Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Thai-Bundesbahn
Vandaag om 01:07:19
Piko NS 5/600 Hippel 2025 door Jos B.
Vandaag om 00:16:34
Locomotieven doen niets meer bij gebruik van led-trafo door daan2353
Vandaag om 00:12:20
Materieel verzameling van Michiel(NDS) door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 00:03:10
Rijnstraat door Gerco van Beelen
05 February 2026, 23:58:46
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
05 February 2026, 23:04:59
LEDs aansturen met oude Conrad stadsverlichting module (191906) door daan2353
05 February 2026, 22:57:17
Bahnstrecke 5867 door Ronald Halma
05 February 2026, 22:53:41
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Dave.......
05 February 2026, 22:48:39
CityNightLine 1:1, 1:87 en 1:160 door Michiel 80
05 February 2026, 22:41:18
Elanowo, een Pools smalspoor baantje in H0e door Cegielski
05 February 2026, 22:38:24
Altbau e-loc BR163 zelfbouwen in H0 door moonlicht
05 February 2026, 22:34:06
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
05 February 2026, 22:23:14
Piko G1206 draaistellen verwijderen door Jeroen Trainz
05 February 2026, 22:23:09
Raadplaatje door Whis
05 February 2026, 22:22:51
Zoek site ombouw lokomotieven door KoosDeJong
05 February 2026, 22:20:45
Het einde van de Roco Glaskasten 43256 door Scratchbuilt
05 February 2026, 22:14:27
Synapse 2087 door Dave.......
05 February 2026, 22:03:00
Nieuwe bome, verse nieuwe bome!!! door grove den
05 February 2026, 21:58:19
Lagers vervangen DJH NS 3300 door orientexpress
05 February 2026, 21:29:41
Gekleurde ketelringen bij duitse stomers door WimC
05 February 2026, 21:27:03
Euronight 295 samenstelling door DBCargo
05 February 2026, 21:07:13
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door prutser
05 February 2026, 20:39:41
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door basjuh1981
05 February 2026, 20:37:48
Modelbaan in schaal TT omgeving Veluwe te bezoeken? door Scratchbuilt
05 February 2026, 20:06:22
Bauarbeiten im gange door Jelmer
05 February 2026, 19:58:19
Polderbaan(tje) 0,3m2 door GD
05 February 2026, 19:30:06
nieuwe formgebruiker en gaat starten met een N Spoor modelbaan door Train Charter Services
05 February 2026, 19:22:48
Den Overslag & Marchan'Dix door Simplex
05 February 2026, 18:54:02
Hulp bij Märklin 3047 door Gabriël Bergsma
05 February 2026, 18:12:50
  

Auteur Topic: De erfenis  (gelezen 7043 keer)

zuylen

  • Gast
De erfenis
« Gepost op: 25 August 2006, 19:08:24 »
Dat is werkelijk een geweldig boek wat ik NU gekocht heb. Ik ben er erg blij mee. :D Ik had al enkelen een tip gekregen dat dit boek een onmisbaar werk is als je van treinen houdt. Er staan mooie foto's in en er zijn tekeningen over hoe de binnenkant er uit zag. Onmisbaar dus voor de zelfbouwer.

Vriendelijke groeten,

André van Zuijlen

Floris Dilz

  • Nervensäge.
  • Offline Offline
  • Berichten: 9917
    • belse roestkraam
Re: De erfenis
« Reactie #1 Gepost op: 25 August 2006, 19:15:28 »
dr zitten alleen wel een aantal foutjes in, zoals in elk boek natuurlijk... maar in dit geval zijn mij een aantal opgevallen. Verder is het mijns inziens een verkeerde keuze geweest om vrijwel alleen foto's uit de NS-tijd erin te zetten. Van veel ouder materieel staat er daarom bijna niets in omdat het al voor 1930 aan de kant ging, terwijl de vierassers enigszins oververtegenwoordigd zijn. Natuurlijk zijn die zeker na de oorlog wel beeldbepalend geweest, maar bij de vorming van de NS waren ze toch ver in de minderheid...
Op het moment heb ik het boek uitgeleend, maar als het terug is zal ik de foutjes die mij opvielen nog wel hier neerkloppen.
grtz
Floris

Mr Timetable

  • Offline Offline
  • Berichten: 48
Re: De erfenis
« Reactie #2 Gepost op: 15 September 2006, 22:44:30 »
Het boek pretendeert ook niet volledig te zijn. Al in hoofdstuk 1 is duidelijk gekozen voor de periode 1921-1956, dus de tijdperken II en IIIa. Ik heb het boek zelf, ondanks de vele plaatjes barst het van de informatie. Voor zelfbouwers is het echter een inspiratiebron.

Ik heb geen spijt van de aankoop. In die 35 jaar is voldoende gebeurd, ook op het gebied van vierassers.

