programmeerspoor versus rijspoor

[Bobos]

Ik werk met N spoor fleischmann piccolo, digitaal met een Z21 (zwarte versie) in combi met iTrain pro waarbij je locs kunt programmeren

Voorheen had ik altijd een apart programmeerspoor onder de tafel aangesloten op de Z21. De Z21 heeft een aparte programmeeraansluiting vandaar.  Op die manier kon ik locs programmeren zonder de andere locs op de vaste rijbaan te beïnvloeden. Onhandig, dat gewissel van locs van programmeerspoor naar rijbaan gebeuren.

Nu dacht ik een opstelspoor met genoeg lengte op te offeren en deze in te richten als programmeerspoor. Ik heb het opstelspoor van bedrading voorzien naar de Z21 en de rail naar de wissel (naar de rijbaan) van dubbele isolatie voorzien.

Programmeerspoor werkt, rijbaan daarnaast werkt ook. Alles werkt dus naar behoren.

Probleem nu is dat als een ik een loc van de rijbaan naar het programmeerspoor laat rijden  ( vica verca dito) deze bij het inrijden van het opstelspoor (programmeerspoor) kortsluiting op de wissel geeft. De loc staat als het ware met 1 been in het gewone rijspoor nog en met het andere in het programmeer gedeelte.

Of is dit een ander probleem en heb ik iets niet goed aangesloten ?

Met andere woorden kan dit wel zoals ik dat nu voor ogen heb, zo naast elkaar

[MartinRT]

Nee, dat kan zo niet.
Programmeerspoor dubbel isoleren van het hoofdspoor.  PrSp met een schakelaar (2- polig om) aansluiten, zodat je kunt instellen of het stuk spoor op het hoofdspoor is aangesloten of op de programmeeruitgang.

Schakelaar op hoofdspoor zetten, loc binnen laten rijden en stopzetten.  Schakelaar omzetten, zodat het nu een programmeerspoor is. Programmeren.  Schakelaar op hoofdspoor zetten en de loc weer uitrijden.

Misschien verloopt alles makkelijker via het zogeheten POM-programmeren ?  Als je decoders dat begrijpen.

[spock]

Probeer eens de draden van het programeerspoor om te draaien.
Tijdens het programmeren mag er absolute geen overbrugging zijn tusen prog en hoofd spoor.

Wil je meer weten. Lees de secties over het programmeerspoor in de handleiding van de Esu ECOS en de Roco Z21.

mvg spock

[Remunj]

Voorheen had ik altijd een apart programmeerspoor onder de tafel aangesloten op de Z21. De Z21 heeft een aparte programmeeraansluiting vandaar.  Op die manier kon ik locs programmeren zonder de andere locs op de vaste rijbaan te beïnvloeden. Onhandig, dat gewissel van locs van programmeerspoor naar rijbaan gebeuren.

En hoe vaak wissel je nou echt een loc van programmeerspoor naar hoofdspoor. In het begin even om wat zaken in te stellen.

Je gaat nu moeilijk doen om iets wat niet vaak gebeurd "makkelijker" te maken.
Zoals de anderen ook al schrijven moet je het programmeergedeelte volledig isoleren en handmatig om schakelen van hoofdbaan naar programmeerspoor. Ook een extra handeling. En risico van verkeerd schakelen en dingen opblazen.
Ben je net zo snel om ven de loc op het programmeerspoor te plaatsen.

[spoorzeven]

Klopt, maar een treinstel is andere koek. Dus is het, als je treinstellen hebt of ooit denkt te gaan kopen, toch wel handig om het in te richten zoals Martin heeft aangegeven.

[Bobos]

Ja klopt, ging je me nu juist om die treinstellen van onder andere liliput. Ik begrijp nog niet goed hoe dat dan moet met die 2 polige schakelaar. Maar zal me daar eens op inlezen. Is er een link naar eerdere post daarover met uitleg ?

Dat dubbel isoleren snap ik. Dat heb ik natuurlijk al wel gedaan, schreef ik al ook al eerder.

Voordeel vond ik ook dat ik op dezelfde stroomvoorziening van het Programmeerspoor de draden voor de Lux tafelmodel wielenreiniger kon aansluiten. Dat vond ik ook een voordeel. Een opstelspoor minder had ik daar wel voor over.

