Kettingen voor vastzetten tank op platte wagen

[everh003]

Tsja,

volksmond en kenners ... Het is groen en staat op rupsbanden

Soldaat; of het nou een artillerist of een zandhaas is. Het draagt een groen pakje.

Maar ik zal zal het voortaan hebben over het commando voertuig en rupsbergingsvoertuig 
Jeroen

[everh003]

Vandaag het rupsbergingsvoertuig ontvangen, als nieuw.

Originele verpakking, zakje met nog te monteren onderdelen aanwezig. Top.

Deze is geheel uniform van kleur.

Een simpele test gedaan:
De kleuren
- Geel olijf (RAL 6014)
- NATO groen
- Olijfgroen (RAL 6003)

omgezet naar RGB waarden. In een tekenprogramma met deze kleurwaarden een dikke streep getrokken en uitgeprint. Ik weet dat hier ook kleurafwijkingen in kunnen zitten van de printer

Dit vergeleken met het rupsberginsgvoertuig en dan lijkt Olijfgroen wel het meest te matchen. De andere 2 zijn te donker.

Komende week komt de kennis langs met de app, kijken wat die aangeeft.

Jeroen

[everh003]

En hier een 1ste beeld van de nieuwe aanwinsten.

Het commando voertuig word nog herschilderd, twijfel nog over het rupsberginsgvoertuig.






Jeroen

[everh003]

Van het weekend de eerste onderdelen gemonteerd op het rupsbergingsvoertuig.

Phh, de handleiding is een exploded view en is niet altijd duidelijk.
Staat op een paar punten een schaar bij, maar wat je dan moet knippen? Ik interpreteer het dat als je de onderdelen monteert je enkele puntjes van de tank moet halen die dezelfde onderdelen maar dan in rudimentaire vorm voorstellen.
Het gaat dan met name om de opstaande koplampen.

Voor de koplampen komt nog een frame, dat zit plat aan het rek en moet je de pootjes zelf naar achteren zetten.
Buigen lukt niet dus maar losgehaald en weer geplakt.

Voor onder de giek zit een voorgevormd deel bijgesloten, waarom niet deze frames?

Volgende onderdelen zijn wat ogen en haken, maar dara gebruik ik deels een paar voor van Artitec om later de kettingen aan te monteren.

Jeroen

[ruudns]

Klopt, die Roco tekeningen zijn verre van duidelijk. Op Facebook is een M578 groep van een Nederlander met honderden foto's van dit voertuig geplaatst door (oud) militairen van over de hele wereld die met het ding reden. Zeker de moeite waard om er eens op te kijken .

[everh003]

Bedankt.

Ik had idd al diverse voorbeeldfoto's gevonden, maar meer is welkom.

Jeroen

[Hans Reints]

Het hoeft niet, maar je mag hier ook een kijken

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=102432.msg3222299898#msg3222299898

[everh003]

Ik heb nu de meeste onderdelen op het rupsberginsvoertuig zitten.

2 kleine rondjes die op het achterspatbord zouden moeten niet, nadat 1 het slachtoffer werd van het tapijtmonster heb ik de andere ook maar weggelaten.
Was me toch al niet geheel duidelijk wat het moest voorstellen.

Maar hoe monteer ik het blad op de achterkant in neerwaartse positie?
Iemand een model waarop dat zichtbaar is?

Jeroen

[everh003]

Misschien is een betere vraag: stond het blad achterop omhoog of omlaag tijdens transport op een treinwagon?

Jeroen

[ruudns]

Als ik m goed herinner omhoog omdat je ze anders niet kon afspannen.
Deze foto bevestigd dat, oefening REFORGER (Return Forges Germany) uit 1982:

http://www.usarmygermany.com/units/armoredcav/Partials_3rd%20ACR%2019.htm

[MOVisser]

Ik ben intussen weer in het bezit van de Artitec kettingen uitgave. 

Ronald Visser
(nee, was niet de B keus van afgelopen zaterdag....)

[everh003]

Ah top.

Is ook een stuk eenvoudiger te monteren. 

Jeroen

[everh003]

Hier even wat plaatjes van het rupsberginsgvoeruig met meeste onderdelen gemonteerd en het commandovoertuig in egaal legergroen gespoten

De metalen haakjes op het rupsberginsvoertuig zijn om later de Artitec kettingen aan te bevestigen.

Het commandovoertuig heeft deze in plastic. Omdat ik niet de elastische versie heb even kijken of het nodig is deze te vervangen.








Laatste foto is beetje wazig, camera kon niet echt punt vinden om op scherp  te stellen.

Jeroen

[everh003]

Bij het rupsbergingsvoertuig zijn op de cabine twee cilinders weergegeven, ik vermoed voor lassen of snijbranders.

Ik kom afbeeldingen met lichtgroene en gele cilinders tegen, maar ook lichtblauw.

Wat waren de gebruikelijke kleuren?

Jeroen

[ruudns]

Is inderdaad voor las en snijbrander .
Op een USA M578 is het Geel voor acetyleen (de dikke fles) en groen voor de zuurstof (de lange fles).



Soms zijn ze ook beide gewoon in de kleur van het voertuig geschilderd. Soms is dan ook het ca 1/3 bovenste deel nog de originele kleur geel en groen.



Bij de KL zal het waarschijnlijk roodbruin en blauw zijn. Dan zal de rode ook dunner zijn dan de USA uitvoering.
Ik heb nog ff op de Facebook pagina van Ruud Stanneke (M578 groep) gezocht. Daar staan M578 van over de hele wereld op. Daar vond ik een KL uitvoering met roodbruine smalle acetyleen en een lange lichtblauwe zuurstof met witte boeven kant. Zal ongetwijfeld te maken hebben met de Nederlandse wet in deze.