Wach-/Begleitwagen Pwghs van USATC en FFA

[martijnhaman]

Dit zijn de FFA exemplaren, goed herkenbaar aan het ontbreken van de grote USATC opschriften op de zijwand. Mooi te zien is dat ze aan het begin en einde van de goederentrein geplaats zijn.

Martijn

[Hans Reints]

Geen of weinig opschriften was zeker een trent geworden bij de Yankees

[martijnhaman]

In de zoektocht naar een tekening met de belangrijkste afmetingen van de Wach-/Begleitwagen nog niet veel opgeschoten. Mailtjes uitgezet bij diverse personen, organisaties en musea, maar tot op heden heeft dat niet tot resultaat geleid. Het Transportation Museum in Fort Eustis (USA), het Militärhistorisches Museum der Bundeswehr in Berlijn en het Technik Museum Kassel hebben geen tekening. Mogelijk dat een van de andere mailtjes nog resultaat oplevert.

In de tussentijd niet stil gezeten. Ik wil gaan kijken of het mogelijk is de kap in 3D te printen en deze op het onderstel van een goederenwagen te plaatsen. Het onderstel van een gesloten goederenwagen Glmhs 50, Gbs/Gos 245, Glmhs 57, Gbs/Gos 253 heeft de juiste lengte over de buffers en asafstand. Roco heeft een dergelijke wagen onder nummers 76610 en 76612-77615 uitgebracht. Dat zou dus een goede basis kunnen zijn.



Nu heb ik geen ervaring met 3D printen dus daar ben ik me maar eens in gaan verdiepen. Bij het plaatselijke Fablab een basisworkshop 3D-printen gevolgd en nu met Tinkercad aan het oefenen.



Met de Wachwagen als voorbeeld probeer ik nu allerlei vormen en onderdelen zoals roosters en schroefkoppen te tekenen. De tekening is dan ook niet goed op schaal, maar een probeersel bedoeld om het programma eigen te maken.

Martijn

[martijnhaman]

In de voorbereiding van dit model zijn wat stappen gemaakt. Allereerst heeft mij serie mailtjes met verzoek om informatie tekeningen van deze wagen opgeleverd. De eerste tekening staat in Eisenbahn Kurier 9/1981 en geeft het karakter van de wagen goed weer. De tweede tekening staat in een Amerikaans technisch handboek en is een globale schets met wat maten.

Gek genoeg wijken de maten op beide tekeningen behoorlijk van elkaar af. Zo verschillen de maat voor de afstand tussen de bovenzijde spoorstaf en bovenzijde koepel wel 39 cm (4 mm in H0) van elkaar. Ook de breedte van de wagen wijkt op beide tekeningen behoorlijk van elkaar af. Over de asafstand en lengte over de buffers zijn beide tekeningen het wel met elkaar eens. Beide tekeningen geven de maten overigens in mm, dus het verschil kan niet verklaard worden door maten die in inches staan aangegeven.
Voor de bouw van deze wagen moet ik dus nog wel achterhalen wat nu de juiste hoofdmaten zijn.



Vandaag de Roco 76616 bij Kuijper’s Hobbyhuis aangeschaft die het onderstel voor de Wach-/Begleitwagen gaat leveren. De huidige korting actie bij Kuijper’s zorgt ervoor dat daar kopen aantrekkelijker is dan de aanschaf van een model op eBay.

Martijn

[martijnhaman]

Vanwege het matige weer lekker bezig met het oefenen om in Tinkercad diverse onderdelen en vormen te tekenen.

Martijn

[martijnhaman]

Omdat de twee tekeningen verschillende maten vermelden (zie voorgaande post), maar eens gekeken wat nu het beste oogt. De EK-tekening geeft een breedtemaat voor de buitenwanden van 35 mm in H0. Op basis van deze tekening een kop en zijwand uit styreen gesneden en aan elkaar geplakt. Gekoppeld aan een rijtuig is te zien dat de wagen dan veel breder en hoger is dan personenrijtuig.





