2e luidspreker in Artitec DE2 en PB Models Wadloper 2 mogelijk?

[Maurik]

Hoi. Ik zou graag een 2e luidspreker willen in mn Artitec DE2 en in mn Wadloper 2.
Is dit mogelijk?
En zo ja wat is de beste methode?

Gr.Maurik

[Klaas Zondervan]

Stap 1: een luidspreker in de tweede bak. De onderplaten zijn gelijk, dus het roostertje waar de luidspreker moet komen zit er al. Daar moet je kijken of er ruimte is, en zo nodig ruimte maken.

Stap 2: Tussen de bakken zit een 5-polige elektrische verbinding. Die zijn allemaal bestemd, er moeten dus nog 2 draden bij gefrommeld worden.

Stap 3: elektrisch aansluiten. Ik denk dat het handigste is om de twee luidsprekertjes in serie te schakelen. Bij parallel schakelen wordt de belasting voor de decoder misschien te groot.

Alternatief: bij twee luidsprekers op een decoder geven ze precies hetzelfde geluid. Je mist dan de sensatie dat het twee verschillende dieselmotoren zijn.
Dus je kunt ook een tweede decoder in de motorloze bak zetten. De railspanning is daar al aanwezig.

Dit alles met betrekking tot de Artitec. De PB Wadloper ken ik niet.

[Ronald Halma]

Alternatief: bij twee luidsprekers op een decoder geven ze precies hetzelfde geluid. Je mist dan de sensatie dat het twee verschillende dieselmotoren zijn.
Dus je kunt ook een tweede decoder in de motorloze bak zetten. De railspanning is daar al aanwezig.

Esu Loksound Fx. Die heeft geen motoraansluiting en is rond de 70 euro. Als ik het zou moeten doen inderdaad zo met extra decoder. Dan heb je echt de beleving van de echte En volgens mij ligt er nu ook een Esu in. EDIT in de PB Models inderdaad. Artitec zou ik niet weten. Dus mijn optie gaat dan alleen voor de Wadloper van PB

[VAM65]

Artitec heeft er ook ESU’s ingestopt.

[Maurik]

Ik rijd 3rail. Moet er dan ook een 2e sleper onder?

Maurik

[Ronald Halma]

Als je daar stroom weg moet halen wel... als je met 1 decoder vanuit de motorwagen gaat niet, dan leg je 2 draadjes naar de andere bak langs de huidige koppeling. En als je dat deelbaar wilt houden moet je ook daar een stekkerverbinding maken.

Al met al zeker nog enig werk 

[Jeroen Water]

Waarom zou je dit willen? Ik neem aan omdat je graag twee dieselmotoren wilt horen. Lees dan nog eens de opmerking van Klaas. Zet je twee luidsprekers op één decoder en dan ook nog eens relatief dicht bij elkaar, dan ga je geen verschil in geluid horen. Als je dit al wilt, zet er dan een tweede geluisdecoder in die je op een andere motorstand program meert dan de decoder uit de motorwagen. Stel dat de decoder uit de motorwagen normaal op rijstap 21 rijdt, zet de tweede decoder dan op rijstap 18 of zo. Dan klinkt de tweede motor ook daadwerkelijk anders en zou de inbouw wellicht nog enig effect hebben. Alhoewel ik het nog steeds betwijfel, omdat de beide geluidboxen zo dicht bij elkaar zitten.

Jeroen

[Biesje]

De soundfile van Artitec laat al de 2 dieselmotoren horen volgens mij. Je moet eerst motor 1 starten op F1 en dan motor 2 op F5 dacht ik.(edit: was in de war denk ik, de file op de ESU website heeft alleen engine #1 op F3)

Weet het niet zeker, en is misschien afhankelijk van welke versie je hebt. De gerenoveerde versie staat niet online bij ESU dus deze kan je niet zomaar op een extra decoder plempen.

Een LokSound met meer luidspreker kanalen voor "stereo" kan natuurlijk leuk zijn voor de puristen. Maar is inderdaad wat overkill als de speakers maar 15 cm uit elkaar zitten. dan moet je er met je snufferd tegen aan zitten om de nuances te horen.

Mvg,

Robert