diorama, voor lange treinen.

[Mark D.]

niet op schaal, staan wel wat maten bij.
twee lagen, verbonden door een helix.
de keerlussen liggen in werkelijkheid boven elkaar.
minimum radius is 700mm
wissels, nr8 en nr6





staat hier bij "bouwen" want een flink deel ligt al.  Bovenste keerlus en de dubbele siding moet ik nog aan  beginnen.

[Wim Vink]

 

[Rob Ellerman]

Impressive 

[Mark D.]

opbouw van de helix. geen draadeinden, gewoon blokjes van 10cm en de eerste laag heel goed uitleggen.

[Rob Ellerman]

Lange trein…..

[Wim Vink]

Lang, langer, langst 

[Mark D.]

Precies, lengte is wel degelijk belangrijk.
En zulke treinen moeten ook kunnen rijden.

Half jaartje en de hele baan zal liggen
Let wel op, groot gedeelte is code 70

[Rob Ellerman]

En de wielen onder de Super Chief zijn RP25….

[Blausee-Mitholz]

De langste twee treinen zijn hier ieder 4 meter en 20 centimeter lang.
Kortste trein is een losse lok.

Mvg Johan.

[Mark D.]

Ik heb jaren op een boekenplank heen en weer gereden. Door die kleine baantjes op beurzen kreeg ik er weer zin in.  Nu ik de ruimte heb en gemerkt heb dat ik gewoon kijken naar lange treinen leuker vind, heb ik nu voor een simpel baan plan met ruimte voor lange treinen gekozen.
Lang leven koploper en lekker kijken.

En geen, geen duck under, of klap brug. Dat waren de enige criteria

En  ik denk dat de super Chief heel mooi tot zijn recht kan komen.

[Rob Ellerman]

Deze ‘Chief’ is vijftien-delig en ook een dikke 4 meter lang… en die zou daar zeker mooi tot z’n recht komen.

[Mark D.]

5 rondjes om 50 cm te winnen.  In al mijn wijsheid dacht ik, 4 meter per rondje, als ik van spoor kan wisselen in de helix kan ik hem ook als opstelling spoor gebruiken.  Het kan wel, de wissels moeten dan super strak in een vlak liggen, maar in de praktijk is het onwerkbaar.  Nog wat aanpassingen gedaan aan de wissels, maar ik heb ze weggehaald. Geen wissel, geen probleem met de wissel.

[MartinRT]

Gelieve vrouwelijke geslachtdelen buiten dit forum te houden, wat je er ook van vindt.

Niet netjes.

[Ronald Halma]

Ik zou idd geen wissels in de helixbogen willen hebben. beter voor of na je helix zoals de foto laat zien met normale rechte wissels. Die meegebogen dingen blijven gevoelig zeker als je US materieel gebruikt.

[HJ]

Lange, rijdende treinen zijn leuk!
Mijn streven is om 100 assen goed aan de gang te krijgen. Liefst in een consist.
Of je nou 0 of H0 kiest het is een uitdaging.
Maar als het lukt is het erg mooi.
Succes!

grt

HJ