Welke decoder is dit?

[AlbertG]

Wie kan me vertellen welke decoder dit is?
Hij zit in een Roco 2200, van oorsprong analoog, dus omgebouwd.
De loc rijdt alleen nog maar analoog. We kunnen de decoder ook niet uitlezen of resetten anders had ik wel een fabrikant nummer gehad.

[henk]

Dat is een Märklin C82 decoder. De oerversie van DCC. Valt niets aan te resetten en weinig aan te programmeren en dan nog alleen met het oude registerprogrammeren. 14 rijstappen en adressen tot en met 99. Je kan dus adres voor adres proberen. Vervangen is de betere optie.

[Ronald Halma]

Ja, dat verdient zeker een nieuwe moderne decoder 

[AlbertG]

Bedankt voor de reacties.
Het is voor een lid van onze vereniging. Ik zal de boodschap doorgeven.
Aangezien hij ook plannen heeft voor een zwaailicht is een ESU lokpilot een mooie oplossing.

[VAM65]

Tip: laat hem dan geen LokPilot basic kopen, maar een reguliere Lopi 5.  De basic is namelijk maar beperkt instelbaar. De Lopi 5 is slechts een paar euro duurder,  en heb je (op termijn) veel meer plezier van.

[Bahn-AG]

Is het niet zo dat een basic net zo in te stellen is als een reguliere 5?
In de handleiding staat dat er uitgebreide funktiemapping mogelijk is. Alleen staat deze handleiding niet op de ESU site.

Bart

[Ronald Halma]

Ja dat. En ook niet in dat wat bij de decoder zit. Ergens zit er verschil in een basic en pilot. En volgens mij waren dat de beperktere verlichtingsmogelijkheden.

EDIT In een 2200 zou je aan normale mogelijkheden genoeg moeten hebben denk ik, voor/achter en evt zwaailicht kan een basic prima aan.

[Bahn-AG]

Ik meen dat mapping cv's van de 4 zijn overgenomen. En anders eens in de lokprogrammer software kijken wat het ding kan. 0.9A zou genoeg moeten zijn. Dat haalt die oude marklin ook maar net.

Bart

[Ronald Halma]

Ja, dacht ik ook aan... heb alleen geen zin om dat spul te pakken  Maar idd, ik heb enkele basics in locs zitten dus ik kan ze zo uitlezen en zien wat mogelijk is. maar ik blijf erbij dat een standaard loc zonder veel blabla aan extra's prima met een basic kan. Mijn Kato's rijden er prima mee:

- https://youtu.be/awA7ubKC-ug?si=RpQaYgYepXxIvTkq

[bask185]

Die Esu v5 zijn nogal berucht geweest om de problemen die ze vroeger hadden. Ik weet niet of ze inmiddels al beter zijn. Ik hoop van wel  . Ik kan onderstaande citaten wel beamen. Ik heb er 2, dat zijn ook meteen de laatste 2. Als ik nooit nog decoders koop -> elk ander merk. D&H, kuehn, train-O-matic, zimo...

Het meest voorkomende ding is dat ze tuning nodig hebben om degelijk te kunnen rijden, waarbij zo'n beetje elke andere decoder out of the box goed rijdt. Met de V3 en V4 van Esu heb ik zelf nooit problemen gehad  .

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=103356.0

Ik krijg ze maar met veel moeite ingeregeld en soms is het resultaat nog steeds zo-zo.

https://www.n-spoorforum.nl/phpbb3/viewtopic.php?t=15091

Ik heb een raar probleem op mijn baan namelijk dat mijn locomotieven soms gewoon doorrijden daar waar zij hadden moeten stoppen.

Ik heb eigenlijk dezelfde ervaringen met LokPilot en LokSound 5 decoders. Vandaar dat ik het liefst specifiek de LokSound 4 gebruikte in mijn projecten

https://www.koploperforum.nl/topic.asp?TOPIC_ID=7018

Nu heb ik een LokPilot4 vervangen door een LokPilot5 die alleen geschikt is voor DCC. Rijden en remmen is een ramp.

Bas

[Sander Fondse]

Theorie:
Sinds de lokpilot v5 gebruikt ESU een hogere frequentie (tot 40 kHz) voor het aansturen van de motoren en de 'anti-radio' ontstoringscomponenten op de print werken daar niet goed mee. Een mooi voorbeeld is de Piko, die meestal wijgert goed te werken met de standaard frequentie.
De meeste andere decoders gebruiken frequenties lager dan 20 KHz, wat minder problemen geeft.
De lokpilot v5 is een 'premium product', maar erg gevoelig en moet dus ook zeer precies worden ingesteld om goed te werken. Dat waren we niet meer gewend en we verwachten voor de relatief dure merk decoders dat eigenlijk alles meteen werkt. Helaas niet het geval.

Ook de loksound v5 is minder betrouwbaar dan de v4. Er zijn er bij mij al 2 gesneuveld, in beide gevallen vervangen onder garantie.

[henk]

Ik deel de ervaringen, maar weet niet of het met die 40 khz te maken kan hebben. Dat was ook al de standaardinstelling van de LP4 en de LP2. De sublieme LP3 hield het op 32 khz.

Anyway, we gaan het zien. Zo te zien is het ook nog een oude 2200 met knormotor en veerkoppelingen. Ik zou een Lenz LE130 zien op te snorren.