Op deze foto is goed te zien hoe de breedte en hoogte zich verhouden tot een personenrijtuig. Op basis van hiervan vermoed ik dat de maten op de tekening uit het USA handboek wel eens beter kunnen kloppen. In ieder geval moet de proefwagen minder breed worden en de zijwand lager. Wel kan de zijwand iets lager op het onderstel eindigen. Dat scheelt ook al een milimeter in hoogte.

Een mooie verrassing is de grote set foto's van de diverse bewaarde Wach-/Begleitwagens die ik uit Duitsland ontving  .

Martijn

[Benelux795]

Waarom met ick vergegelijken? Je donor wagon staat hieronder nog net links op de foto

[Jeronimos]

@Martijn,


Zou het kunnen dat dat de breedte is van de wagon ter hoogte van die "erker" (bij gebrek aan een betere term) aan de zijkant?

[martijnhaman]

@Vincent: goede suggestie. Had deze foto niet goed in beeld om de hoogte te vergelijken. Zo veel foto's zijn er niet waarop een Wachwagen gekoppelt staat aan een andere wagen en waarop de hoogten goed te vergelijken zijn.

@Jeroen: Volgens de Amerikaanse tekening is de breedte over de beide zijerkers 3140 mm (H0 36 mm). Dat komt heel aardig in de buurt van de 35 mm breedte die de EK tekening aangeeft voor de breedte over de zijwanden.

Die Amerikaanse tekening geeft als maat voor de hoogte van het dak, gemeten vanaf bovenzijde spoorstaaf 3700 mm (H0 43 mm) aan. Wanneer je dat vergelijkt met de hoogte van de donorwagen, dan komt dat ook goed in de buurt van de verhoudingen op de foto.

Het is voor mij duidelijk dat ik de maten op de Amerikaanse het beste kan aanhouden.

Martijn

[Benelux795]

Zo veel foto's zijn er niet waarop een Wachwagen gekoppelt staat aan een andere wagen en waarop de hoogten goed te vergelijken zijn.

Is inderdaad schaars.. Hier nog 1 met Kof ervoor en schuifwand erachter:
https://scontent-ams4-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/303639743_3752877008272557_3670127668164636674_n.jpg?stp=cp0_dst-jpg_e15_p180x540_q65&_nc_cat=103&ccb=1-7&_nc_sid=1480c5&_nc_ohc=2qMAm0GfkPgAX_gT0hA&_nc_ht=scontent-ams4-1.xx&oh=00_AfB0Sj4NjHZTw8m0bbCZB_KOds3CFOSg2m0sHy9pzEDtig&oe=64C6505E

Bron: https://m.facebook.com/photo.php?fbid=3752877014939223&id=100006508845966&set=p.3752877014939223&source=47&refid=52&__tn__=R-R

[Jeronimos]

Uiteindelijk denk ik dat die ICK helemaal nog niet zo'n gek idee was van Martijn.
Kijk maar even naar deze pagina.
https://lionelllc.wordpress.com/2012/11/09/freight-car-friday-u-s-army-transportation-corps/

de foto: https://lionelllc.files.wordpress.com/2012/10/usaflatcars.jpg

Ik heb nog een andere foto gezien waarop deze caboose/wachwagen van achteren gezien wordt gekoppeld aan deze personenwagen. Ik ben hem aan het zoeken. even geduld a.u.b.

[Benelux795]

Er zijn meerdere wegen naar Rome.. of bananen for scale

[martijnhaman]

Op basis van de informatie die ik nu beschikbaar een kopwand met een stukje zijwand en dak getekend. De moeilijke vormen van de erkers in de zijwand en koepel op het dak ontbreken nog. Met deze afmetingen en vormen zou het moeten passen op het Roco onderstel.
Denk dat ik nu eerst eens een print wil laten maken om te zien hoe de afmetingen ogen en of het inderdaad past op het onderstel.

Martijn

[Jeronimos]

'kvond nog een leuke foto:

klikkerdeklik

Hoewel ik deze foto niet zoek (zie #40) geeft hij ook wel weer wat ik daar zei.

klik hier

[Eric B]

Ondanks de perspectief vertekening is uit die foto wel goed de hoogte te herleiden.