Eerst eten (station in Oosterhout)

[VictorPM]

De bekende legende over waarom Oosterhout geen treinstation heeft, is dat het besluit over hoe de spoorlijn Breda - Tilburg moest gaan lopen, is genomen bij afwezigheid van het Oosterhoutse bestuur omdat die "eerst gingen eten". En dus kreeg Rijen een station en Oosterhout had het nakijken 

Maar, eens in de zoveel tijd krijgt iemand van hier en al dan niet serieus idee. Dan weer is het een spoorlijn Breda - Gorinchem - Utrecht, dan weer is het een bestaande aansluiting opwaarderen. Ik moet het allemaal nog zien 

https://www.bndestem.nl/drimmelen/een-trein-van-lage-zwaluwe-naar-oosterhout-is-meer-dan-een-droom-ik-ben-ervan-overtuigd-dat-het-kan~a62dd0a4/

Groet, Victor

[KC]

De upgrade van de A27 had het moment geweest om Breda-Utrecht mee te nemen (is studie naar geweest). Gemiste kans.

[Pauldg]

Ik ken dat verhaal over Oirschot waar Oisterwijk het pleit had gewonnen. Als je naar de spoorlijn Tilburg - Eindhoven kijkt was Oirschot wel meer een rechte lijn geweest

[Lucien]

Misschien wel logischer als je uitgaat van Tilburg - Eindhoven, maar was de koppeling met de NBDS in Boxtel voor de aansluiting naar Duitsland daarin dan niet doorslaggevend?

[Pauldg]

Wanneer die lijn ouder is (en dat maak ik uit je antwoord op) waarschijnlijk wel.

[Pauldg]

Deze vlieger gaat niet op. De lijn Tilburg - Eindhoven (via Boxtel) is ouder dan de NBDS lijn

[R1954]

Deze vlieger gaat niet op. 

.. en het wethoudersplannetje is natuurlijk luchtfietserij.

[Pauldg]

Maar dat is een hele andere kwestie 

[R1954]

 
Different Cook!
Halve zolenlijn.

[Mar-Cas]

oude studie uit 1875





Heden wel 'n spoortje maar geen station

[KC]

https://www.youtube.com/watch?v=1xu0gljKezA

Ook onze lokale omroep heeft dit wereldnieuws opgepikt