Maasmuiden Haven

[Dennis.]

Een nieuw spoorwegplan.

Velen onzer herinneren zich welligt met eenigen weemoed, maar toch altijd met een zeker soort welbehagen, hoe een nieuw-ontwaakte ondernemingsgeest, welke alle lagen der nederlandsche maatschappij scheen door te dringen en haar tot het zoeken van nieuwe wegen voor handel, verkeer en industrie ontvlamde.

Zo staat een studie te lezen in ‘De Gids’ jaargang 28 (1864)

Na het droogleggen van de Haarlemmermeer en de aanleg van de nieuwe waterweg zijn er een aantal studies uitgevoerd naar het aanleggen van nieuwe spoorverbindingen om Amsterdam Rotterdam Leiden en Den Haag beter elkaar te verbinden via het nieuw gewonnen land. Ook werd er vanuit gegaan dat vanuit Den Haag behoefte zou zijn een verbinding aan te leggen vanuit de residentie met ‘den nieuwen Maasmond’ bij Hoek van Holland via het nieuwe Maasmuiden. Een verbinding die volgens het artikel ‘goede winsten beloofd’
In archieven komt de naam Masamuthon voor wat waarschijnlijk verwees naar Maasmuiden dat ongeveer lag op de plek van het huidige Monster ten zuiden van Den Haag. Maasmuiden zou iets dichter bij de Noordzee hebben gelegen, maar was door het doorbreken van een duinenrij bij De Hey (het huidige ter Heide) voor een deel in de zee verdwenen. Er was een nieuw dorpscentrum gebouwd bij het klooster (monastrium) dat er stond, waaruit uiteindelijk Monster ontstond en de naam Maasmuiden verdween.

Deze korte geschiedenis bleek achter de naam Maasmuiden te zitten die ik zelf bedacht had als variant op IJmuiden voor m’n nieuwe modelbouwproject, en past eigenlijk perfect bij wat ik wil gaan bouwen.
Aangezien ik jaren in Hoek van Holland gewoond heb en daar op het station de liefde voor het spoor geboren is leek het me leuk om daar iets mee te doen. Jaren geleden al eens een artikel gelezen over ‘Zandhoek, het eindpunt van een internationale lijn, dat me ook altijd erg aangesproken had als thema, is nu na de verkoop van m’n vorige baan ‘Roßnitz’ nu de tijd rijp voor een project wat dichter bij huis.
Dit bouwwerk gaat zich afspelen in de periode begin jaren ‘80. Het gaat een kopstation worden, gelegen aan een kade, waar natuurlijk de nodige rangeertbewegingen uitgevoerd kunnen worden. Omdat ik altijd van wat desolate sfeer hou, hoef je hier geen strak opgeruimde fris groene tuintjes te verwachten.
Het station Maasmuiden Haven is hier in model dus wel gebouwd en ligt onder Den Haag aan het einde van de spoorlijn Maasmuiden-Rotterdam met een aftakking richting het noorden. Hier eindigen dan ook elk uur de intercity’s naar het zuiden en oosten van het land, afgewisseld met een stoptrein en ook nog een enkele internationale verbinding.




De onderbouw van de baan staat inmiddels en het eerste gebouw, het seinhuis is klaar. Deze week wordt het railmateriaal geleverd en kan de spoorbouwploeg aan de bak!

[Dave.......]

Dat belooft weer veel moois!

[Rik]

Fantastisch! Een goed verhaal voor een baan. De nodige troosteloosheid zijn we wel gewend van jou, dus dat gaat helemaal goed komen. Alleen deze keer met vrolijk gekleurde treintjes. Ik ben erg benieuwd, maar als ik die treindienstleiderspost zo zie dan gaat het een bijzonder fraai project worden.

[Matthijs van Heijningen]

Heb je ook een sporenplan/baanplan of schets?
En ook een volger erbij 

Mvg,

Matthijs

[Dennis1984]

Uitstekend thema Dennis!

Met vriendelijke groet,
ook Dennis

[Benelux795]

En nog een volger! Spannend

PS die post is mooi geworden en ben ook wel benieuwd naar het uiteindelijke sporenplan...

[Chris Westerduin]

Deze gaan we zeker weer volgen!

[aad52]

Volgen staat "aan"!
Ik ben heel benieuwd.

M.vr.groet,

Aad

[Paulus]

Ik ga volgen, is ook wel een beetje "mijn" tijdperk van NS, interessant materieel (1100 bv, zusje van.... ) Succes!

[Dennis.]

Vanavond is een groot deel van m’n rails en wissels afgeleverd. Het sporenplan heb ik wel op een schets, maar ik denk dat deze foto van boven ook duidelijkheid geeft over de plannen.





De spoorlijn komt links het zichtbare deel binnen. De boog die het spoor maakt onder het schuine dak komt deze keer niet zichtbaar op de baan te liggen ivm de krappe radius, dat ziet er anders niet uit natuurlijk.. Het spoor wat linksboven op de foto richting de achtergrond loopt moet een straatspoortje worden dat achter de coulissen verdwijnt ten behoeve van het lokale goederenverkeer. Het korte spoor links voor wordt een kadespoor de twee kortere kopsporen recht op de voorgrond komen bij een oud ijzerhandel of iets dergelijks uit, ook aan de kade.
Het station zelf heeft drie sporen aan het perron met nog een extra spoor (niet langs een perron) om evt een rijtuig of treinstel weg te zetten.

Dit is in een notendop het plan.

Het stationsgebouw begint al langzaam vorm te krijgen. Het middendeel staat al overeind, de twee vleugels moeten nog in elkaar gezet worden.

[Matthijs van Heijningen]

Ziet er goed uit 

Je ziet inderdaad het baanplan Zandhoek van het Praktijkboek Modelspoorwegen er in terug.

Onderstaande zou nog een mogelijkheid kunnen zijn zodat een opgesloten loc van een getrokken trein op het onderste perron spoor ook naar het loc osptelspoor kan gaan:


mvg,

Matthijs

[Benelux795]

Had ook allemaal suggesties en ideen na het zien van je plan, maar ik wacht bni gewoon af wat je er van maakt...

Waar gaat dit naar toe?

[Alewijn]

Het ziet er meteen al veelbelovend uit. Dat gebouw alleen al. Ik volg het met grote interesse.

[Dennis.]

@Matthijs

Daar heb ik ook naar gekeken, nadeel is dat een kruiswissel meer ruimte inneemt dan een normaal wissel, waardoor het wissel precies op de scheiding van de twee modules zou komen te liggen. Een andere optie de wisselstraat een beetje naar links opschuiven zou betekenen dat er lengte in het opstelspoor voor de loc’s verloren zou gaan, zodat er nog maar eentje op past ipv 2

@Benelux795 daar komt eventueel nog een kort kopspoor waarop evt een treinstel 2-tje of een loc weggezet kan worden, maar ik wil nog even kijken als ik straks definitief ga sporen leggen of dat niet te vol wordt.

Vanmiddag nog even een slinger gegeven aan een van de twee zijvleugels van het station.

[Jeroen Water]

Erg leuk thema en een mooie start Dennis!!!

Één kleine tip, ik zou de aluminium stootplaten op de deuren van je station over de hele breedte van de deur doen en tot aan de onderkant van de deur. Dat zal direct veel realistischer ogen.

Ik blijf je draadje volgen!

Jeroen