De HTM Stadler TINA tram in H0

[WeKra]

Op 16 december 2022 was het zover; De bekendmaking dat HTM heeft gekozen voor Stadler als leverancier van de nieuwe trams, ter vervanging van GTL8

In mijn functie als Instructeur Rail bij de Vakschool van HTM, had ik het privilege al enige tijd betrokken te zijn bij het aanbestedingsproces. Bij het beoordelen van de aanbiedingen van 3 mogelijke leveranciers, was al snel duidelijk dat de Zwitserse Stadler een doordacht concept had waar alle beoordelaars enthousiast van werden. We konden daarom ons geluk niet op toen onze stille voorkeur ook de eindstreep behaalde en we binnenkort nieuwe 'Zwitsers' mogen ontvangen.

Mede door mijn betrokkenheid heb ik alle documenten, technische tekeningen en meer reeds in bezit, dus een ontwerp voor een H0 model is dan natuurlijk een kleine stap. Tijd dus voor het H0 model! Omdat dit jaar fase 6 - de designfase - aanbreekt en tripjes naar Zwitserland aanstaande zijn, zou het natuurlijk tof zijn als ik een prototypemodel al kan aanbieden aan de fabrikant.

In dit topic hoop ik het ontwerp en bouwproces wat te kunnen tonen. En ben natuurlijk benieuwd naar input om de kwaliteit van de modellen zo hoog mogelijk te krijgen.

Voor de geïnteresseerden in een model; spoedig begin ik met een intekenlijst. De verwachting is dat ik een totaal van 62 modellen (uniek genummerd) wil maken. Kleine oplage dus.

[WeKra]

Net als bij de PCC en de GTL8 ga ik dit project opnieuw de samenwerking aan met mijn kameraad/compagnon die (een gedeelte) van de 3D ontwerpen voor zijn rekening neemt. De moderne ontwerpen van de hedendaagse trams zijn nog een klein stapje te hoog voor mijn Historische tram-ontwerpkennis. 

Een aantal doelen in dit model:
- Bakken van 3D prints.
- Ni/Ag geëtste deuren.
- Kleine onderdelen geëtst. (ventilatieroosters en lampkappen)
- Volledig digitaal (voorbereid) met functies als binnenlicht, wisselend front- en sluitlicht in geïntegreerde zelfontworpen PCB's.
- Eventueel: Correcte pantografen uit eigen ontwerp. En anders de prima Sommerfeldt optie.
- Geplotte ramen met strakke raamrubbers uit zwart-mat vinyl (om lijmresten te voorkomen)
- En meer!

Omdat een van mijn kerndoelen in de hobby een volledige onafhankelijkheid is, zijn we ook druk bezig met het onderzoeken van een eigen productie van draaistellen. Voorheen maak ik altijd gebruik van de 21,5mm draaistellen van Halling, maar met een waarde van 30 euro per draaistelletje wil ik graag op zoek naar andere oplossingen. Een eigen WeKraTrams-draaistel uit spuitgiet-onderdelen is hierin de beoogde uitkomst!

Ik ben nog aan het nadenken over oplossingen bij de geledingen. Ik ben niet weg van de oplossingen die Halling heeft voor de RegioCitadis en wil eigenlijk naar een meer realistische oplossing; een echte harmonica van een materiaal (papier/PE/???) die functioneel is gevouwen. Hiervoor nog geen goede en/of toonbare oplossing gevonden. Oplossingen met papier zijn te stug voor het krappere bochtenwerk. Iemand een goed idee?

Alvast wat plaatjes:

[metresil]

Op 16 december 2023 was het zover

....... 

[hrp]

Uniek.
Soort van Haagse realiteit.

Ronald

[Dave.......]

Er was toch een merk die rubberen vouwbalgen hadden met magneten erin voor jaren terug?
Is dat idee misschien een goede basis?

[martijn v m]

Mooi Wes.

[Miniature Holland]

Zeer mooi. Ik teken graag in voor een model. 

[Marc tramt]

Gaaf hoor Wes!
En een fraai origineel ook. Op de een of andere manier lukt het ze in Den Haag om altijd fraaie trams aan te schaffen.

[Sven]

62 modellen. En daarnaast ook nog een full time baan. Indrukwekkend! Zal ongetwijfeld weer een mooi model worden en leuk om te zien dat het steeds nog professioneler wordt.

[zweistein]

Dan kom je op het idee uit van die 'vlindertrapjes' die hödl/linie8 gebruikt. De 'Halling' oplossing vind ik verder wel acceptabel.

[Pauldg]

In de bestuurskunde staat TINA voor: There Is No Alternative... Mooie aanbesteding! 

[Remunj]

Gelukkig dan maar dat Stadler er een andere mening op nou houdt: Total Integrierter Niederflur-Antrieb 
Blijf ze bij Stadler altijd wel creatief vinden in het bedenken van hun afkortingen.
FLIRT, KISS en nu TINA. Je gaat je haast afvragen hoe het vriendje van Tina gaat heten 

[hervé]

     Het design van die Stadler-tram ziet er alvast mooier, strakker uit dan de nieuwe Zeelijner (CAF - De Lijn , kustlijn )

     Vriendje van Tina Stadler :   Waldorf jr.   

[Mitchell]

Gaaf Wes!

Ben benieuwd naar het eindresultaat

[Seinhuis]

Geweldig dit.

Wordt de H0 model gemotoriseerd?