Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Raadplaatje door Charles_
Vandaag om 10:51:24
De Hondsrugbaan door Arjan6511
Vandaag om 10:44:17
Fotowedstrijd 2025 door MOVisser
Vandaag om 10:42:17
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Kees-Jan
Vandaag om 10:41:40
Zoek site ombouw lokomotieven door Henk Veenstra
Vandaag om 10:33:40
Synapse 2087 door Hans GJ
Vandaag om 10:20:30
Piko NS 5/600 Hippel 2025 door spoorzeven
Vandaag om 10:11:40
Vraag gericht op Faller Geisterbahn of ook Mammut Höhle door MOVisser
Vandaag om 10:08:12
Re: The Rail Lab (Hobby hok maken) door maartenvdb
Vandaag om 09:55:46
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 09:41:23
Altburg. een analoge, opklapbare Märklinbaan door Jelmer
Vandaag om 08:58:13
Mooi, maar hou je neus dicht… door Benelux795
Vandaag om 08:53:59
Het einde van de Roco Glaskasten 43256 door Quinzeedied
Vandaag om 07:28:41
Modelbaan in schaal TT omgeving Veluwe te bezoeken? door Kees-Jan
Vandaag om 07:15:39
Spoor 0 dagen in Philippine Zeeland door **Jelle**
Vandaag om 00:46:12
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
04 February 2026, 22:58:37
Kalkwagens van NS door MOVisser
04 February 2026, 22:48:32
Reizigersmaterieel Twentelijn in de jaren '70 door spoorijzer
04 February 2026, 21:03:34
Lagers vervangen DJH NS 3300 door orientexpress
04 February 2026, 21:00:10
Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door spoorijzer
04 February 2026, 20:46:04
Exact-train 2026 door Ben
04 February 2026, 19:14:42
Repareren van gebarsten tandwielen door Ferdinand Bogman
04 February 2026, 18:40:27
Vroeger in Breedorp door Edde
04 February 2026, 18:31:21
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
04 February 2026, 17:37:03
19 Toen door 5166
04 February 2026, 16:58:31
Vragen NS 2400 serie door Gerrit H
04 February 2026, 16:47:41
Roco digitaal rijden Mulimaus... is z21 Start wel nodig? door Ronald Halma
04 February 2026, 16:15:58
Etoile du Nord vooroorlogs, welke rijtuigen heb ik nodig? door sncf231e
04 February 2026, 15:49:32
Pfarrerwinkel bahn door Hans GJ
04 February 2026, 15:29:57
Materieel 1924 blokkendozen in model door Gerco van Beelen
04 February 2026, 15:28:30
  

Auteur Topic: De erfenis  (gelezen 7026 keer)

zuylen

  • Gast
De erfenis
« Gepost op: 25 August 2006, 19:08:24 »
Dat is werkelijk een geweldig boek wat ik NU gekocht heb. Ik ben er erg blij mee. :D Ik had al enkelen een tip gekregen dat dit boek een onmisbaar werk is als je van treinen houdt. Er staan mooie foto's in en er zijn tekeningen over hoe de binnenkant er uit zag. Onmisbaar dus voor de zelfbouwer.

Vriendelijke groeten,

André van Zuijlen

Floris Dilz

  • Nervensäge.
  • Offline Offline
  • Berichten: 9917
    • belse roestkraam
Re: De erfenis
« Reactie #1 Gepost op: 25 August 2006, 19:15:28 »
dr zitten alleen wel een aantal foutjes in, zoals in elk boek natuurlijk... maar in dit geval zijn mij een aantal opgevallen. Verder is het mijns inziens een verkeerde keuze geweest om vrijwel alleen foto's uit de NS-tijd erin te zetten. Van veel ouder materieel staat er daarom bijna niets in omdat het al voor 1930 aan de kant ging, terwijl de vierassers enigszins oververtegenwoordigd zijn. Natuurlijk zijn die zeker na de oorlog wel beeldbepalend geweest, maar bij de vorming van de NS waren ze toch ver in de minderheid...
Op het moment heb ik het boek uitgeleend, maar als het terug is zal ik de foutjes die mij opvielen nog wel hier neerkloppen.
grtz
Floris

Mr Timetable

  • Offline Offline
  • Berichten: 48
Re: De erfenis
« Reactie #2 Gepost op: 15 September 2006, 22:44:30 »
Het boek pretendeert ook niet volledig te zijn. Al in hoofdstuk 1 is duidelijk gekozen voor de periode 1921-1956, dus de tijdperken II en IIIa. Ik heb het boek zelf, ondanks de vele plaatjes barst het van de informatie. Voor zelfbouwers is het echter een inspiratiebron.

Ik heb geen spijt van de aankoop. In die 35 jaar is voldoende gebeurd, ook op het gebied van vierassers.

