Originele bedrukking verwijderen

[nighttrain1]

https://www.kruidvat.nl/essence-4-in-1-profi-file/p/5805021?gad_source=5&gclid=EAIaIQobChMIzpWpyJ-ahwMVu5uDBx2S_QXlEAQYAiABEgKqVfD_BwE

Ook doorzichtig plastic weer helder gemaakt.





Voor het  alleen weer laten glanzen is stap 6,7 (1/7) of alleen een 3 (1/3).
Niet te fanatiek want dan kun je het plastic laten smelten.

Zo'n projectje heb ik nog liggen, die vijlen van de dm heb ik laatst ook in de winkelwagen zien liggen, dus eens kijken waar moeder de vrouw ze heeft neergelegd.
Ben al eens met een krabbertje bezig geweest, de verf is wel verwijderd, maar mooi glanzend is het 'raam' nog niet geworden.
Bedankt voor de tip! 

[Rob Ellerman]

Ik heb gisteren bij een autoschadebedrijf van een van de heren een velletje met acht stukjes schuur-/polijstpapier korrel 3000. Ook nog een ronde patch van ong. 10 cm korrel 6000. Dezer dagen ga ik met de eerstgenoemde de opschriften op een rijtuig van LS models te lijf (wordt de SR555). Heb al een kant met korrel 1500 gedaan (uitgestansd met perforator, op klein stukje dubbelzijdig schuimtape geplakt, dat op de achterkant van een potlood en toen nat met minimale druk ‘schuren’…). Ben benieuwd naar het verschil . Dat wordt dus morgen want vanavond andere bezigheden.

[Ronald Halma]

Ook een tip! Dit jaar nog een schade gehad (veroorzaakt) en laten repareren. Ken de man wel, zal eens voorzichtig vragen

[1200blauw]

Straks even kijken of dat gaat

Ik ben benieuwd hoe het je bevalt!

[RikM]

Voor die pasr forumleden die vandaag niet naar Dortmund zijn om bij de plaatselijke DM drogist een nagelpolier vijl te scoren…
In het dorp even bij de kruidvat en de Hema gekeken. Voor het terug vinden even fotos gemaakt van de rekken en met groen de positie.
Hema: groen de polijstvijl links daarvan een glasvijl.
Rood (off topic) de voor mij ideale vijl om mijn pastelkrijtjes tot poeder te maken. Voor weatheren…



Kruidvat: twee soorten de 3 delige en de set met twee blokjes met ieder  4 verschillende polijstgraden.



@Richard. Gebruik het bijv. Als ik zelf lichtgeleiders maak. Na het zagen er eerst even met glasvijl ( uit het assortiment van je vrouw) in vorm slijpen. Daarna met 1,2,3 polijsten. Idem dito met verlijmde of aangetaste ramen.

[spock]

Die nagelvijlsetjes liggen ook bij SoLow

Mvg spock

[Ronald Halma]

Heren, wederom dank voor de tip. De dame in kwestie zal niet geweten hebben dat deze dingen ook bestaan bovenop standard nagelvijlspul En het lag dus ook netjes rechtsonder in het getoonde schap bij de plaatselijke Kruidvat:

20240711_154529 by Ronald Halma, on Flickr

Heb ze nog niet gebruikt op de getoonde loc.

Wat ik nu gedaan heb; met nagellakremover ZONDER aceton de witte letters verwijderd door middel van een wattenstaafje:

20240711_151733 by Ronald Halma, on Flickr

Daarna met het beige puntje potlood er overheen (na droging!). Dat geeft goede resultaten op deze Trix loc:

20240711_151708 by Ronald Halma, on Flickr

20240711_151700 by Ronald Halma, on Flickr

Het kost je zeker iets van de verflaag:

20240711_150833 by Ronald Halma, on Flickr

Al met al gaat dit goed. Denk voorzichtig met een zijdeglans laklaagje er overheen? Roept u maar 

[1200blauw]

