Overbrenging 50 0073 van VSM naar ZLSM 3 december

[Thom]

Ik vermoed inderdaad Maastricht. Ze hebben in Tilburg al gedriehoekt. Na omlopen in Maastricht zou de locomotief meteen met schoorsteen voor naar Simpelveld staan. Dat is de standaard voor locomotieven op de Miljoenenlijn. Ik vermoed dat de 2454 dan van Maastricht richting Schin op Geul op kop gaat.

Het is nou niet dat de lok direct bedrijfsvaardig is waardoor ie gelijk goedom moet staan.

Daarnaast heeft de ZLSM ook gewoon een draaischijf

[timtrein]

Als je de loc toch in een bepaalde positie wil hebben (kan ook makkelijk zijn voor de revisie...) dan kan dat beter gelijk, en is het niet echt logisch om dat met moeite op de draaischijf te doen (tot enige tijd geleden werkte die i.i.g. alleen nog op handkracht...). Geen idee of een BR 50/52 er in een keer op past trouwens, anders zit je daar ook nog mee.

[Harryku]

De loc is inmiddels veilig gearriveerd in Simpelveld  .

[Nez Cassé]

Van de officiële Facebook pagina Miljoenenlijn

𝗡𝗶𝗲𝘂𝘄𝗲 𝘀𝘁𝗼𝗼𝗺𝗹𝗼𝗰𝗼𝗺𝗼𝘁𝗶𝗲𝗳 𝗮𝗮𝗻𝗴𝗲𝗸𝗼𝗺𝗲𝗻 𝗯𝗶𝗷 𝗱𝗲 𝗠𝗶𝗹𝗷𝗼𝗲𝗻𝗲𝗻𝗹𝗶𝗷𝗻 🚂
Vandaag hebben we een nieuwe stoomlocomotief mogen toevoegen aan onze collectie! Loc 50 0073-2 (die vernummerd wordt naar 50 3666) is vanochtend - na een tocht van 4 nachten - overgedragen aan de vrijwilligers van de Miljoenenlijn.

De in België gebouwde locomotief uit 1943 is particulier eigendom en is in bruikleen gegeven aan onze stichting. De overeenkomst werd al in 2020 gesloten, maar bestuur en coördinatoren van de Miljoenenlijn hebben bewust nooit eerder officieel over de komst gecommuniceerd tot het moment dat de loc ook daadwerkelijk in Simpelveld is aangekomen.

Een eerdere overbrengingspoging vanuit de Veluwsche Stoomtrein Mij in Beekbergen naar Simpelveld in december vorig jaar werd gestaakt, nadat de loc problemen kreeg met één van de lagers. De stoomloc stond daarom tot begin deze week gestald op het emplacement van Nijmegen. Met een nieuw plan van aanpak is de machine gedurende 4 nachten met een maximum snelheid van 15 km/u van Nijmegen naar Simpelveld gesleept.

Loc 50 3666 zal worden gereviseerd en worden ingezet op onze museumspoorlijn. Maar eerst gaat nog alle aandacht naar de grootscheepse revisie van stoomloc 52 532, welke we dit jaar hopen af te ronden.

Wij danken al onze vrijwilligers die bij dit project betrokken zijn en tevens een speciaal woord van dank aan onze collega’s van de VSM, de medewerkers van ProRail (incidentenbestrijding), de transporteurs van Railexperts en de medewerkers van het stationsemplacement Nijmegen.

[Harryku]

   .

[Eelco Storm]

Fijn, kan de ZLSM ook eindelijk een volwaardige museumlijn worden, met rood-zwarte standaardlocs uit Duitsland...

[jjg koopmans]

Met zo'n inferieure duitse kolenslurper?
Mvrgr

[Eelco Storm]

Vergat ik te zeggen: het kan zijn dat ik sarcastisch was 

[Edsko Hekman]

Jij sarcastisch? Sinds wanneer beschikbaar jij over die kunst?

[spoorijzer]

Beter een rood-zwarte stoomloc dan geen stoomloc toch? Ik denk dat 80% van de bezoekers het weinig uitmaakt, zolang het maar stoomt. Ik snap de keuze van de ZLSM wel voor Duits standaardwerk, de Zweedse dames waren (begreep ik) relatief licht voor het werk en relatief complex qua opstoken en onderhoud.

Hopelijk komt tzt wel wat van het mooie Zweedse spul de baan op. Ik hoop dat ze tijd en geld kunnen vrijmaken nadat de Duitse stomers het leeuwendeel overnemen.

Groeten,
Rogier

[spoorzeven]

Niet alleen dat, maar door de sloopwoede van de late jaren vijftig is er bitter weinig overgebleven van het arsenaal aan Nederlandse stoomlocs. Nou ja, begin jaren zestig werd ongeveer alles van de NZH ook nog eens in de fik gestoken...

[Nez Cassé]

Beter een rood-zwarte stoomloc dan geen stoomloc toch? Ik denk dat 80% van de bezoekers het weinig uitmaakt, zolang het maar stoomt. Ik snap de keuze van de ZLSM wel voor Duits standaardwerk, de Zweedse dames waren (begreep ik) relatief licht voor het werk en relatief complex qua opstoken en onderhoud.

Hopelijk komt tzt wel wat van het mooie Zweedse spul de baan op. Ik hoop dat ze tijd en geld kunnen vrijmaken nadat de Duitse stomers het leeuwendeel overnemen.

Groeten,
Rogier

Amen!

[Pauldg]

Is het in plaats van de Zweedse locs? Dat vond ik nou juist het pluspunt van die lijn: dat er niet met het eeuwige zwart rood werd gereden. Het waren ook elegante zweedse locs. Ok, hoef ik daar niet voor naar Limburg 

[Eelco Storm]

Precies.

[V200-G2000]

Is het in plaats van de Zweedse locs? Dat vond ik nou juist het pluspunt van die lijn: dat er niet met het eeuwige zwart rood werd gereden. Het waren ook elegante zweedse locs. Ok, hoef ik daar niet voor naar Limburg 

De 52'er wordt niet het standaard duitse zwart-rood. Dus kun je straks wel naar Limburg