Is er ook een Roco club ?

[hervé]

Goeienamiddag,

Alleen en slechts alleen maar Roco dan wel Fleischmann, of stel je voor Märklin, als modeltreintjes willen toelaten in de privé-verzameling,  kan je ook eventueel 'xenofoob' noemen. Ten aanzien van  'speelgoedspullen'  dan, in dit geval.
Of gewoon 'gespecialiseerd', anders gezegd.  Niks mis mee.                

[peterha]

Van de ts verder nog niets gehoord.
Ik vraag me af of hij wel geholpen is met al deze goedbedoelde antwoorden/opmerkingen.

[Pauldg]

Dat is altijd een risico Peter. Het is een klassieker: nieuwe gebruiker start een draadje met een vraag en daarna hoor je nooit meer iets. Om het risico dat alle antwoorden voor niets is gegeven zijn te verkleinen maken we er tevens een gezellige discussie van! 

[Sven]

Het lijkt me dat de topic starter eerst nog maar eens terug moet komen om zijn vraag nader toe te lichten. Hij was vandaag wel op het forum aanwezig.

[RetroJack]

Dat is altijd een risico Peter. Het is een klassieker: nieuwe gebruiker start een draadje met een vraag en daarna hoor je nooit meer iets. Om het risico dat alle antwoorden voor niets gegeven zijn te verkleinen maken we er tevens een gezellige discussie van! 

Inderdaad, Paul      De vraag van Erik K is voldoende beantwoord, zodat we hier verder keet kunnen maken tot de moderator ingrijpt   

Overigens: Roco verdient nog altijd lof voor het uitbrengen van Nederlandse modellen toen andere fabrikanten dat de moeite nog niet waard vonden!
Dat gezegd getypt hebbende; Lima en anderen brachten wel de NS1200 uit.

[hervé]

Goeienavond,

Een dikke proficiat, Roco. 

Voor het uitbrengen van de eerste echte NMBS-HLD-loc:  de lijndiesel reeks 59 (voor 1971:  type 201).
De kast van de 59 is/was een specifiek Belgisch ontwerp. Een vierasser.
Wanneer het Roco-model?  Reeds halverwege de jaren 1970. Hiervoor verdient Roco nog steeds een welgemeende pluim.
(met of zonder actieve fanclub  ).

Märklin & Fleischmann brachten in de vorige eeuw de NMBS-zesasser type 202, 203, 204 uit. (reeks 52, 53, 54).
Die Belgische machines werden gebouwd door de Waalse fabrikant AFB.
Maar ze waren onmiskenbaar verwant aan de Scandinavische Nohabs . Dus deze locs waren niet gans uniek voor de NMBS.

[Pauldg]

Het lijkt me dat de topic starter eerst nog maar eens terug moet komen om zijn vraag nader toe te lichten. Hij was vandaag wel op het forum aanwezig.

Ook een klassieker (en bloedirritant): wel terugkomen: alle antwoorden incasseren, maar niets meer laten horen. Enfin: we geven het nog een paar dagen 

[hervé]

 
 Gevonden !                                                     

 Geen grap, deze Roco-Club bestond (bestaat) echt:

 Communiqué de presse du CFAR: 
...Le CFAR,   Club Francophone des Amis de Roco   est au départ un forum de discussion (Objectif_Roco) dont les membres apprécient les modèles ROCO .....

[Ronald Halma]

@Paul; idd Atlas maar ook Walthers. Heb van beide loks met een Roco drive en waar ook gewoon het Roco embleem en naam onder staan. Ze maken ook het karakteristieke Roco geluid van de 70/80'er jaren  in O zelfs een railssyteem voor Atlas. Roco en Atlas USA hadden een behoorlijk goede relatie toen.

[arthon]

Hier in Engeland was il lid van de FMRC, Fleischmann Model Railway Club. In de jaren 2002-2005 ging deze ook achteruit.  Toen gingen we samen met de Roco-club.  Maar, zoals al eerder vermeldt, stopte Roco net de club support en werd alles opgeheven. 
Jammer hoor. 

[Carl]

Ook een klassieker (en bloedirritant): wel terugkomen: alle antwoorden incasseren, maar niets meer laten horen. Enfin: we geven het nog een paar dagen 

Jammer dat het met regelmaat zo gaat 

[roco]

Roco ist eens begonnen onder DOK ( Deutsch-Österreichische kunststoffverarbeitungs Gmbh ) in 1959 . Vanaf 1960 maakten ze Peetzy modellen en vanaf 1960 Peetzy-Roco tot 1974 . Daarna als Roco-Minitanks betitelt . Ze hebben als eerste treinmodellen de TT schaal de schiebebahn modellen ( corona Kaffee ) gemaakt . Vanaf 1965 maakten zu items voor Atlas in de schalen 0 , H0 , H0e en N . maar ook voor ahm in h0 en N , Con-cor in h0 , life-like in h0 , Model Power in h0 en Tyco in h0 en N . Vanaf 1972 kwamen ze op de markt onder de naam Roco . Enkel jaren later namen ze Röwa over . Door het echtpaar is het een groot merk geworden met dacht als eerste een kortkoppelingssysteem .
Maar Roco is Roco niet meer door de vele "plagerijen" van een bankmedewerker nadat het echtpaar er niet meer is . Eens 2 fabrieken in Salzburg en Gloggnitz in Oostenrijk en nu worden modellen of delen ervan ook in het verre buitenland ( Azië ) gemaakt .

[henk]

Klinkt als een slechte AI-vertaling. 

[Montanbahn]

Door het echtpaar is het een groot merk geworden met dacht als eerste een kortkoppelingssysteem .

Dat is in elk geval niet juist. Röwa , deels van Willy Ade (oprichter van WIAD -- WIlly ADe) heeft er eerder een op de markt gebracht (Röwa-Matic). Zijn idee is later gebruikt en verbeterd door Roco, welke Röwa na het faillissement deels heeft opgekocht. de wa in Röwa staat overigens voor Willy Ade (Rö voor zijn partner Röchling)

[roco]

Weer iets nieuws geleerd , dat van Röwa en WIAD .