DR5033 booster kapot wat nu?

[bask185]

Links zie je een 5V spanningsregulator, daar kan je meten of daar 5V op staat. Laten we hopen van wel. Die vier zwarte ICs boven in zijn optocouplers. Die zorgen voor een galvanische scheiding tussen circuits.

Die transistor onder de loconet poort. Ik vermoed dat die de TX transistor is tbv loconet. Ik heb de markering gegoogled en ik kom op een BC547W uit. Deze zou misschien stuk kunnen zijn.

Ik weet alleen niet wat dat blokje bij de vraagtekens is, dat kan ik niet aflezen met die witte licht vlek. Het zou een opamp kunnen zijn, maar hij heeft wel tamelijk veel poten daarvoor. Wellicht een dubbele. Anyways, als dat idd een opamp is, kan dat ook de veroorzaker zijn.



Mvg,

Bas

[Glacierxprs]

Hoi Bas, bedankt! Ik heb gemeten en er staat 5,0 volt over de regelaar dus dat is ok. De IC met de lichtvlek is een 07ARZ6M  HC86 G4 als jou dat iets zegt.
Wat is nu zinvol, om die transistor te vervangen en kijken of er iets verandert? Wat voor storingen zou een kapotte optocoupler kunnen veroorzaken? Zijn die ieder gekoppeld/toegewezen aan een grijze aansluitpoort voor kabels? Dan zou er 1 specifiek voor de loconet poort kunnen zijn?

[bask185]

Ik kom er zsm op terug. Moet voor werk naar Plovdiv, Bulgarije maar vanwege een vertraging en gemiste overstap zijn we momenteel gestrand in Belgrado. Ik wilde graag met de trein, maar dat zat er niet in 

[spock]

De IC met de lichtvlek is een 07ARZ6M  HC86 G4 als jou dat iets zegt.

Dat zal wel een SN74HC86 zijn.

Wat is nu zinvol, om die transistor te vervangen en kijken of er iets verandert? Wat voor storingen zou een kapotte optocoupler kunnen veroorzaken? Zijn die ieder gekoppeld/toegewezen aan een grijze aansluitpoort voor kabels? Dan zou er 1 specifiek voor de loconet poort kunnen zijn?

Ik zou die transistor eerst eens doormeten met een diode test.

Wat voor storingen zou een kapotte optocoupler kunnen veroorzaken? Zijn die ieder gekoppeld/toegewezen aan een grijze aansluitpoort voor kabels? Dan zou er 1 specifiek voor de loconet poort kunnen zijn?

Als er een optocoupler kapot is dan zal de booster geen loconet commando's kunnen ontvangen.

Een voorbeeldschema van een loconet adapter staat hier:
https://mrrwa.org/loconet-interface/
Als de de sporen volgt (of meet met een ohmmeter) dan weet je naar welke optocoupler (OC) loconet is verbonden. Dan sluit je pin 3 van de loconet adapter naar GND en meet je aan de uitgang van die OC of de spanning daar veranderd.
Tip: Als je een OC vervangt, zet hem dan op een IC-voet (zoals het hoort).

mvg spock

[bask185]

Nee die opto's hebben niks met loconet te maken. Die koppelen de loconet railsynch en 2 van de CDE terminals naar de uitgangtrap. Die is galvanisch gescheiden als het goed is. Als die stuk zijn, worden de DCC signalen niet naar de booster gekoppeld. In je link zie je ook geen opto's

Ik zou die transistor eerst eens doormeten met een diode test

+1

Als het idd een SN74HC86, dan denk ik dat die als Schmitt trigger ingezet is. Dat is wat je normaal met zo'n opamp doet bij loconet.

Anyways als die transistor werkt, zou ik deze chip vervangen. Als je niet zeker bent, ook de transistor vervangen .

Groeten uit plovdiv

[Glacierxprs]

Heren, bedankt voor de input! Heb de BC547 gemeten en die lijkt goed kapot te zijn. Zeer hoge weerstand alleen tussen base en emitter, verder geen meetwaarden. Nu eens kijken waar ik er 1 kan krijgen en dan vervangen, ben in ieder geval op de goede weg, dat is super.

[bask185]

Heb je gemeten in diode stand? In weerstand mode meet je ook niks

[Glacierxprs]

Diode stand ja, maar ik was te snel, niet goed ingesteld. Nu weer gemeten en vind 0,7V over de beide aansluitingen dus is goed. Heb de overige transistors en diodes op de print gemeten en die zijn ook goed.

[MartinRT]

Eén hiervan is nu stuk, er komt geen spanning op de baan, de booster is ook niet te zien in het menu van de interface van de DR5000.

Ik lees alleen nog maar dingen over de ingang.  Dat zal vast wel zijn reden hebben, daar heb ik geen verstand van.
Maar als je zelf zegt, dat er geen spanning op de baan staat, dan zijn er naar mijn idee 2 mogelijkheden.
a/ De UITGANG is defect.  En dat staat volkomen los van Loconet.
b/ Hij staat op permanente kortsluiting wat de uitgangsspanning afschakelt/afgeschakeld heeft. Dat zou dan weer iets met Loconet te maken kunnen hebben

Aangezien ik van Loconet geen verstand heb gok ik op a/.

[bask185]

Martin in de OP staat wel degelijk

de booster is ook niet te zien in het menu van de interface van de DR5000.

Dit duidt er op dat loconet niet werkt.

De centrale kan via loconet vertellen dat de baanspanning er op mag. Ik weet niet of de booster alleen op railsynch al aanspringt uit zichzelf. Het lijkt mij niet logisch maar wie weet?

Bas

[Glacierxprs]

Als ik componenten weg ga strepen blijft er nu niet veel meer over, dan kan het alleen de opamp of de optocouplers zijn. IC1 en de H-brug zijn niet te vervangen lijkt me? 
Kan het zijn dat er softwarematig iets mis is, firmware van de controller van 't padje af? Weet niet of er daar iets uit te lezen is.
De booster start normaal op bij stroom inschakelen, wordt alleen niet gezien door de centrale en er is geen railspannning.

[Ben]

Het je geprobeerd de booster aan te sluiten via de (P)B-bus in plaats van LocoNet bus?

[Glacierxprs]

Nee niet geprobeerd. Hoe werkt dat, wat gebeurt er dan? Ander protocol of netwerktype?

[bask185]

De B-bus voert een verzwakt DCC signaal, een massa en een kortsluiting terugmelding.

Dit vind je ook op Lenz en Roco boosters. Loconet is hier niet bij betrokken.

Het proberen van deze verbinding geeft uitsluitsel of de rest van de booster wel werkt of niet. Als dit wel werkt, weet je zeker dat de microprocessor en uitgangtrap wel OK zijn. En als dat zo is, weet je ook 100% zeker dat het loconet circuit als enige defect is.

Bas

[Glacierxprs]

Ok had even gekeken, is weer een ander kabeltje, daar heb ik niks voor. Moet uitzoeken hoe dat aangesloten moet worden. Ga een poging wagen! tnx  ;-)