Digitaal maken Roco 43450

[Herb73]

Goedemiddag,


Ik ben van plan een oude Roco BR215 (art. 43450) digitaal te maken met een 6 pins ESU Lokpilot 5 (DCC).



Het volgende heb ik in gedachten (zie foto):
- 2 spoeltjes in de printplaat verwijderen (links van de motor)
- 2 diodes in de printplaat verwijderen (rechts van de motor)
- 12V lampjes vervangen door 19V of Led retrofit

De motor heeft kunststof schilden en maakt geen contact met het chassis (gecheckt met multimeter).

De draadjes van de decoder verbinden met 2x wielcontacten, 2x motor en 2x lampjes (uiteraard rekening houdend met de juiste kleur); de "andere pool" van de lampjes verbinden met de blauwe draad van de decoder...

Vraag 1: Is bovenstaande juist, of zie ik iets over het hoofd of verkeerd?
Vraag 2: wel of geen interface gebruiken; ik heb denk ik genoeg ruimte, maar voel er zelf meer voor om de decoderdraden te solderen zonder gebruik van interface; belangrijk is dan wel dat zo'n decoder een beetje lang meegaat?

Graag advies... en bij voorbaat dank.

[Biessendorf]

Persoonlijk zou ik de hele printplaat er uit halen en gelijk LED verlichting er in maken.
Die gloeilampen trekken relatief veel stroom i.t.t. leds en de decoder kan maar beperkte hoeveelheid stroom hebben.
Rood en zwart naar de stroomafnemers.
Grijs en oranje naar de motor.
geel en wit naar de resp. ledjes en nog een blauwe naar allebei de ledjes.

[Quinzeedied]

Naast weghalen componenten moet je in ieder geval ook een paar leidingsbanen doorhalen, want de andere pool van de lampjes is nog rechtstreeks verbonden met de stroomafname van de wielen.
De oude "dikke" motor kan soms ook veel stroom trekken, dus dat is iets om qua decoder rekening mee te houden

[VAM65]

En als je de lampjes door ledjes vervangt, niet vergeten om een weerstand in het lichtcircuit op te nemen!

[Biessendorf]

In de blauwe dan...

[henk]

... maar die heeft een decoder met een zespolige aansluiting niet. Dus is het ook niet erg om de aansluiting van de verlichting met de stroomafname te laten zitten. Sterker, dat is dan de bedoeling. 

[008200]

Ik had een VT11.5 met dezelfde dikke en oude Roco motor. Mijn eerste digitaliseringsproject!
Na digitaliseren reed deze trein ongeveer een halve  meter en toen was de decoder doorgebrand.
Deze motor trekt zoveel stroom dat je een decoder moet gebruiken, die echt hele ampères kan leveren.
De motor heb ik daarom vervangen door een kleinere en zuiniger Roco motor, en een passtuk om de kleinere motor te fixeren
 in het grote gat van deze ronde motor.
gebruikte onderdelen (prijs 2005!)
85061 Motor m. Zubehör + Anleitung € 53,60
101367 Adapter für Motor €1,40
Roco onderdeel 87129 €1,70 ( Kardanschale, kurze Ausführung, Bohrung 1,5 mm)

François

[Herb73]

... maar die heeft een decoder met een zespolige aansluiting niet. Dus is het ook niet erg om de aansluiting van de verlichting met de stroomafname te laten zitten. Sterker, dat is dan de bedoeling. 

De Lokpilot 59626 heeft ook een blauwe draad, die hangt er los aan - dus niet vast aan da NEM plug.

[Herb73]

Ik had een VT11.5 met dezelfde dikke en oude Roco motor. Mijn eerste digitaliseringsproject!
Na digitaliseren reed deze trein ongeveer een halve  meter en toen was de decoder doorgebrand.
Deze motor trekt zoveel stroom dat je een decoder moet gebruiken, die echt hele ampères kan leveren.
De motor heb ik daarom vervangen door een kleinere en zuiniger Roco motor, en een passtuk om de kleinere motor te fixeren
 in het grote gat van deze ronde motor.
gebruikte onderdelen (prijs 2005!)
85061 Motor m. Zubehör + Anleitung € 53,60
101367 Adapter für Motor €1,40
Roco onderdeel 87129 €1,70 ( Kardanschale, kurze Ausführung, Bohrung 1,5 mm)

Goed om te weten - dank!

François

[Herb73]

Ik zal sowieso de stroom meten die dit exemplaar trekt bij topsnelheid - dan heb ik iig een idee.

[Herb73]

De Esu Lokpilot 5 DCC kan een stroom leveren van 1,5 A continu...

[Biessendorf]

Dan zit je er warmpjes bij deze winter 

[henk]

De Lokpilot 59626 heeft ook een blauwe draad, die hangt er los aan - dus niet vast aan da NEM plug.

Okay, maar per se nodig is die niet.