Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

US diorama in H0 door ES44C4
Vandaag om 16:15:40
Traincontroller software gaat stoppen. door rjr
Vandaag om 16:07:43
Bauarbeiten im gange door 741230
Vandaag om 16:05:20
Foto's gezocht van SNCF BB 20011 in Nederland door Olaf
Vandaag om 16:03:06
NS GZAW zandwagen (ex-usatc) door Eric B
Vandaag om 15:49:34
Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's door Pauldg
Vandaag om 15:43:00
Aachenau West door wob
Vandaag om 15:27:58
Gezocht: Informatie/tekeningen/afbeeldingen NS seinstelsel 37 door j.ossebaar
Vandaag om 15:17:56
Buffer voor RGP X2700 van Roco gezocht door Blausee-Mitholz
Vandaag om 15:08:34
Contact met de NVBS door Pauldg
Vandaag om 15:05:42
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Gino
Vandaag om 15:05:12
Analoog overstap naar digitaal door Reinout van Rees
Vandaag om 15:01:26
Albula 2. 0m door maartenvdb
Vandaag om 14:32:42
Nieuwe MTB wisselaandrijvingen DP4 en DP10 door bask185
Vandaag om 14:30:34
PB Models, ICR-rijtuigen door gtw6016
Vandaag om 14:25:49
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 14:16:28
BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5 door NS264
Vandaag om 13:47:53
Roco 4150 H0e ombouwen? door Herb73
Vandaag om 13:06:51
Leubachtalbahn door Krokodil68
Vandaag om 13:03:41
Bouw van tijdperk 1 HSM en Staatsspoor rijtuigen door jan47
Vandaag om 13:02:52
Upgrade van analoge Roco V200 loc naar DCC. door Silvolde
Vandaag om 12:58:29
Mijn LEGO modellen. door Charles_
Vandaag om 12:24:28
Raadplaatje door grossraumwagen
Vandaag om 11:54:12
datalek bij Flickr door Ronald Halma
Vandaag om 10:45:20
Rheinburg, TP V/VI door Dave.......
Vandaag om 10:41:23
Modellbundesbahn in Brakel sluit in mei 2026 door Reinout van Rees
Vandaag om 10:07:13
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Jelmer
Vandaag om 09:15:41
Toon hier je (model)TRAM foto's. door hervé
Vandaag om 08:59:22
Z21 newGen door Hammondman
Vandaag om 08:47:42
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 07:09:18
  

Auteur Topic: wat is de sterkste wisselaandrijving?  (gelezen 3805 keer)

marco haringa

  • Offline Offline
  • Berichten: 585
  • Modulebaan "immergut"
wat is de sterkste wisselaandrijving?
« Gepost op: 01 May 2008, 12:55:33 »
Ik heb op mijn N baan 1 wissel liggen wat heel zwaar omgaat.
De goedkope conrad wisselaandrijvingen krijgen het wissel niet om.
Wissel uitwisselen is zeer veel werk dus dat doe ik liever niet ;)
Wat zijn volgens jullie de sterkste wisselaandrijvingen? tortoise ??

Graag jullie meningen

Groetjes marco
N Spoor Nijmegen


N spoor digitaal loconet met IB en koploper.Alle loks omgebouwd op faulhabermotoren.
NS,DB,SBB.

Cambalou

  • Offline Offline
  • Berichten: 489
Re: wat is de sterkste wisselaandrijving?
« Reactie #1 Gepost op: 01 May 2008, 13:20:19 »
Waarom gaat dat wissel zo zwaar om? Kun je de oorzaak daarvan niet verhelpen?
SNCF - tijdperk IV/V - Multimaus - s88xpressnetli - iTrain

Floris Dilz

  • Nervensäge.
  • Offline Offline
  • Berichten: 9919
    • belse roestkraam
Re: wat is de sterkste wisselaandrijving?
« Reactie #2 Gepost op: 01 May 2008, 13:27:11 »
tortoises zijn inderdaad sterk. Heeft een keer bijna een stuk vel van mn vinger geknepen toen ik het eens wilde uitproberen.

Marijn

  • Grote treintjes monteur
  • Offline Offline
  • Berichten: 2195
    • Jacquelinger Lokalbahn - Nebenbahn in H0
Re: wat is de sterkste wisselaandrijving?
« Reactie #3 Gepost op: 01 May 2008, 13:31:08 »
Sterkste is Lematec en verwanten, deze gebruikt een tandwiel/draadstang overbrenging, is met veel moeite te stoppen maar krijgt elk wissel (in model) om  ;)


Nadelen zijn er ook ( ik gebruik ze ook, heb er niet zoveel moeite mee)
  • Ze maken herrie
  • Ze zijn niet goeikoop
A positive attitude may not solve all your problems, but it will annoy enough people to make it worth the effort.

René

  • Smalloot in de volle breedte
  • Offline Offline
  • Berichten: 2508
  • Team Mitropa
Re: wat is de sterkste wisselaandrijving?
« Reactie #4 Gepost op: 01 May 2008, 14:32:33 »
Het heeft niet alleen te maken met de kracht van de aandrijving. De beperkende factor is vaak het gedeelte tussen de aandrijving en de wisseltongen. Vaak wordt hier een stukje verend draad voor gebruikt en dat bepaalt uiteindelijk of het wissel nog is om te zetten.
René Wolf, bekijkt het breed en spoort smal
www.rwfoto.nl

marco haringa

  • Offline Offline
  • Berichten: 585
  • Modulebaan "immergut"
Re: wat is de sterkste wisselaandrijving?
« Reactie #5 Gepost op: 02 May 2008, 22:21:26 »
bedankt voor de reacties een tortoise kreeg het wissel ook niet om maar dat kwam meer door de meegeleverde veerdraad van de motor naar de wissel deze was te buigzaam.
ik heb er nu een peco aandrijving onder zitten en die doet het goed maakt alleen wat veel herrie.

Groetjes marco
N Spoor Nijmegen


N spoor digitaal loconet met IB en koploper.Alle loks omgebouwd op faulhabermotoren.
NS,DB,SBB.

Ronald Halma

  • Organisator US Convention Nederland
  • Online Online
  • Berichten: 19001
  • Modelrailroading is fun!
    • Team USA Metusa Junction
Re: wat is de sterkste wisselaandrijving?
« Reactie #6 Gepost op: 02 May 2008, 23:21:49 »
Citaat
een tortoise kreeg het wissel ook niet om maar dat kwam meer door de meegeleverde veerdraad van de motor naar de wissel deze was te buigzaam.

Een iets dikker exemplaar bij de ijzerhandel deed bij mij wonderen.... Ik zet er een zgn stubwissel mee om, d.w.z. dat er geen tongen zijn maar dat de beide railstaven "om" getrokken worden:



En het spoor 0 (0N30) wissel dat omgezet dient te worden:



Voor de liefhebbers; dit is een bouwpakket van Wenz modellbau uit Duitsland.

Dus een N-wissel moet geen probleem zijn ;D Maar je hebt het al opgelost, misschien toch iets voor een volgend eventueel probleem  :)

Grtz,  8) Ronald 8)
Greetz, Ronald

Mijn US Convention Aalten

Mijn modules!:

Micromodule

RJ

  • Offline Offline
  • Berichten: 778
Re: wat is de sterkste wisselaandrijving?
« Reactie #7 Gepost op: 02 May 2008, 23:36:55 »
Drupje olie in t mechanisme misschien?