Lok ESU loksound 5 stopt

[Dave.......]

Oh zoiets heb ik met een Thalys, ook met Loksound 5.
Trein krijgt ‘t commando van Koploper om te keren, maar doet dit niet.
Ik moet ‘m handmatig 2x de rijrichting wisselen en dan werkt het.

Ben je niet bang dat de folie kortsluiting maakt of de decoder oververhit?

En werkt het?

[Jos B.]

Heeft Roco uberhaupt wel eens Esu gebruikt?

Voor zover ik weet gebruiken die al jaren Zimo ipv Esu.

Daarbij komt dan dat een OEM decoder bij de locfabrikant geclaimed had moeten worden.

Probleem kan zich echter straks nog steeds voordoen met deze loc.
Heb je mogelijk een andere decoder die je in deze loc eens kunt testen?

Ja, toen de Loksound nog in de kinderschoenen stond heeft Roco met ESU gewerkt.
Na de Loksound 2 is Roco in surseance van betaling terecht gekomen, en na de oprichting van Modelleisebahn AG is men met Zimo verder gegaan.

Decoder is sowieso ouder dan 15 jaar.


Jos.

[VAM65]

Ja, toen de Loksound nog in de kinderschoenen stond heeft Roco met ESU gewerkt.
Na de Loksound 2 is Roco in surseance van betaling terecht gekomen, en na de oprichting van Modelleisebahn AG is men met Zimo verder
Jos.

Niet helemaal Jos. Mijn TEE RAm is af fabriek voorzien van een ESU loksound 3.5, en bij een latere uitgave zat er zelfs een versie 4 in.

[Montanbahn]

Klopt. En die TEE RAM met Loksound 4 heb ik 

[bask185]

Ben je niet bang dat de folie kortsluiting maakt of de decoder oververhit?

Het krimpkousje beschermt je wel tegen de sluiting. Gewoon een beetje oppassen 
Overhitting is wel een dingetje  . Maar je kan het ook zo zien. Dat ding is nu al praktisch onbruikbaar, dus je kan het niet mogelijk nog erger maken.

Ik ben wel reuze nieuwsgierig of het echt goed werkt. Ik dacht dat die decoders gewoon snel last hadden van vervuilding/ruis in het DCC signaal.

Mvg,

Bas

[Bahn-AG]

Signaalvervuiling door piko loks waar de beruchte C4 nog in zit levert ook dezelfde symptomen op.
Piko loks van de baan halen en nog eens testen.

Bart

[phdirk]

Bij het aanbrengen van de aluminiumfolie de zaak eerst goed geïsoleerd. De  krimpkous om de ESU decoder helpt daarbij natuurlijk. De decoder hangt er zo in dat er voldoende luchtstroming is om te koelen. Voorlopig lijkt het probleem opgelost.
Een slecht DCC signaal zou kunnen, maar het doet zich in specifieke blokken, die op één bezetmelder zitten. Deze bezetmelder vervangen, maar dat heeft het probleem niet verholpen. Bovendien hebben geen van de andere decodertypes er last van.

[Dave.......]

Nou dat heb ik dus ook, het gebeurd niet alleen in het station en alleen deze LS5.
Heb er meerdere.
Tja soms lastig om uit te zoeken wat het specifiek veroorzaakt.

[ATSF2]

Niet helemaal Jos. Mijn TEE RAm is af fabriek voorzien van een ESU loksound 3.5, en bij een latere uitgave zat er zelfs een versie 4 in.

Klopt Mijn Ram ook met een ESU V3.5