[Biessendorf]

Uitgaande van een schakelaartje als deze (Dubbelle wissel schakelaar)

Voorste 2 lipjes naar Z21 programmeerspoor
Middelste 2 lipjes naar het programmeerspoor
Achterste 2 lipjes naar Z21 rijspoor

[spock]

Heb je al geprobeerd om de draden van het programmeerspoor om te draaien?

Nogmaals de tip: lees de documentatie. Het is niet veel leesstof, en dan weet je hoe je het moet aansluiten.

mvg spock

[Mark D.]

met die dubbel polige schakelaar ben je tevens je opstelspoor niet kwijt.
tenzij je een lok gaat programmeren natuurlijk.

[BartvD]

Je kan toch met de combi Z21 en iTrain de DCC loks op de baan programmeren? Dan heb je alleen een programmeer spoor nodig voor het instellen van het lok adres en de rest kun je gewoon op de baan doen. En ik neem aan dat je de lok adressering maar 1 keer doet als ze uit de verpakking komen voordat ze ingezet gaan worden.

[Martin Domburg]

Laat iTrain dit voor je regelen.

1. Neem een relais met 2 wisselcontacten
2. Sluit de twee draden van het opstelspoor aan op de COM
3. Sluit de twee draden van het programmeerspoor aan op NC
4. Sluit de twee draden van het hoofdpoort aan op de NO
5. Stuur het relais aan via een decoder
6. Maak in iTrain een relais aan type Aan/Uit en geef die het adres van het relais.
7. Voeg in het blokeigenschap het relais toe.

Nu zal het blok relaisgeschakeld worden. In uit toestand krijgt hij spanning van de prog. Reserveert iTrain het blok, activeert hij het relais en krijgt de spoor spanning van de baan.

Staat de trein stil, schakelt het blok uit en ook het relais en kan je programmeren. Ben je klaar, laat je iTrain de trein vertrekken, en activeert hij dus weer dat relais.

[Bobos]

Oké een hoop gedachten en informatie. Ik zal alles eens op een rijtje zetten.

Voor nu

- Suggestie van omdraaien draden programeerspoor nog niet geprobeerd. Volgens mij blijf je daarbij het euvel houden van een treinstel met 1 been in het ene en met het andere been in andere stroomgedeelte. Dus niet gedaan

- De foto van de dubbele wisselschakelaar is mij duidelijk, ook wat betreft de aansluitingen. waarvoor dank.

- Het programmeren van andere CV's via het hoofdspoor (na programmeerspoor CV lokadres) had ik al geprobeerd, maar dat lukte niet altijd. Vandaar de gedachte van de combi hoofd- en programmeerspoor.

- Het laatste relais met 2 wisselcontacten moet ik nog even begrijpen.

Het relais zou ik dan kunnen schakelen met de Yamorc wisseldecoder YD 8008 die ik al heb en gebruik ?  Of is daar een ander type decoder voor nodig ?
Heb jij een link naar zo een relais ? Dan kan ik me nog even verder inlezen.
Toevoegen aan blok in iTrain en relais daar aanmaken kom ik wel mee uit. Althans  denk ik

[Hasenwald]

Ja, ik wil dit na de vakantie ook met iTrain gaan oplossen. Ik heb een aantal Digikeijs DR4018 in gebruik met nog wel een paar vrije uitgangen. Ik hoop dat het daarmee lukt.

[Martin Domburg]

Hier een document, het is ontworpen voor Dinamo. Maar is ook toepasbaar voor dit soort DCC oplossingen.

Welke decoder je gebruikt ligt aan het relais. Voor een puksrelais de YD8008, voor een normaal monostabiel relais de YD8116.

https://domburgtrainsupport.nl/wp-content/uploads/2023/04/DTS-Tutorial-Relais-gestuurde-blokken.pdf

[Frank 123]

 Heldere handleiding Martin 

Off-topic: heb je zoiets ook (al dan niet icm met workshop) over het instellen van seinen in iTrain? Want daar loop ik eerlijk gezegd nog mee te kl……..