Kettingen voor vastzetten tank op platte wagen

[everh003]

Zo heeft een tijdje geduurd, maar dit mijn resultaat.



















Jeroen

[Biessendorf]

 

[Rob Ellerman]

Zo te zien heb je de geëtste kettingen van Artitec gebruikt? Netjes zo , alleen nog ff een kwastje…

Rob

[ruudns]

Netjes  .
btw, de sleepkabels achter op de M577 en op de liftboom van de M578 zijn vaak geteerd, dus zwart. Ook wel eens gewoon groen geschilderd, net als de uiteinde ervan. Die kabels worden overkruis gebruikt om andere track vehicles af te slepen. De ogen aan het uiteinde bevatten een langwerpig gat en passen over de originele tow hooks die voor en achter onder aan het voertuig zitten gemonteerd. Ook de rubber flap die op de M577 langs de roadwheels zitten, tussen die twee afgeronde platen, zijn vaak groen geschilderd, maar ook ongeschilderd zwart rubber kwam vaak voor. De USARMY voorschriften zeggen dat rubber nooit geverfd mag worden, dat werd zelfs af fabriek niet gehandhaafd. Hydraulic hoses end werden bijna altijd gewoon mee gespoten. wij moesten ze altijd afplakken....
Dat geeft het voertuig weer net iets meer kleur .

[everh003]

Hallo,

ik heb inderdaad de geëtste kettingen gebruikt, werkt fijner dan de elastieken versie die ik bij de M109 heb gebruikt. Ik had ze wel een kwastje gegeven, maar de dekking is mager.
Beetje een afweging tussen details verliezen en kleur, dus zo gelaten.

Het rupsbergingsvoertuig heeft nog heel veel details die met bijv. dry brushing naar voren gehaald kunnen worden, maar ik merkte dat ik de techniek daarvoor nog niet voldoende beheers, Of de juiste gereedschappen (kwasten) niet had.

Langs de giek  zitten inderdaad de sleepkabels meegegoten. Deze had ik bijvoorbeeld kunnen drybrushen. Ik heb ook overwogen om daar de geëtste kettingen op te plakken.

Vanmiddag de overhandiging. Tijd voor verdere werkzaamheden ontbreekt dus.

Jeroen