HSL-Zuid , gebeurt er nog wat...?

[Jos B.]

Volgens mij gaan ze of met 2 traxx loc's rijden in trek-trek bedrijf.
Of de loc gaat in Amsterdam Centraal en in Brussel Zuid omlopen.
De Stuurstand is helaas niet bruikbaar in cominatie met een Traxx, Die is alleen maar geschikt voor op de 11.8

[rail4marcel]

Lijkt me sterk is wel een heel duur grapje. Ik denk dat ze een extra loc in Brussel en Amsterdam laten om over te pakken. Scheeld je een hoop onnodige kilometers.

[Jos B.]

Dat kan ook.
Dat bedoelde ik in principe ook al met Omlopen.
En ik denk dat trek-trek goedkoper is, want rangeren op Brussel zuid is praktisch onmogelijk, veel te druk.
En in Amsterdam is het ook veel te druk.

En af en aan rangeren van de loc kost ook geld, ik denk dat het dan goedkoper is om met 2 loc's te rijden
En je moet ook denken aan de stallingskosten.
Want als je in Amsterdam en Brussel een loc parkeert, zit je ook met stallingskosten volgens mij??

[rail4marcel]

Nu rijden ze toch ook al met een stam rond. Daar zit maar 1 loc voor. Dus nu moeten ze sowieso omlopen. Die 186 dat zijn goedkope locjes.

[Sander.]

Ik meen gelezen te hebben dat de zuurstoktrein "straks" weldegelijk als trek-trek gaat rijden. Dit ivm het kop maken in Breda. (Dit dus als het ooit zover komt dat de HSL volledig in gebruik genomen wordt.)
Gezien de "voortgang" van het hele HSL gebeuren zou het me niet eens meer verbazen als de vogelbekalbatrosanasoldobredazuurstok alsnog "op tijd" beschikbaar is.
Kunnen ze die priobakken weer lekker ombouwen naar normale ICRm en zijn ze nooit gebruikt waarvoor ze bestemd waren.

mvg

Sander.


www.nsrijdtverder.nl

[gerard van esdonk]

heb vorige week in het brabants dagblad gelezen dat ze per 8 september
gaan proef rijden tussen schiphol en rotterdam cs met 2traxx locs een voor en
een acherop en 6 rijtuigen als dat goed gaat willen ze per 1 oktober gaan rijden
tussen amsterdam cs en rotterdam cs.
de tijd zal het uitwijzen of alles ook zo gaat
m.v.g.gerard

[michiel88]

Lijkt me niet dat ze die karren weer helemaal terug gaan bouwen naar oorspronkelijke staat. Ze zullen alleen van buiten wel weer gehuisstijld worden.

[Jos B.]

De Pryor bakken zijn qua interieur vrijwel gelijk aan ICRm.
Dus alleen opnieuw spuiten.

[ReesCees]

vandaag nog gespot:



 

Kees-Jan

[Marc tramt]

Dat is toch de betuwe-route die bij jou langs het dorp loopt?

[André82]

In Brussel komt er een andere Traxx voor. De loc die de trein aanbrengt komt de volgende dag pas weer terug naar NL. Wat ik hoorde is dat de Traxx-inzet heel langzaam uitgebreid gaat worden,maar voorlopig rijdt er één stam. Kunnen we nog even genieten van de stuurstanden en de 11.8!

Gr André

[Bob R.]

De Pryor bakken zijn qua interieur vrijwel gelijk aan ICRm.
Dus alleen opnieuw spuiten.

Hebben ze niet gewoon het interieur geplaats van de Intercity+ ?


In onze locale krant stond een grote (waarschuwings )advertentie over het proefrijden ,(dat de melk van de koeien in de wei zuur kan worden etc,etc).
Op de stations wordt dan ook gestopt waarbij de deuren geopend en gesloten worden om de werkelijkheid zo goed mogelijk te benaderen (dan staan de borden wel op "niet instappen/do not board" .
Op de laatste testdag gaan ze met publiek proefrijden waarvoor je, je straks kan aanmelden.

[Han Zijlstra]

zojuist gespot

[Marc tramt]

En waar is dat?

[mmhajvth]

@ Bob,

Nee (misschien helaas voor de huidige benelux reizigers) maar in de IC+ zat duidelijk een ander interieur dan in deze benelux zuurstok bakken.
Bovendien zou er ook nooit voldoende IC+ interieur geweest zijn om er alle benelux zuurstok bakken mee te voorzien. 

m.v.g.

Mark