ACTS heeft een 1600 in gebruik

[verzameldirk]

RN 1601 m.i.v. vandaag verhuurd aan ACTS.

Zoals ik net las op Roland Railforum

Dick Bolt

[nscargo]

Ik hoop dat de loc in Leeuwarden komt, ga ik zeker kijken
Harm

[Besselspoor]

Maar bedenk wel dat dit het begin van het einde is van de 1200
Deze mag volgend jaar niet meer op de rails wegens verouderd ATB

[Gert1]

Nou, misschien wordt het dan wel tijd dat er (weer!) een afscheidsdag in Geldermalsen wordt georgansieerd voor de 1200-en. Was destijds een groot succes. En misschien wel leuk als de dan een 1600 in ACTS-kleuren bij de line up wordt naastgezet.

mvg,
Gert

[Ascona]

de 1601 stond gistermiddag nog in Amsterdam westelijk havengebied.
Stomtoevallig op de foto gezet (hij was wel erg smerig)

Groetjes Patrick

[verzameldirk]

Dit was dus de eerste kennismaking en het wegwijs maken van de machinisten op deze loc.

Dick Bolt

[Maarten.T]

Maar bedenk wel dat dit het begin van het einde is van de 1200
Deze mag volgend jaar niet meer op de rails wegens verouderd ATB

Hij mag volgend jaar nog gewoon op de rails rond rijden al is het wel met een kleine aanpassing voor de ATB. Maar hij word niet afgevoerd omdat de ATB verouderd is. Maar omdat de lok zelf oud is. En dus een revisie nodig heeft en dat een hoop euro's gaat kosten. Maar dit is al in de diverse topic's aan het woord gekomen door diverse mensen.

[Remco vM]

beetje off topic,
maar ik zag vandaag op de locsporen van acts een 186 staan, is die ook voor acts?

[Peter Korsten]

Een 186 wordt toch voor (snelle) reiziogerstreinen gebruikt? En een 189 voor goederen? De nummers lijken op elkaar, dat wel; het heeft mij ook een tijdje gekost.

- Peter

[rail4marcel]

Peter dan ben je toch wat slecht geinformeerd. Om het nog lastiger te maken. De serie 186 is van Bombardier en word ook al gebruikt door itl voor goederentreinen. De ns gebruikt ze voor reizigers. Maar acts zou er ook een paar krijgen of dit doorging was nog niet bekent. ER rijden ook 189 voor personentreinen kijk maar naar de 189-092 CNL.

[Albert Bas]

  Kan die oude sannie eindelijk gerecycled worden, zijn prima voeding voor de "Siemens/Martin" oven, die 1200en. Er is toch al een museum loc, 1 is meer dan genoeg. Kvind het een ugly duc, die 1200, zeker vergeleken met wat er tegenwoordig te koop is. Afvoeren die handel.
De kleur combinatie van ACTS vind ik ook lelijk, de ITL beschildering getuigd van meer klasse.
ACTS kan met de 1600 nog 20 jaar vooruit, maar dan wel in een ander kleurtje, het NS geel is zo gek nog niet, in Railion rood vond ik het net een blozend bietje.
Groet, Albert.

[Peter Korsten]

Lekker subtiel bericht, Albert, daar zijn we allemaal weer heel blij mee.

- Peter

[Streamliner]

Niet dus Beetje respect voor die ouwe locs mag ook wel. Ze zijn immers wel de langst meegaande e-locs bij NS.
Bovendien is het geel blauw best mooi, dus van mij hadden een paar jaartjes meer nog wel gekund.
Mvgr Jan Wiebrand

[Gert1]

Het onderwerp hier is de 1600 die ACTS in gebruik heeft genomen en dus niet de 1200. Voor een discussie over de schoonheid of juist het ontbreken daarvan van de 1200, raad ik aan een nieuw draadje te openen.

mvg,
Gert

[Trabantfahrer]

beetje off topic,
maar ik zag vandaag op de locsporen van acts een 186 staan, is die ook voor acts?

Nee, ITL.

www.raymondkies.nl