Inbouw Märklin decoder 60906

[buurtspoorweg]

Ik probeer een 60905 decoder in te bouwen in een Märklin loc met klassieke (veldspoel) motor.
Moet ik hierbij het voorste gedeelte van de motor, met spoel en omschakeling, verwijderen?

[008200]

https://wiki.3rail.nl/index.php/M%C3%A4rklin_60905_Decoder
https://wiki.3rail.nl/index.php?title=M%C3%A4rklin_Klokanker_Motor

Je hebt blijkbaar een klassieke Märklin ronde motor met veldspoel.
Dat is echt wat anders dan een klokankermotor...
Of gaat het om een 60906?
De titel is anders dan je tekst in het bericht..
François

[buurtspoorweg]

Een foto voor de verduidelijking.
De decoder is 60906.

[Ben]

De 60906 decoder is geschikt voor deze motor, check de handleiding want daar staat in hoe-de-wie-de-wat......

https://static.maerklin.de/damcontent/52/a0/52a0b6ece8d5313d66a30250577f20411591099737.pdf

Gr, Ben.

[bellejt]

de motorspoel ziet er wel niet meer gezond uit

[Ben]

Wat zie je er dan aan Johnny? Ik zit op een groot scherm te kijken maar zie niets aparts.

[bellejt]

windingen bovenaan maar als die goed analoog rijd is er geen vuiltje aan de lucht

[Bahn-AG]

Spoel is niks mis mee. Rest van de lok ziet er ook nog prima uit.
Aansluiten van de decoder zoals in de meegeleverde gebruiksaanwijzing. Dan weet je ook gelijk wat er weg moet, namelijk het omschakel (telex) relais.
De koppelingen dan in serie op sleper+ functieuitgang aansluiten.
Niet op aux1!

Persoonlijke mening. Ik had een andere decoder+ een hamo magneet of 5 sterren motor gekozen.
Voor een rangeerlok zijn de rijeigenschappen toch wel belangrijk lijkt me.

Verdere opmerking: analoog heb je geen mogelijkheid meer om je koppeling te bedienen. Dit kon alleen met een speciale delta decoder, of een 60901 die een beetje getweakt was.

En nog een viedeejootje:
https://m.youtube.com/watch?v=5v-q5dhemws

P.s.  Koolborstels zijn versleten en lagers van het anker staan droog.
Bart

[Blausee-Mitholz]

Oud topic maar ik wil geen onnodig nieuw topic starten.

Vraag hoe is de rijeigenschappen van de decoder?
Werkt de lastregeling goed?

In de beschrijving staat:

Het klassieke, ongeregelde rijgedrag bij verschillende belastingen blijft bij 'old- en youngtimers' die van deze decoder voorzien zijn behouden.

Wat wordt daar mee bedoeld?

Ik overweeg deze decoder voor ombouw van een HAG model met veldspoel.

Ik hoor graag van jullie!

Mvg Johan

[Ben]

De decoder kent geen cruisecontrol dus de snelheid varieert met de belasting en temperatuur van de motor. En het ding is schandalig duur maar dat was niet je vraag.

Beter is een "gewone" lokdecoder kopen en deze aan te sluiten middels twee 1A dioden die je antiparallel in serie zet met de veldspoelen dan heb je feitelijk hetzelfde gedrag.

[Ben]

Plaatje ter verduidelijking:

[Blausee-Mitholz]

Dank Ben !

Mvg Johan

[Bahn-AG]

Ik kwam deze decoder tegen in een lok die ik 2e hands gekocht had en eerlijk gezegd was ik verrast door de goede rijeigenschappen. Niet te vergelijken met een delta of C80.
Zou ik heb zelf kopen? Nee. Te duur voor wat je krijgt. Een normale mld/3 en de twee diodes doen in principe hetzelfde.
Bij veldspoelmotoren zou ik nog een tams LRA+ erbij doen zodat je ook hier een vorm van lastregeling hebt. Bij alleen 2 diodes dien je de lastregeling uit te zetten.

Bart

[borotof]

Ik zou niet werken met diodes maar een magneet inbouwen. Heb meerdere loks zo gedigitaliseerd en die lopen perfect met een lokpilot. Handleiding : https://www.quarter105.nl/downloads/modelbouw/conrad_ac_dc.pdf

[Bahn-AG]

LRA is gemakkelijker en werkt ook prima. Bovendien behoud je het voordeel van de veldspoel motor. Geen klemmoment bij stroomonderbreking.

Bart