De modeltreinen van Spoorijzer

[spoorijzer]

Vandaag wat tijd om het nieuwe rijtuig van koppelingen te voorzien (gejat van een andere wagon, in de plaatselijke modelbouwwinkel waren de Profi koppelingen net op......).

Bij deze de gehele Gooise Spitstrein, gebaseerd op een foto die ik van Mispoes (Frank) kreeg getipt:

1100 + Bolkop A + 3x B Blokkendoos:







Alle Blokkendozen hebben afwijkende nummers en zijn uit afwijkende series. Dat maakt het geheel wat minder eentonig en vind ik een leuk detail. Qua periode (1972) zou de loc nog NS logo's moeten krijgen, of ik zou ooit nog eens een geelgrijze versie met L sein moeten tegenkomen. Die past in elk geval beter qua periode.

Leuk detail, de bolkop heb ik sinds de jaren 90 in het bezit, de rest is van afgelopen half jaar. Hiermee heeft de bolkop na iets van 30 jaar eindelijk een eigen trein. Ook een mijlpaal.....

Groeten,
Rogier

[NS264]

Hey Rogier,

Ik heb pas een Deens rijtuig gescoord al zal die niet zuiver 1:87 zijn.
Voor de Scandinavië Express.
Blijft de blauwe uitvoering toch erg mooi vinden.

 

Gr. Koen.

[defender]

Mooi stammetje Rogier!

Mvg Koen

[spoorijzer]

Hoi Koen en Koen,

Dank jullie wel voor de complimenten.

De blauwe variant is inderdaad fraai en het valt mij nu pas op hoe fraai de versie in het blauw zonder logo's is. De meeste 1100en die ik heb (gehad) hadden eigenlijk altijd de befaamde vishaken. Dat maakt juist deze trein wel weer interessant.

Inmiddels heb ik nu 9 treinen tot mijn beschikking, 4 personentreinen:

• Turquoise plan D stam
• Blauwe spitstrein (bolkop + blokkendoos)
• Plan E met reclamebanen
• IR Berlijn

En 5 goederentreinen:

• VAM
• Container
• Coil
• Gemende goederentrein jaren 50
• Gemende goederentrein jaren 80

Met mijn huidige locs kan ik naar hartelust combineren. Voor de gemengde jaren 80 goederentrein zoek ik tzt nog een aanvulling. Ik heb nu een 7 tal leuke wagons, maar iets met kleur zou leuk zijn voor de afwisseling. Daar ga ik maar eens rustig op broeden 

Wat ik echt mis, is een stam met ICR rijtuigen. Ik heb nu geen enkele geel/blauwe trein meer, dat is wel jammer  Ik wacht op de oer versie vanuit PB Models, tenzij Piko opeens met een nieuwe uitgave komt waarin het geel wel dekkend is. Genoeg keuzes te maken dus 

Groeten,
Rogier
[/list]

[Dennis1984]

of ik zou ooit nog eens een geelgrijze versie met L sein moeten tegenkomen. Die past in elk geval beter qua periode.

Bedoel je deze?

[spoorijzer]

Hee Dennis,

Dank voor het meedenken, die uitvoering bedoel ik inderdaad! Die staat nog op het verlanglijstje 

Afgelopen weekend heb ik mijn verjaardag mogen vieren, als cadeau heb ik wel een andere 1100 gekregen, de Piko 51916. Dat is een versie die ik nog niet eerder heb gehad:

Berlijnsblauw met botsneus, maar dan met alleen het front geel.

Ik heb de soundversie gekregen  . Er was een mooie aanbieding waarvoor ik de loc kant en klaar digitaal heb (met sound) en goedkoper dan analoog plus losse decoder 

Vanuit dit forum begreep ik dat ik eigenlijk de buffers moet veranderen van het rechthoekig naar het ronde (oudere) model, weet iemand of Piko onderdelen goed verkrijgbaar zijn? Voor de rest vind ik het weer een erg fraai model. Deze kan mooi in combinatie met mijn Plan E stam of bv de VAM wagens. En.... uiteraard ook nog met de ICR rijtuigen waar ik tzt op hoop.

Een foto heb ik nog niet gemaakt 

Groeten,
Rogier

[Alewijn]

Voor de spitstrein met bolkop en blokkendozen kun je ook een 1100 met vignet laten rijden. Begin jaren 70 waren deze rijtuigen nog in dienst, maar zij hebben nooit de tijdperk 4 kenmerken gekregen, terwijl de locs die al wel hadden.

Overigens vind ik ze zonder vishaak veel mooier

[R1954]

... maar hadden die rijtuigen na 1969 - Spoorslag'70  - dan nog de witte koersborden of waren het de nieuwe blauwe met gele letters?