Ingeval van de Roco 2275 heb ik dat opgelost met een nummerschildje dat het gladder geworden stukje oppervlak afdekte. Dat was ook de reden het potlood te gebruiken: ik kon binnen het oppervlak van het schildje blijven. Ik heb ook een Roco 2225 (grijs/geel) omgenummerd. Bij dat exemplaar heb ik inderdaad na verwijderen van het nummer de cabinezijkanten overgespoten. Daar viel het gladdere oppervlakte op en het was bovendien nuttig om de nieuwe afwrijfnummers te beschermen.
Bij mij ging er echter niet zoveel van de originele lak verloren. Wellicht toch een gevolg van het weker maken van de lak? Ik gebruikte enkel het potlood. Jij hebt dat Perfection 7058 potlood gebruikt neem ik aan? Dat komt het dichtst in de buurt bij mijn antieke exemplaar gok ik.

[Ronald Halma]

Ok. Ik heb nog een Trix Mikado, daar liet net de lak nog sneller los.... ga ik met de hand bijwerken. Er zit dus echt wel verschil in de wijze van spuiten en ook zelfs binnen een merk

[1200blauw]

Ik heb zonet even gekeken naar mijn locs en ik denk dat ik onzin heb uitgekraamd. De Roco locjes zijn door en door bruin, resp. geel (het is gekleurd plastic als je begrijpt wat ik bedoel). Dan kan er helemaal geen lak loslaten anders dan de nummers zelf. Het oppervlak van beide locs was wel wat gladder na verwijderen van de nummers, ingeval van de 2225 dus mede reden tot deels blanke lak spuiten.

[RikM]

@Ronald Hé leuk dat nagellakremover ZONDER Aceton ook werkt. Gebruik zelf Lux DL-30 of remolie. Weer een alternatief er bij. En als zoveel weer te vinden in de verzameling van de vrouw. Is na de ACtion mijn belangrijkste toeleverancier voor dit soort zaken.
En inderdaad even “aflakken” als je ook verf hebt verwijderd. Mijn Feuerwehr auto’s zijn over het algemeen door en door gekleurd rood plastic. Dan kun je of eerst chemisch aan de gang en vervolgens met  polijst vijl 3/4 of 2/3. Of helemaal met de polijstvijl en de grondlaag fysiek benaderen met de lichtste schuur vlak.
Raad je overigens met klem af om met de twee onderste schuurvijlen je energie op je modellen los te laten!

[Bahn-AG]

Lux DLE-90 is niks anders als methoxypropanol. Ook bekend als airbrush-clean of dowanol PM.
Uitermate geschikt om kunststof modellen van verf te ontdoen. Er zijn maar weinig modellen waarbij de verflaag intakt blijft als je dit gebruikt om opschriften te verwijderen. Piko en Lima kunnen er redelijk goed tegen. Marklin/trix en roco niet zo.
Fijn schuurpapier met speeksel  blijft mijn favoriete methode.

Bart

[mass am see]

 Bas heeft voor mij deze wagon ontdaan van opschriften




zo zag het wagonnetje er uit voor de behandeling met nagellakremover.




was best een moeilijke klus omdat er toch wat achterblijft in de naden van het wagonnetje, nu wachten op de decals  ze zijn besteld.

zoals hier eerder in dit draadje te lezen is dat je nooit 100% de opschriften kan verwijderen neem iki hier eerst genoegen mee.

bas heeft later het zwarte vlak links nog verwijderd .


mvgr Evert en Bas

[RikM]

Zou zeggen nog een beetje weatheren en het “zwart” in de riggels lekker laten zitten. Geeft het model meer diepte en laat details beter uitkomen.
PS als je het toch helemaal clean wilt hebben, gebruik een tandenstoker of prikkertjes in de riggels.

[MaraNCS]

Het resultaat van voor en na vind ik verbluffend goed.
Na het opbrengen van de nieuwe opschriften kun je de wagen nog vervuilen dan zie je er niks van denk ik.
Dus heel netjes.