FFA koelwagen

[martijnhaman]

De decals zijn door Andreas Nothaft gemaakt aan de hand van door mij verstrekte informatie. Die informatie was gebaseerd op een foto van de echte wagen. Een het klopt dat het nummer niet klopt, maar zo stond het echt op de wagen.

Martijn

[metpetergaathetbeter]

Martijn, bij nader inzien mijn fout ingezien blijkbaar schijnt het wel te kloppen waarschijnlijk te snel willen intikken, mijn excuses

[martijnhaman]

Het is gelukt een decal om het hoekje aan te brengen. Ik heb de decal eerst op een zijde aangebracht. De helft van de decal steekt dan uit over de rand. Als de decal goed vastzit een drupje micro sol aanbrengen op het en de decal om de hoek vouwen. De decal veert dan terug, maar na een tijdje dit gewoon herhalen. Na drie keer micro sol aanbrengen en vouwen is de decal voldoende week en blijft deze plakken.

Martijn

[metpetergaathetbeter]

Proper  werk ! 

[martijnhaman]

Ik ben op zoek naar een grootbedrijf foto waarop de rechter kopzijde van dit type koelwagen van de DB te zien is. Het gaat om de zijde met het trapje. Weet iemand waar een dergelijke foto ergens op het www te vinden is?

Martijn

[Duoblock]

Je bedoelt met trapje dan de rangeertrede rechts en niet de aggregaatzijde van deze wagen waarschijnlijk.
Zoek je specifiek van deze wagen met aggregaat of algemeen een koelwagen van de DB?

Ik ben zeer benieuwd naar de foto van de echte FFA koelwagen die je als inspiratie hebt gebruik voor het ombouwen van het model

[martijnhaman]

Ik bedoeld inderdaad de zijde waar het aggregaat niet staat. De reden dat ik van die zijde een foto zoek is om na te gaan welke opschriften daar zijn aangebracht. Op de kopzijde met aggregaat staat bij de FFA-wagen de tekst:
nicht abstossen
ne pas tamponner
Die tekst is door de aanwezigheid van trap en bordes vrijwel niet aan te brengen op de andere kopzijde. Ik hoop dat met een foto van een DB-koelwagen van dit type te kunnen achterhalen hoe die andere kant er uit ziet.

De voorbeeldfoto is van Jorg van Essen en staat in het boek TMFB - Der ehemalige französische Militärzug in Berlin-Reinickendorf van Michael Bayer. Op die foto is alleen de aggregaatzijde te zien. Dat is ook gelijk de enige foto die ik ken van deze specifieke FFA-koelwagen.

Martijn

[martijnhaman]

Vandaag op de beurs in Houten toevallig dit Roco model zien liggen in een rommelbak. Opvallend was dat alle decals waren aangebracht, iets wat om de een of andere reden niet vaak gebeurd.
Natuurlijk gekeken hoe daar de opschriften op de kopzijde zonder aggregaat waren aangebracht. De tekst nicht abstossen ne pas tamponner was onder het bordes aangebracht wat behoorlijk proppen is. Onder die tekst was ook de decal met de tekst Dachanstrich aangebracht. Dat opschrift dient juist tegen de dakrand aangebracht te worden.
Dit model dan ook maar niet beschouwd als betrouwbaar voorbeeld hoe de opschriften aangebracht moeten worden.

Martijn

[metpetergaathetbeter]

niets met jouw wagon te maken, misschien dezelfde/variante ? echter in samenstelling met 2 zo'n wagons https://www.fotocommunity.de/photo/auweia-das-war-doch-jetzt-ein-militaerzu-ralf-goehl/23207993

[Thowra]

Martijn, zat er geen instructieblad bij? Volgens het instructieblad dien je de decals met tekst : 'nicht abstossen,
ne pas tamponner' en 'dachanstrich' enkel aan de kopsekant waar de aggregaat zit aan te brengen. De kopsekant waar het trapje zit zijn vrij van deze teksten.
Wel dien je de decals met gele hoekjes en balkjes als de rode schichten aan te brengen.

Jeroen

[metpetergaathetbeter]

Ik weet niet wat in die koelwagen vervoerd werd of ik las er over  Ik heb ergens een wagonnetje voor muntievervoer met verbod te stoten wegens explosiegevaar en dan zal het op meerdere plaatsen te lezen...

[metpetergaathetbeter]

Zelfs toestellen/stoffen die in wagens hadden kunnen zitten die bewegingsgevoelig zijn kunnen ervoor zorgen dat een wagen niet gestoten mag worden op gevaar van ....en dat zal dan aan beide kanten vermeld hebben geweest.

[martijnhaman]

Het nakijken van het instructieblad is een goed idee. Ik was vergeten dat dit in het doosje zat. Met het bekijken daarvan is het wat mij betreft nog niet goed duidelijk. Op het blad is een kopzijde te zien -natuurlijk die met aggregaat- met de posities waar de decals aangebracht moeten worden.

Op het vel met decals dat bij het model hoort zitten de opschriften er in precies de goede hoeveelheid bij. Alleen de teksten 'nicht abstossen, ne pas tamponner' en 'dachanstrich' zitten er maar liefst 4 keer op. Dat suggereert toch dat je ze meer dan een keer moet aanbrengen.
Waarom er overigens vier exemplaren -en geen twee- op het velletje zitten is mij een raadsel.

Op internet vond ik deze foto's van een heel ander type koelwagen:

NS INTERFRIGO 550001 [P] by Alessandro Albe', on Flickr


NS INTERFRIGO 550001 [P] by Alessandro Albe', on Flickr

Daar is te zien dat de waarschuwingstekst op beide zijden is aangebracht, wat wel logisch is gezien de opmerking van metpetergaathetbeter.


CFC-Colleferro_page5 by Alessandro Albe', on Flickr

En de onderste foto op deze afbeelding laat zien dat het aanbrengen van de tekst onder de trap/bordes toch wel een logische plek is.

Martijn

[martijnhaman]

Voor het opschrift zijn twee plaatsen op de kopzijde beschikbaar: boven en onder het bordes. Met het idee dat de opschriften aan beide zijden min of meer op dezelfde plek staan heb ik een voorkeur voor de linker, hoge variant.

Martijn

[martijnhaman]

De laatste decals aangebracht, een ontbrekende handgreep vervangen door een zwart geschilderd nietje en de wagen voorzien van een matte laklaag. Daarmee is dit projectje afgerond.

Martijn