Bijvoorbeeld het vele deklasseren en talloze verbouwingen.
3e klasse met 1e klasse bankafstand in gedeklasseerde AB7'en of knieen tegen elkaar in C11

MR

  • Offline Offline
  • Berichten: 3185
Re: De erfenis
« Reactie #3 Gepost op: 16 September 2006, 10:32:33 »
dr zitten alleen wel een aantal foutjes in, zoals in elk boek natuurlijk... maar in dit geval zijn mij een aantal opgevallen.

Hoi Floris,

Toen dit boek op de Beneluxrail ter sprake kwam, meldde jij de fouten ook al en noemde je een bron. Een cd met gegevens van Vooroorlogs Nederlands Materieel. En men kon zich bij je melden als er belangstelling was. Ik weet niet meer precies van hoed en de rand. Hoe zat het nou en geldt dat aanbod nog steeds?

Groeten,

Marco
« Laatst bewerkt op: 16 September 2006, 13:10:39 door MR. Reden: stijl en zo »

1795

  • Offline Offline
  • Berichten: 1555
    • Raamsdonk spoor 0
Re: De erfenis
« Reactie #4 Gepost op: 16 September 2006, 16:15:16 »
Citaat
Een cd met gegevens van Vooroorlogs Nederlands Materieel

Ik heb diverse originele materieelboeken van de NS/SS gefotografeerd/gescand. Waarschijnlijk bedoeld Floris die.
En een cd'tje is zo gebakken natuurlijk.

Edwin
Spoor 0 is ook mooi.....Raamsdonk
http://1795spoor0.blogspot.com/

stig

  • Offline Offline
  • Berichten: 10080
Re: De erfenis
« Reactie #5 Gepost op: 17 September 2006, 01:23:13 »
Marco, is zeker de moeite waard. Nog bedankt Edwin!
Als je de lat op de grond legt, is veel een verademing... (Grunberg VK 20-05-2011)

Floris Dilz

  • Nervensäge.
  • Offline Offline
  • Berichten: 9917
    • belse roestkraam
Re: De erfenis
« Reactie #6 Gepost op: 17 September 2006, 13:15:09 »
uhm, heb toen alleen gezegd dat uit materieelboeken bleek dat er een aantal missers in zitten. Die materieelboeken waren inderdaad afkomstig van Edwin ;)

1795

  • Offline Offline
  • Berichten: 1555
    • Raamsdonk spoor 0
Re: De erfenis
« Reactie #7 Gepost op: 17 September 2006, 14:02:51 »
Maar ga er ook niet voor 100% vanuit dat de materieelboeken kloppen. Het is met die boeken altijd een tijdsopname van het materieel dat in die tijd (of beter tot die tijd) aanwezig was, en als er een serie afgevoerd werd, werd ook de betreffende bladzijde er gewoon uitgehaald.
Ook staan gaslampen niet aangegeven.
Maar verder zeer bruikbare info.



Voorbeelden uit NS,HSM en SS materieelboek
Edwin
Spoor 0 is ook mooi.....Raamsdonk
http://1795spoor0.blogspot.com/

MR

  • Offline Offline
  • Berichten: 3185
Re: De erfenis
« Reactie #8 Gepost op: 19 September 2006, 00:09:47 »
Hoi allemaal,

Inmiddels met Edwin contact gehad hierover en wat geregeld.

In de Erfenis staat op blz.  60 ook zo'n materieeltekening. Het betreft een Zweeds rijtuig die in Nederland van 1947 tot 1950 heeft gereden. Ik vroeg me vanavond af of dit rijtuig ook in model leverbaar zou zijn Klik hier .

Toch leuk zo'n boek.

Groeten,

Marco

Floris Dilz

  • Nervensäge.
  • Offline Offline
  • Berichten: 9917
    • belse roestkraam
Re: De erfenis
« Reactie #9 Gepost op: 19 September 2006, 13:11:38 »
hum, fraai karretje! Vrij onmogelijk apparaat om zelf van styreen te bouwen ook... brrr, die ramen alleen al.

DHG500

  • Offline Offline
  • Berichten: 1615
Re: De erfenis
« Reactie #10 Gepost op: 19 September 2006, 13:37:32 »
wat dacht je dan van het solderen van al die siersmeedhekken in messing......
Met vriendelijke groet, Bob (DHG500)  .

====E[]D-{|||}-{|||}-{|||}-{|||}-{|||}======

Vina venus ferrívia corrumpunt corpora nostra, sed vitam faciunt vina venus ferrívia

Floris Dilz

  • Nervensäge.
  • Offline Offline
  • Berichten: 9917
    • belse roestkraam
Re: De erfenis
« Reactie #11 Gepost op: 19 September 2006, 13:40:38 »
die was ik net strategisch aan het negeren.

DHG500

  • Offline Offline
  • Berichten: 1615
Re: De erfenis
« Reactie #12 Gepost op: 19 September 2006, 13:42:43 »
grijnsch!
Met vriendelijke groet, Bob (DHG500)  .

====E[]D-{|||}-{|||}-{|||}-{|||}-{|||}======

Vina venus ferrívia corrumpunt corpora nostra, sed vitam faciunt vina venus ferrívia