Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

PIko Sounddecoder in Märklin lok door bellejt
Vandaag om 14:43:39
Oudere Marklin S3/6 opleuken door Jelmer
Vandaag om 14:43:20
Gare de Tannay, Frans N-spoor door Whis
Vandaag om 14:36:57
Raadplaatje door Hatsune Miku
Vandaag om 14:33:47
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Eric B
Vandaag om 14:26:37
BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik door FritsT
Vandaag om 14:16:59
Ongeluk met 2 hogesnelheidstreinen in Spanje door Keska
Vandaag om 14:14:08
MLF Fleischmann motor kit door henk
Vandaag om 14:12:54
Rheinburg, TP V/VI door Dave.......
Vandaag om 14:07:55
Welke koppeling onder de BR116? door stoombr38
Vandaag om 13:58:58
Rondom Charlois door hervé
Vandaag om 13:44:02
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door hervé
Vandaag om 13:26:21
US diorama in H0 door Wim Vink
Vandaag om 13:19:03
Camp 3 door MiHe
Vandaag om 12:51:32
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door Benrail
Vandaag om 12:24:21
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door ES44C4
Vandaag om 12:15:45
Bouw NTM Stationsgebouw Lemmer door Jelmer
Vandaag om 10:55:08
Perron: rechte zijkant (bv muurtje) versus aflopend schuine zijkant door Jelmer
Vandaag om 10:51:43
19 Toen door Arjan6511
Vandaag om 10:28:37
Maasmuiden Haven door Ronald Halma
Vandaag om 10:19:59
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Charles_
Vandaag om 09:54:56
Elotrains Plan K pimpen. door gtw6016
Vandaag om 08:45:01
Big Scale Trains - NS SLT in H0 door MOVisser
Vandaag om 08:17:33
13 en 14 december PFT-TSP naar Aachen door Jos B.
Vandaag om 01:02:37
Station Arnhem jaren '80' door RICROO
18 January 2026, 22:34:52
Bahnstrecke 5867 door Frank 123
18 January 2026, 21:43:53
Mooi weer om buiten te spelen door sncf231e
18 January 2026, 21:11:20
664470 door Die Bahn
18 January 2026, 20:43:26
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door Sikko
18 January 2026, 19:38:53
Ik ben een Märklin 3013 aan het restaureren maar… door Martijn193
18 January 2026, 18:48:49
  

Auteur Topic: AI had het niet beter gekund  (gelezen 938 keer)

JoopSpoort

  • Offline Offline
  • Berichten: 570
  • Twentse methode: KWW Kiek’n wat ‘t wordt
    • Youtubekanaal over grote en kleine treinen
AI had het niet beter gekund
« Gepost op: 08 April 2024, 17:41:31 »
Beste mensen,
Ik kwam vanochtend een oud berichtje tegen in de krant. Had zomaar een AI-bericht kunnen zijn, zij het dat daar in 2016 nog geen sprake van was.

Amanda Carpenter die vast kwam te zitten in een lift op het treinstation van Amtrak bij de luchthaven Baltimore-Washington International stuurde een tweet met een verzoek om hulp. Dat was op 14 februari. Een retweet liet even op zich wachten, zeven maanden om precies te zijn. Op 7 september reageerde Amtrak met: Het spijt ons dat te horen. Zit u nog in de lift?

In werkelijkheid had het vervoersbedrijf al na enkele minuten gereageerd met de mededeling dat er monteurs onderweg waren om haar te bevrijden. Dat was iedereen ontgaan, behalve Carpenter dan, die al snel werd bevrijd uit haar benarde positie. Dat Amtrak na zeven maanden nog polste of de betrokkene er was, is te wijten aan de gebrekkige interne communicatie. „Not our finest hour”, gaf het concern toe.

Bron: ANP 2016
Hartelijke groet,
Joop ter Laak

HuubvG

  • Offline Offline
  • Berichten: 4298
Re: AI had het niet beter gekund
« Reactie #1 Gepost op: 08 April 2024, 17:48:18 »
Dus je hebt een krant van 2016 zitten lezen?  :o ;D

Citaat
k kwam vanochtend een oud berichtje tegen in de krant.
...
Citaat
Bron: ANP 2016

JoopSpoort

  • Offline Offline
  • Berichten: 570
  • Twentse methode: KWW Kiek’n wat ‘t wordt
    • Youtubekanaal over grote en kleine treinen
Re: AI had het niet beter gekund
« Reactie #2 Gepost op: 08 April 2024, 18:27:24 »
Ik ben niet zo bij de tijd  :)

Ik las een bericht van vandaag: Chicago, spoorhoofdstad van Amerika  Onderaan stond een link naar het bericht dat ik had gepost. Voordeel van digitale kranten, je komt nog wel eens oud nieuws tegen.  :)
Hartelijke groet,
Joop ter Laak