ABC NG (nieuwe generatie)

[MartinRT]

Eerste bericht.
Ik ga foto 's maken van het binnenwerk van de BM2 en BM3.

Voor de achtergrond van het ontstaan van dit item, zie:

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=110286.msg3222449600;topicseen#msg3222449600

[MartinRT]

Dit schema is nagenoeg hetzelfde als de fysieke opbouw van de BM2.
Rechts boven de DCC ingang.
Rechts beneden de in/uitgangen voor het rijstuk en het stopstuk.  Beide met bezetmelding en DCC (rijden, remmen, stoppen) uitvoer.
Links boven de uitgaande bezetmelder en de communicatie/signaal lijn naar de voorgaande BM3.
Links onder de instelling ("handmatig")  van het sein groen/geel/rood als input.

En in het midden:  jawel de geheimzinnige black box.  Voor mij althans.

Ik ben heel benieuwd naar het verschil met de BM3.  Helaas nog geen foto van het binnenwerk.

[MartinRT]

Hier dan de BM2:



En de BM3:



Indien gewenst zou ik met een loep de opschriften op de componenten kunnen weergeven.
Iets voor jou, Bas ? Of kun je het zo wel beoordelen ?

[MartinRT]

Verklarende tekst bij de BM3.
Bovenaan links de ingang DCC (bij Lenz J en K)
Rechts boven de 2 uitgangen:  K1 voor het rijstuk (buffer) en K2 voor het stopstuk

Links onder de bovenste 2 de bezetmelding, de onderste 2 de ingang en de uitgang van de signaallijn, dus resp. van het volgende baanvak (in)  en naar het vorige baanvak (uit)
En rechtsonder de aansluiting voor een sein groen-common-rood.

De opbouw van de print is dus wat anders dan die van de BM2. Bm3 in-uit van links boven naar rechts boven, BM2 van links boven naar links onder. En daardoor ook andere plaatsing rest v d aansluitingen.