Wordt Eurospoor ooit nog georganiseerd?

[HuubvG]

Toch leuk dat ik er een keer geweest ben, in een jaar dat het al wat terug liep. Pijnlijke lege plekken en dan bedoel ik op de looppaden. Al die moeite en dan komt er anderhalve kip. Jammer, maar ik zoek wel weer eens een beurs in het Noorden op. Houten zou ik graag wat vaker doen, maar de afstand en de drukte weerhouden mij. Het WWW is momenteel mijn - virtuele - modelspoorbeurs. Respect aan Leo.

[MaraNCS]

Als we hier allemaal al die leuke (kleine en grote) modelbeurzen blijven bezoeken, dan steunen we in elk geval de mensen die hun nek uitsteken.
Idem met fysieke winkels.
Ow ja en natuurlijke het belangrijkste dan hoeft oma hier tenminste niet in China te kopen. (gemaakt wordt het er toch meestal al).
En bovendien, wie wil er nou de gezelligheid missen van de koek van Wim en de aankopen van onze jongens hier.

[Blausee-Mitholz]

Ikzelf zie persoonlijk wel in zijn voor een terug keer van Techniek in vrije tijd, of klink ik nu heel oud ?

Daar heb ik ook heimwee naar. Ik was nog jong en gingen met de MTS klas naar Tivt, was mijn eerste kennismaking met dergelijke beurzen.
Later nog vaak geweest. Via Tivt kwam ik in aanraking met de modelspoorclub VMC die net opgericht was, heb de laatste bijeenkomst nog bijgewoond bij hr Dieleman op zolder (mijn eerste kennismaking met clubavond) daarna verhuisde het naar de Eperwoning.

Heerlijke tijden waren dat 

De eerste Eurosporen waren ook fantschtich, zelfs op vrijdagavond tot eenentwintighonderd uur open  (Koste mij maar een halve snipperdag  )

Mvg, Johan

[Ad Cleijsen]

Zo, mezelf door dit draadje geworstelt.

Zoals doen gebruikelijk weer veel op en neer meningen en heeft Martin zijn afkeur voor Houten weer kunnen ventileren.

Dat gezegd hebbende.
Ik bezoek met echt heel veel plezier beurzen en cross daar heel Nederland en (ver) daar buiten door. Voor mij een belangrijk onderdeel van de hobby. Heb veel waardering voor de roze koeken van Wim tijdens de Houten beurzen en mag graag met BNLS mee naar Rijswijk. Rijdt niet amerikaans maar inspiratie bij Ronald en Ronald opgedaan. En de data voor het 01treff blokkeer ik een jaar van te voren in mijn agenda.

Er zitten veel rake klappen in het hele draadje. Elke week een treinenbeursje lijkt me ook een overkill.
Wat mij bijzonder zou aanspreken is om Houten uit te breiden met 'specials' bijvoorbeeld digitaal, BNLS dagen, het 01treff, een vereniging die wil uitpakken, de hallen worden niet volledig gebruikt en een ieder zal het met me eens zijn dat als er een combi georganiseerd wordt dan gaan de bezoekersaantallen toch omhoog. Maar, ik roep maar wat.

Misschien ligt er een rol voor de Nederlandse Modelspoor Federatie? Misschien moet iemand de deur voor een ander openzetten.
In ieder geval de signalen/ verwachting of Eurospoor doorgaat lijken me duidelijk. Waar dan weer niet over gesproken (getypt) hoe de kennis opgedaam verankerd kan worden opdat opvolging geborgd en gebruikt kan worden.

Bakkerij HUS!?

Ken ik nog als de bakkerij

[Ronald Halma]

Misschien ligt er een rol voor de Nederlandse Modelspoor Federatie?

Hier in de Achterhoek zeggen we dan: "die maakt nog een dood paard aan het lachen"

Alle gekheid; vertel mij eens wat de bijdrage aan onze hobby is van de NMF in de zeg maar laatste 10 tot 15 jaar? Niet zo heel veel toch?

Waar dan weer niet over gesproken (getypt) hoe de kennis opgedaam verankerd kan worden opdat opvolging geborgd en gebruikt kan worden.

Welke opvolging? Als je organiseren kunt maakt het niet uit of dat een modelspoor iets is of een braderie. De tijden veranderen en we moeten accepteren dat de hele grote tentoonstellingen niet meer terug gaan komen. Vandaar dat de kleinere initiatieven daar goed op inspelen en samen zeker aan een behoefte voldoen.

Zoals doen gebruikelijk weer veel op en neer meningen en heeft Martin zijn afkeur voor Houten weer kunnen ventileren.

Net zoals jij hier jou mening ventileert... of heb jij meer recht van spreken dan bv een Martin? Kom op, doe even gewoon Ad 

[Ronaldk]

Er zitten veel rake klappen in het hele draadje. Elke week een treinenbeursje lijkt me ook een overkill.
Wat mij bijzonder zou aanspreken is om Houten uit te breiden met 'specials' bijvoorbeeld digitaal, BNLS dagen, het 01treff, een vereniging die wil uitpakken, de hallen worden niet volledig gebruikt en een ieder zal het met me eens zijn dat als er een combi georganiseerd wordt dan gaan de bezoekersaantallen toch omhoog. Maar, ik roep maar wat.

Is al een aantal keer geprobeerd: Houten Digitaal (met de HCC), met Rail zowel als Rail zelf (zat Rail organisatie en de Houten organisatie achter), als "Houten On Rail(s). Daarnaast een beurs met een lego-evenement. Of het dan de bezoekersaantallen omhoog gaan? Ik weet het niet. Ik zal er niet echt warm voor lopen.

Waar dan weer niet over gesproken (getypt) hoe de kennis opgedaam verankerd kan worden opdat opvolging geborgd en gebruikt kan worden.

Goed, opvolging.... Dat blijft altijd een hekelpunt. Het is zelfs moeilijk om opvolging te krijgen voor een simpele stand van BNLS op een beurs te krijgen of de organisatie van de BNLS-baan. Dan heb je het niet over een hoog risicoprofiel. Bij de organisatie van een modelspoorbeurs is het niet alleen de "banen" kant, je moet daarvoor de connecties hebben om die op je beurs te krijgen. Dan is nog de financiële kant. De organisatie neemt met bijvoorbeeld de jaarbeurs een risico van zo'n 200.000 euro. Voor een beursje in Houten zal het misschien 80.000 - 100.000 euro zijn. Dat is een risico dat voor één persoon bijna niet dragen is. Dan moet je een hele lieve bank of investeerder hebben die dat durft. Daarnaast is het tijd. Een beurs organiseren kost tijd, veel tijd of je moet hulp krijgen. Dat kan je bijna niet meer alleen. Een paar man heb je wel nodig.

[Reinout van Rees]

Wat onderling geruzie en wat off-topic opgeschoond.

Reinout-als-moderator