Bouw Br 44 002 DRG.

[puntenglijder]

Hallo Kees.

Dankjewel voor het aanbod, ik heb hier zelf nog een grote bak van de chinees vol met kolen en antraciet.
Ik kan dus voorlopig nog vooruit.

Kees.

[Stefan88]

Ik kreeg juist kostenloos een geheel raam
Terwijl ik niet eens vermeld had dat ik iets miste,
Ik wilde gewoon dat raamwerk hebben tegen de gewone kosten,
Was blijkbaar gewoon service

[puntenglijder]

Netjes hoor van hun.

Kun je mooi verder met je project.

Kees.

[Stefan88]

Die is inmiddels klaar haha
Mede mogelijk gemaakt door,
Roco
Fleischmann
Revell
Weinert
Tamiya
Beckert

[puntenglijder]

Ziet er strak uit Stefan. 

Toch mis ik nog wat beschrifting van de kolen en water in houd op de tender.

Kees.

[Stefan88]

Ja en nee
Op de ene foto zie je wel tekst en de ander niet
Dus ben daar niet over uit nog
Zo oogt ze wel lekker glad

[Kees (NS Blokpost 21 Klein Bruntendijk, Friesland)]

Dat is een geweldig mooie machine geworden Stefan88. Begrijp ik nu goed dat jij die dame rijvaardig hebt gemaakt? Jij zegt namelijk dat het mede door Roco en Fleischmann mogelijk is gemaakt.

Vriendelijke groet, klein Bruntendijk Friesland.
                            Kees.

[puntenglijder]

Soms heb je geluk en vind je van een 44 de beide zijden.

Dat is het geval van deze Br 44 006.

Br 44 006 DRG by , on Flickr

Br 44 006. by , on Flickr

Ondertussen hangt mijn ketel te drogen, en ja de dommen zijn vervangen en of aangepast.

Helaas ben ik van het weekeind weg, dus na het weekeind pas foto's van de ketel.

Kees.

[Stefan88]

@Kees
ijk dat zijn plaatjes
Ben wel benieuwd naar de stand van zaken inmiddels haha


@Kees (vrieze Kees )
Ja klopt bij mij kan ze rijden
En mooiste is gewoon met de roco motor en elektronica

[puntenglijder]

Zoals beloofd de ketel met zijn eerste aanpassingen.

Ketel Br 44 002 by Kees Borgers, on Flickr

Ketel Br 44 002. by Kees Borgers, on Flickr

De ketel is van Roco en heeft nu verhoogde dommen er op staan.

Natuurlijk gaat er nog veel meer veranderen, zo worden er diverse gaten dicht gesmeerd en vele delen vervangen door die van Weinert.
Gelukkig is daar van al een deel in huis, dat had ik al eens eerder besteld.
Meestal laat ik meer delen mee komen , de verzend en de behandeling's kosten moet ik toch al betalen.

Kees.

[Wim Vink]

Het begin is er weer Kees.
We gaan het volgen tot de laatste nippel 

[Kees (NS Blokpost 21 Klein Bruntendijk, Friesland)]

@ Kees Puntenglijder. Ik vind jouw werk tot nu toe schitterend. Die ketels zien er nu al perfect uit.  Dat jij met behulp van een Revell bouwkit je eigen stomer kan maken vind ik fantastisch maar weet dat het voor mij een brug te ver is. Stefan88 heeft een voorbeeld laten zien. Ik ben dus heel benieuwd hoe het jou gaat lukken. Ik blijf jou volgen Kees.

Met vriendelijke groet, klein Bruntendijk Friesland.
                                  Kees.     

[puntenglijder]

Heren bedankt voor de reacties.

Kees, misschien weet je het niet, maar dit is niet de eerste ombouw/zelf bouw van mij.
Ik denk dat dit inmiddels nummer 15 is.

Hier wat foto's van wat ik al gebouwd heb.

Badische IV f by Kees Borgers, on Flickr

BR 04 002 vorn rechts by Kees Borgers, on Flickr

Br 03 154 by Kees Borgers, on Flickr

Br 44 1263 UK 13 by Kees Borgers, on Flickr

Br 44 012 4 cilinder verbund 25 Atu kesseldruck. by Kees Borgers, on Flickr

Sachsische XIII H by Kees Borgers, on Flickr

Br 58 1722 Kohlenstaub by Kees Borgers, on Flickr

Roco Br 01 005 terug bouw naar eerste serie. by Kees Borgers, on Flickr

Br 03 161 DRG by Kees Borgers, on Flickr

Br 60 LBE by Kees Borgers, on Flickr

Br 03 001 DRG by Kees Borgers, on Flickr

Br 03 204 DRG by Kees Borgers, on Flickr

Br 01 226 DRG by Kees Borgers, on Flickr

Br 01 009 by Kees Borgers, on Flickr

Kees.

[Thai-Bundesbahn]

Petje af hoor Kees. Deze tak van sport doe ik je niet na. 

[puntenglijder]

Dank je voor de veren Ed.

En ja, jij kan het ook als je dat wilt, je moet er gewoon tijd en moeite in steken.
Natuurlijk zal het vooral in het begin met vallen en opstaan zijn, maar dat was bij mij ook.

Ook nu gaat er nog wel eens wat fout, maar dat hoort er gewoon bij.

Kees.