Bijvoorbeeld het vele deklasseren en talloze verbouwingen.
3e klasse met 1e klasse bankafstand in gedeklasseerde AB7'en of knieen tegen elkaar in C11

MR

  • Offline Offline
  • Berichten: 3185
Re: De erfenis
« Reactie #3 Gepost op: 16 September 2006, 10:32:33 »
dr zitten alleen wel een aantal foutjes in, zoals in elk boek natuurlijk... maar in dit geval zijn mij een aantal opgevallen.

Hoi Floris,

Toen dit boek op de Beneluxrail ter sprake kwam, meldde jij de fouten ook al en noemde je een bron. Een cd met gegevens van Vooroorlogs Nederlands Materieel. En men kon zich bij je melden als er belangstelling was. Ik weet niet meer precies van hoed en de rand. Hoe zat het nou en geldt dat aanbod nog steeds?

Groeten,

Marco
« Laatst bewerkt op: 16 September 2006, 13:10:39 door MR. Reden: stijl en zo »

1795

  • Offline Offline
  • Berichten: 1555
    • Raamsdonk spoor 0
Re: De erfenis
« Reactie #4 Gepost op: 16 September 2006, 16:15:16 »
Citaat
Een cd met gegevens van Vooroorlogs Nederlands Materieel

Ik heb diverse originele materieelboeken van de NS/SS gefotografeerd/gescand. Waarschijnlijk bedoeld Floris die.
En een cd'tje is zo gebakken natuurlijk.

Edwin
Spoor 0 is ook mooi.....Raamsdonk
http://1795spoor0.blogspot.com/

stig

  • Offline Offline
  • Berichten: 10080
Re: De erfenis
« Reactie #5 Gepost op: 17 September 2006, 01:23:13 »
Marco, is zeker de moeite waard. Nog bedankt Edwin!
Als je de lat op de grond legt, is veel een verademing... (Grunberg VK 20-05-2011)

Floris Dilz

  • Nervensäge.
  • Offline Offline
  • Berichten: 9917
    • belse roestkraam
Re: De erfenis
« Reactie #6 Gepost op: 17 September 2006, 13:15:09 »
uhm, heb toen alleen gezegd dat uit materieelboeken bleek dat er een aantal missers in zitten. Die materieelboeken waren inderdaad afkomstig van Edwin ;)

1795

  • Offline Offline
  • Berichten: 1555
    • Raamsdonk spoor 0
Re: De erfenis
« Reactie #7 Gepost op: 17 September 2006, 14:02:51 »
Maar ga er ook niet voor 100% vanuit dat de materieelboeken kloppen. Het is met die boeken altijd een tijdsopname van het materieel dat in die tijd (of beter tot die tijd) aanwezig was, en als er een serie afgevoerd werd, werd ook de betreffende bladzijde er gewoon uitgehaald.
Ook staan gaslampen niet aangegeven.
Maar verder zeer bruikbare info.



Voorbeelden uit NS,HSM en SS materieelboek
Edwin
Spoor 0 is ook mooi.....Raamsdonk
http://1795spoor0.blogspot.com/

MR

  • Offline Offline
  • Berichten: 3185
Re: De erfenis
« Reactie #8 Gepost op: 19 September 2006, 00:09:47 »
Hoi allemaal,

Inmiddels met Edwin contact gehad hierover en wat geregeld.

In de Erfenis staat op blz.  60 ook zo'n materieeltekening. Het betreft een Zweeds rijtuig die in Nederland van 1947 tot 1950 heeft gereden. Ik vroeg me vanavond af of dit rijtuig ook in model leverbaar zou zijn Klik hier .

Toch leuk zo'n boek.

Groeten,

Marco

Floris Dilz

  • Nervensäge.
  • Offline Offline
  • Berichten: 9917
    • belse roestkraam
Re: De erfenis
« Reactie #9 Gepost op: 19 September 2006, 13:11:38 »
hum, fraai karretje! Vrij onmogelijk apparaat om zelf van styreen te bouwen ook... brrr, die ramen alleen al.

DHG500

  • Offline Offline
  • Berichten: 1615
Re: De erfenis
« Reactie #10 Gepost op: 19 September 2006, 13:37:32 »
wat dacht je dan van het solderen van al die siersmeedhekken in messing......
Met vriendelijke groet, Bob (DHG500)  .

====E[]D-{|||}-{|||}-{|||}-{|||}-{|||}======

Vina venus ferrívia corrumpunt corpora nostra, sed vitam faciunt vina venus ferrívia

Floris Dilz

  • Nervensäge.
  • Offline Offline
  • Berichten: 9917
    • belse roestkraam
Re: De erfenis
« Reactie #11 Gepost op: 19 September 2006, 13:40:38 »
die was ik net strategisch aan het negeren.

DHG500

  • Offline Offline
  • Berichten: 1615
Re: De erfenis
« Reactie #12 Gepost op: 19 September 2006, 13:42:43 »
grijnsch!
Met vriendelijke groet, Bob (DHG500)  .

====E[]D-{|||}-{|||}-{|||}-{|||}-{|||}======

Vina venus ferrívia corrumpunt corpora nostra, sed vitam faciunt vina venus ferrívia