Vandaag 50 jaar geleden

[GerardvV]

Om een of andere reden heb ik deze palen bewust, al of niet geslaagd, op de voorgrond gezet.
Het fotograferen van rijdende treinen was voor mij nog niet uit de kinderschoenen.

[NS264]

Maar de foto's zijn nog steeds leuk .

Gr. Koen.

[R1954]

 
Al met al weinig foto's van 50 jaar terug.
Fotografeerden we zo weinig in mei, juni 1974?

Het was de tijd vlak na de 'benzinecrisis' ; de autovrijezondagen en benzinedistributie.
Veel inzet van ov. Was eigenlijk niet nodig...
Kortom, waren we wat blase?

[Pauldg]

Nou nee. Het grootste probleem is dat het 50 jaar geleden is. Dat wil zeggen dat de fotograaf hedentendage al minstens achter in de zestig moet zijn, hier actief moet zijn en gedigitaliseerde foto's uit die tijd moet hebben. Dat zijn een heleboel voorwaarden

[R1954]

 
Ik ben van 1954...
En maakte die maanden idd weinig dia's met mijn Zenith.
Een Zenith van een ander type, schroefdraad die geen P-draad was...
Losse belichtingmeter.
Het was in Rotterdam het al zomerdienst.
Er reden slechts Duwags van het type 251, 351 en 601 en zes Schindlers in de spits. Plus vier Allanstellen die ook al een paar jaar in Zuid op lijn 2/12 heen en weer reden...
Eind juli maakte ik een  paar dia's van de in 1952 gesloten remise Maastunnelplein.
Voetbaltrams reden er niet en omleidingen waren er ook niet te fotograferen in Rotjeknor...

Overigens: foto's kan je hier natuurlijk simpel plaatsen door ze met de telefoon te digitaliseren. Makkelijker dan dia's

[Jewannes]

Goedendag,

Het thema van dit draadje staat mij wel aan, maar ik heb moeite met "vandaag". Is het misschien mogelijk "vandaag" te vervangen door bijvoorbeeld "deze maand" of nog ruimer "1974"? Om na zo lange tijd nog iets van de juiste dag te vinden en voor weergave in dit forum voor te bereiden, vind ik persoonlijk een uitdaging.
Maar om toch niet van de opzet af te wijken, wil ik jullie allemaal vragen deze bijdrage pas morgen te openen..........
Op 26 juni 1974 was ik (blijkbaar) op bezoek bij de Stoomtram Hoorn-Medemblik waar ik op uitnodiging van machinist Marius van Rijn mocht meerijden op LTM-loc 26 voor een retourrit naar Zwaag (?). Mijn fotoapparatuur bestond toen slechts uit een simpele zoekercamera (voor de kenners: een Ricoh 500G) met zeer beperkte mogelijkheden, en dit laatste gold ook voor de beginnende fotograaf, terwijl deze dag ook het weer niet meewerkte.
Hier de oogst van deze dag:
bij aankomst in Hoorn, loc 26 met  drie-assige rijtuigen:


Gereedstaande tram aan het toenmalige perron in Hoorn:


In Zwaag (?) kruising met tram uit Medemblik met loc 30:


Na afloop van de dienst wat rangeerwerk in Hoorn:


Vanaf 1974 heb ik dus geprobeerd dia's te maken, mocht er belangstelling zijn voor meer (matige) plaatjes, laat het gerust weten.

Met vriendelijke groet,
Jewannes.

[Keska]

Leuke plaatjes.
Klaarblijkelijk een typisch Hollandse zomerdag, deels droog en later regen...

[WimC]

Goedendag,

Het thema van dit draadje staat mij wel aan, maar ik heb moeite met "vandaag". Is het misschien mogelijk "vandaag" te vervangen door bijvoorbeeld "deze maand" of nog ruimer "1974"? Om na zo lange tijd nog iets van de juiste dag te vinden en voor weergave in dit forum voor te bereiden, vind ik persoonlijk een uitdaging.

Dat vind ik een heel goed idee.

[spoorzeven]

Die foto met loc 30 is inderdaad station Zwaag. Altijd leuk, die oude plaatjes.

[GerardvV]

740626 13-14a Den Haag by Gerard van Vliet, on Flickr
HTM PCC 1001 tijdens instructierit,
Rijnstraat,
26 juni 1974.

Ook vijftig jaar geleden kon het om deze tijd van het jaar hard regenen
740626 13-15a Den Haag by Gerard van Vliet, on Flickr
HTM 1336 lijn 3,
Koningskade,
Den Haag,
26 juni 1974.

[1200blauw]

Grappig dit. Het weer op de foto's van Jewannes en Gerard klopt met elkaar: zowel in Hoorn als Den Haag regen

Vanaf 1974 heb ik dus geprobeerd dia's te maken, mocht er belangstelling zijn voor meer (matige) plaatjes, laat het gerust weten.

Belangstelling zeker!

Het thema van dit draadje staat mij wel aan, maar ik heb moeite met "vandaag". Is het misschien mogelijk "vandaag" te vervangen door bijvoorbeeld "deze maand" of nog ruimer "1974"?

Ik persoonlijk vind een datum bij de foto wel echt iets toevoegen, maar om daardoor nu boeiend beeld uit die tijd te moeten missen is ook weer jammer. Zelf zou ik gaan voor "deze maand" als compromis, maar ik vind dat de TS (Gerard) maar moet zeggen of dat binnen de bedoeling van "zijn" draadje valt.

[GerardvV]

Probeer zo veel mogelijk op de datum van de dag zelf te posten. Lukt dat niet omdat je de datum van opname kwijt bent post dan zo dicht mogelijk bij de vermoedde datum.
Het gaat er in dit draadje om zoveel mogelijk een indruk te krijgen van deze dag vijftig jaar geleden maar bij twijfel een paar dagen ernaast zitten is geen probleem. Hou een paar dagen ernaast wel zo beperkt mogelijk. Voor ver ernaast is bijvoorbeeld 19Toen.

[locvanpuffelen]

Het laaste jaar van de 1001 met achteringang. In 1975 is de wagen volledig gerestaureerd. Toen ik in 1975 stage liep in de "Lijsterbes" werd de wagen weer volledig opgebouwd met o.a midden-uitstap,

Niek

[Pauldg]

Dat was een knappe verbouwing. Is er dan totaal nieuw plaatwerk op de zijkant aangebracht voor de deuren en de nieuwe grote ramen? Het lijkt mij nogal een ding om overal stukjes plaatwerk in te lassen totdat de uitsparingen weer zijn waar je ze wil hebben.

[R1954]

Ik persoonlijk vind een datum bij de foto wel echt iets toevoegen, maar

HELEMAAL MEE EENS!
In andere (TOEN-)draadjes staan rissen foto's zonder enige datering.
Zet er op zijn minst een jaartal bij.

Mbt PCC van 1000-serie.
Waren er nou enkele die net als de 1100-en in jaren zeventig door HTM of NS-Tilburg zeg maar aangepast zijn aan de gele 1300-en, of vergis ik mij?