Roco SBB dubbeldek rijtuigen ontsporen

[Luc2000]

Wat is eigenlijk de truc om de kap los te maken?

[Luc2000]

De koppelingen die ik er nu onder heb zijn de Roco kortkoppelingen.
Met de universeel koppeling en de Fleischman kortkoppelingen functioneerde het niet.

Het probleem dat ik heb schijnt alleen voor te komen bij de dosto’s in de kunststof verpakking. Laatste versie IC2000 en eerste 2 versies IC 2020


Voorbeeld

[Luc2000]

Ook de veertjes van de schorten kunnen blijkbaar te strak staan…. Het draaistel zou dan niet voldoende kunnen draaien.

[Luc2000]

url=https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1738-65d22190c60a6.jpg][/url]

[ex-DR V100]

Das duidelijk ...

Het middelste veertje lijkt ook al flink op spanning te staan, terwijl deze in de bochten nog meer zal worden uitgerokken.

Marc

[Luc2000]

Weet iemand of de 6xxxx serie in de styrophor ovp dit euvel ook heeft?

[Luc2000]

De refit wagens rijden gelukkig perfect, ook bij stuurstandbedrijf

Bij de IC2000 stam heb ik de schorten een voorzichtig langere tijd  meegebogen met de draaistellen. De veertjes rekken dan iets op. Gaat al stuk beter.

Heb nu samenstelling van 6 wagens die vrijwel probleemloos over de baan rijdt. Alleen bij 2 afbuigende flm profi kruiswissels soms ontsporende wagen. Maar dat zijn überhaupt geen fijne wissels.

Nu overleg met Roco over 100% oplossing (nieuwe veertjes en bij enkele wagens ook nieuwe koppelingschachten)

[Luc2000]

Alhoewel de wagens al behoorlijk goed rijden, wil ik de veertjes en enkele koppelingschachten toch laten vervangen. Hopelijk door Roco   

Het gaat om 4 kleine veertjes per wagen voor de beweegbare schorten (6 a 7 wagens). En 2 koppelingschachten (4 wagens). Zie ook eerdere foto’s.

Mijn fijne motoriek is niet zo best.

Zou iemand tegen een kleine vergoeding de onderdelen willen vervangen (omgeving Utrecht)?