Piko icm ESU lokpilot 5 Basic

[MadhouseNL]

Beste mede modelbouw Junkies ,

Ik zit met een vraagstuk waar ik niet helemaal uit kom , ik heb nu al de nodige treinen en trams voorzien van een decoder maar dit was vooral roco en fleischmann . Nu heb ik een lokpilot 5 basic in een Piko BR 189 geplaatst . Maar hoe vaak ik ook met verschillende cv’s klooi ik kom er maar niet uit . De loc blijft maar stotterend rijden op lage snelheid . Ook heb ik de CV54 + f1 truc al geprobeerd maar dit geeft nauwelijks verbetering . Ik lees ook dat Piko graag condensatoren rond de motor gebruikt maar wil deze eigenlijk gewoon laten zitten . Voordat ik decoder ga aanschaffen welke Piko zelf aanraad is de vraag is er nog een gouden tip om deze lok toch goed rijdend te krijgen met deze decoder ?

[bask185]

Ik lees ook dat Piko graag condensatoren rond de motor gebruikt maar wil deze eigenlijk gewoon laten zitten .

Waarom? Knippen die hap. Je hebt ze echt niet nodig 

Uit mn hoofd dacht ik dat het meestal C4 betrof maar ik zou een foto moeten zien.

Bas

[bellejt]

http://moppe.dk/PIKOC4.html

[Fritsprt]

De 189 heeft nog een oud printje zonder C4. Wel zitten er twee ontstoorcondensatoren op naar massa. Die zou je eens kunnen verwijderen (in de rode cirkel). De twee smoorspoelen in de groene vakjes en condensator in het groene cirkeltje kan je laten zitten.


foto van Groterdam

[Marcel112]

Een basic decoder heeft niet de CV 54 truc.

Daarvoor heb je toch de normale lokpilot nodig.
Ik heb ze ook met het verwijderen van de condensatoren maar heel moeilijk goed kunnen laten rijden met een ESU.
Heb er toen maar een Uhlenbrock in gezet, die deed het direct wel goed.

[MadhouseNL]

Een basic decoder heeft niet de CV 54 truc.

Daarvoor heb je toch de normale lokpilot nodig.
Ik heb ze ook met het verwijderen van de condensatoren maar heel moeilijk goed kunnen laten rijden met een ESU.
Heb er toen maar een Uhlenbrock in gezet, die deed het direct wel goed.

Toch lijkt de 5 basic dit toch te hebben , toen ik CV54 had verandert naar 0 en F1 inschakelde ging de lok er als een raket vandoor en had hij werkelijk de CV's aangepast , wellicht dat de vorige versies van de basic dit niet hadden?

[MadhouseNL]

Bedankt voor alles adviezen en  tips ! hier kan ik wat mee

[rhberk]

Heb hetzelfde probleem gehad met de 1e bruine 2200 van Piko: met een Piko of Esu decoder reed deze beroerd, maar met een Zimo super.....

[Ben]

Een nette decoder voor deze Piko lok is de 74320: https://www.modeltreinexpress.nl/webshop2/article/1932981/Uhlenbrock%2074320

Gr, Ben.

[bellejt]

in de pikos die ik heb zit gewoon een esu V4 in en die lopen perfekt.Wel de C4 los geknipt en trukje toegepast.Hikken ze dan ff nog wat cv aanpassen maar wat een trekkracht hebben die .Makkelijk 9 personenwagons erachter

[bask185]

..esu V4 ..

Die V4s hebben ook formidabel rijgedrag voor zover ik heb meegemaakt. Die V5 basic range daarentegen is een ander verhaal. Zelf heb ik er 2 en de kwaliteit is om te huilen. Ik lees het hier vaker dat ze veel meer instellingen en fine tuning behoeven voordat ze ook maar in de buurt komen van de good ol' V4. Voordat ik een v5 in mijn handen had, heb ik nog nooit een decoder hoeven te tunen, my luck.

Mvg,

Bas

[bellejt]

en 20% zijn defect van fabriek af.Updaten en programmeren zou volgens hun eigen forum enkel veilig zijn met versie 5.3 van de programmer. Heb er op de 10 ook al 4 moeten terugsturen via handelaar.  Plots zijn ze niet meer te benaderen of herkenbaar.Vooral de soundversie en die is lekker duur

[C_Jabaaij]

zou volgens hun eigen forum enkel veilig zijn met versie 5.3 van de programmer.

Ja, maar versie 5.3 is er niet volgens de ESU site, hoogste is 5.2.5

Koos Jabaaij.

[bellejt]

er is blijkbaar een cijfer van tussen gevallen bij typen : 5.0.3 .De hoogste versie geeft zeker regelmatig problemen want bij 4 soundupdates had ik lekker 3 decoders die niet meer bereikbaar waren.

[Ben]

De vraag gaat over een Piko lok toch? En Johnny, als Esu zo slecht is en 4 op 10 retour moet waarom koop je ze dan nog?