[Arjan6511]

Voor de gemengde jaren 80 goederentrein zoek ik tzt nog een aanvulling. Ik heb nu een 7 tal leuke wagons, maar iets met kleur zou leuk zijn voor de afwisseling. Daar ga ik maar eens rustig op broeden 

Aangezien je toch al een coiltrein hebt: wat dacht je van de wagens voor blikvervoer? Met blauwe zeilen (roco 46220) en een geel (roco 46221). Daarbij was de gele de eerdere versie, de blauwe de latere en die heeft het ook langer volgehouden.

Zie ook: https://nvbs.com/wisselexpositie/deventer-industriespoor/

En je kunt op een platte NS-rongenwagen type Kbs een paar containers mikken, eveneens Nederlands:

KNSM:
https://www.roco.cc/rde/produkte/wagen/guterwagen/6600152-steckrungenwagen-ns.html

Nedlloyd:

https://www.roco.cc/rde/76962-rungenwagen-ns.html

en een jaren geleden uitgebrachte versie welke op beurzen nog wel eens opduikt:

https://www.bahnlaedchen.de/p/roco-46320-rungenwagen-der-ns-mit-2-containern-nedlloyd

Laatste is dan tijdperk 5.

[spoorijzer]

@Alewijn: De foto's die ik heb gezien van de spitstrein zijn uit begin jaren 70 (1972 om precies te zijn). Dan zou het inderdaad een 1100 met L sein en logo's moeten zijn. Die versie heeft Piko nog niet, maar de geel/grijze zonder neus met L sein (vanaf 1971 kwamen de eerste op de baan in die uitvoering) zou qua tijdperk wel passen. Ik vind de versie zonder logo ook fraai, dus die gebruik ik nu. Daarmee plaats ik de trein iets eerder (uiterlijk 1968/1969), dat is dan maar de vrijheid die ik neem. Of ik gebruik de versie met logo's en A-sein, hoewel die officieel pas vanaf 1978 op de baan kwam, toen waren de blokkendozen al uit dienst.

@R1954. Ik kom ze tegen in nu nadagen met witte letters, zie bv:

https://www.stortenbeker.eu/groot1.asp?f1=&q1=blokkendoos&o2=&f2=&q2=&o3=&f3=&q3=&start=13

of zonder borden:

https://www.stortenbeker.eu/groot1.asp?f1=&q1=blokkendoos&o2=&f2=&q2=&o3=&f3=&q3=&start=21

Ik gebruik de Roco versies met klassenborden.

@Arjan: Ik heb 1 blauwe zeilwagen tbv blikvervoer. Ik vind dat een leuke toevoeging, omdat ik bij de opvolger van Thomassen & Drijver in Deventer (tegenwoordig Trivium) heb gewerkt. Niet lang, maar daarom is de wagen als herinnering wel een grappige toevoeging. Een containerwagen in periode 4 is wel een leuk idee, want ik mis nu wat kleur in het geheel. Ik zag laatst een tweedehands Roco (Franse) koelwagon liggen. Dat leek mij ook wel een leuke toevoeging, ook omdat Harderwijk (waar ik woon) vroeger koelwagenvervoer heeft gehad.

@Allen: bij deze nog een foto van mijn laatste aanwinst 




Groeten,
Rogier

[R1954]

 
Foto's van Bert zijn beide zonder koersbord; bord dat de bestemming van de trein weergeeft...
Even verder kijkend (< en >) zien we wel een 1100 met langs-elkaar-heen-werkteken en een militairen trein bestaande uit blokkendoosrijtuigen. Foto 15/47 maart 1969.

Dan zie je ook de laatste groene blokkendoos, een jaar voor de NS in kader van 'spoor naar 75' vergeelt.

[spoorijzer]

Ah, dan had ik je verkeerd begrepen, ik dacht klassenborden te lezen ipv koersborden  . Voordeel voor mij, op de Roco modellen zitten geen koersborden 

De laatste groene is ergens tussen oktober 68 en juli 69 uit dienst gegaan, gezien de foto's van Bert Stortenbeker, de laatste blauwen hebben het tot 72 volgehouden. De spitstrein die ik naboots is dus echt uit de nadagen van het materieel......

Groeten,
Rogier

[R1954]

  Stortenboom!? Stortenbeker dus ..

De 40 jaar NVBS-express maakte in september 1971 met een sleep blokkendozen en stoom een rondje Randstad.

[spoorijzer]

Ik heb de naam maar even aangepast  . Ere wie ere toekomt.

Zijn er nog ergens foto's online te vinden van die NVBS rondrit?

Groeten,
Rogier

[R1954]

Ja, deze van Rob Schippers...

Rotterdam Noord.
De stad (steden) liep(en) uit voor die stoomtrein op zon- en zaterdag 11/12 september
Even googlen: NVBS jubileumexpress 11 september 1971

Met witte koersborden