Piko NS 1000

[Benelux795]

Als ik het plaatje dat Kned heeft geplaatst goed begrijp zouden ook de trappetjes onder de cabinedeuren alleen gemonteerd kunnen worden bij een vitrinemodel.....oei 

Hier ook al dus.. ? Vind ik ook een teleurstelling bij hun Italiaanse E428 modellen (al gun ik het de R1 rijders... )

Er lijkt overigens nog vrij veel ruimte tussen voorloper en trappetje, dus wellicht valt het mee..

[Ben]

@Rocofan:

Je kunt nooit luchtslangen plaatsen op een model als je een koppeling hebt gemonteerd, het heeft niets te maken met het meedraaiend schort. En de trappetjes kunnen er ook op als de lok op de baan rijdt, ook dat heeft niets van doen met het schort.

[spoorzeven]

Meedraaiende schorten zijn heel efficiënt, mijn V200 uit 1958 had het ook al.

Ja, die V 200 035 had ik ook ooit. Die vond ik juist zo lelijk, die uitzwaaiende 'schorten', maar ja: zeer scherpe bogen (R1 en R2). De oplossing van Piko spreekt mij echter wel aan.

[TonM]

Als ik het plaatje dat Kned heeft geplaatst goed begrijp zouden ook de trappetjes onder de cabinedeuren alleen gemonteerd kunnen worden bij een vitrinemodel.....oei 

Zoals ik het begrijp heeft het wel of niet plaatsen van die trappetjes te maken met het uitzwenken van de loopwielen in de bogen. Die bogen zijn nu eenmaal een beetje krapper dan in het grootbedrijf, dus moet je met een model soms concessies doen. Misschien dat het met ruime bogen op de baan wel kan.
En anders komen de trappetjes langs de baan te liggen naast die van de Roco 1000   

Grtz, Ton

[Ben]

Als ik dit zie lijkt het me stug dat een in een boog uitzwenkend wiel het trappetje kan raken......

[dh3201]

Of komt de uitzwenkende schortplaat tegen het trappetje aan?

[VAM65]

Kon wel eens meevallen. Volgens mij zit er voldoende ruimte tussen.

[Menno 1846]

Op het eerste gezicht, oogt het een pracht lokje te zijn...

Gr: Menno(1846)

[grossraumwagen]

Je kunt nooit luchtslangen plaatsen op een model als je een koppeling hebt gemonteerd,

Ik heb meerdere locs waarbij zowel een koppeling als luchtslangen zijn gemonteerd (aan hetzelfde uiteinde).
Hangt wel van het type lok af.

[Ben]

Hoe dan ook, ik ga een exemplaar bestellen als het ding leverbaar is.

[prutser]

Ik had dat ook al gelezen over alleen trappetjes bij een vitrinemodel maar aan de hand van deze foto zie ik weinig verschil met de Roco die mét trappetjes door bogen kan.


Jeemig wat wordt die foto groot!

Lampen en ruitenwissers zijn een hele verbetering trouwens.

Stephan.

[TonM]

Als ik dit zie lijkt het me stug dat een in een boog uitzwenkend wiel het trappetje kan raken......

Ruimere bogen niet, maar krappere bogen (die door veel modelspoorders niet worden geschuwd) .......



Grtz, Ton

[KNed]

Piko is weleens te voorzichtig met trappetjes en bogen. Bij de ICR's zijn de trappetjes los meegeleverd en staat in de handleiding dat ze vanaf R2 gebruikt kunnen worden. Maar op mijn baan heb ik ook wat R1 en daar rijden ze met trappetjes prima doorheen.

Koen

[4020 281-4]

Dinsdag is het schaalmodel te bewonderen in het Spoorwergmuseum.

Aufgepasst! Am 20. August 2024 findet im Eisenbahnmuseum in Utrecht das Rollout unserer Rh 1000 statt.
Besucher des Museums sind an diesem Tag um 10:00 Uhr herzlich eingeladen, einen Blick auf die niederländische PIKO Formneuheit und ihre große Schwester zu werfen. Es gelten die regulären Eintrittspreise des Museums.
Wir freuen uns auf euren Besuch!
--
Let op! Op 20 augustus 2024 vindt de uitrol van onze Rh 1000 plaats in het Spoorwegmuseum in Utrecht.
Bezoekers van het museum zijn deze dag om 10:00 uur van harte uitgenodigd om een kijkje te nemen bij de Nederlandse PIKO design noviteit en zijn grote zus. De reguliere museumentree prijzen zijn van toepassing.
We kijken uit naar je bezoek!

Bron: PIKO Facebook pagina

[spoorzeven]

Heel leuk initiatief