Nederland jaren 50 op basis van mijn roots

[defender]

Bedankt voor je mooie compliment!

Hopelijk binnenkort weer verder bouwen.

Mvg Koen

[spoorijzer]

Fraai Koen! Het is dat de rand van de houtplaat verraad dat het modelspoor is, want de foto's zien er erg realistisch uit.....

Groeten,
Rogier

[defender]

Bedankt Rogier! Zal keer zonder houtrand maken en dan zwart-wit

Mvg Koen

[spoorijzer]

Of Sepia, is ook altijd fraai 

[defender]

Nog geen foto vd loods in Sepia, wel een restauratieproject binnen voor dit voorjaar. Oude Steekwagen bij mijn ouders opgehaald vanmiddag, deze moet veel aan gebeuren, vooral het houtwerk. Nog bedenken of ik daar op enige manier iets van mijn modellen aan kan linken, de bedoeling was dat hij onderdeel van de buitenbaan werd, maar omdat die baan niet doorgaat, gaat deze kar straks naar binnen, om een decor te vormen naast ofwel een vitrine met mijn modellen, ofwel een diorama met werkspoorloods aan de muur.

In ieder geval eerst maar een keer het houtwerk opknappen, en dan zien of die weer in elkaar wil. 1 van de wielen draait helaas niet meer, heeft zeker 15 jaar buiten gestaan. Ook eens kijken of die weer gangbaar kan worden.











Voorlopig nog in de opslag hier, morgen begin maken aan een evergreen kop van 1200 in aanbouw, strips vlechten, veeeel strips bij elkaar vlechten....

[defender]

Gisteren de overige spanten geschilderd, en ook de stelling die langs de muur komt. Deze laatste van houten latjes voorzien. Als je wat inzoomt, kan je de opschriften op de draagbalken nog lezen. Vond het wel aannemelijk dat er net na WOII, materieel uit Duitsland wat niet meer rijden kon, hergebruikt werd voor andere zaken. Daarom een ketelwagen met duitse opschriften verzaagd:



Daarna nog even begonnen aan de kop van een 1200:

[defender]

Paar kleine updatetjes deze week. Achterwand geschilderd, beetje grof zodat meer kleurschakering in komt. Foto lijkt erger dan het is, en het moet nog drogen:



Kop vd 1200 een extra spantje gekregen. Behoorlijk gepiel dus dat gaat ff duren voor die af is, steeds laten drogen en niet veel zin om in 1x te doen...maar komt goed. Vorm vd neus begint zichtbaar te worden.



En vast een lange ladder uit een tuinhekje gemaakt.zodat men bij de bovenloopkraan kan voor onderhoud:



De plan d kopdeuren aangepast naar schuifdeuren en een trapje uit de rommeldoos opgeknapt, paar nieuwe evergreen traptreden erin en kleurtje gegeven:



En als laatste, van de pas verkregen doos met oude huisjes, balkons gesloopt en dat wordt nu op zijn kop geplaatst als loopplanken met stalen frame eronder, deze komt naast de open zijdeur van de plan D, moet nog geschilderd worden maar ziet er nu vast zo uit:

[defender]

Voor Rogier alvast een klein zwart wit fotootje:



Klinkertjes komen best aardig over zo vind ik zelf. Sepia krijg ik niet voor elkaar op m'n telefoon, miss een keer met pc proberen. Zal hem een keer inrichten met wat modellen maar die liggen her en der in een doos dus moet ik ff opzoeken.

[Wim Vink]

Geen sepia maar wel mooi zwart/wit.

[Frits C]

Net echt hoor. Knap trapje, helemaal in de stijl van  toen.

[741230]

Erg mooi weer Koen, leuk gemaakt alles. Ben ook wel benieuwd naar de steekwagen.

Een klein puntje ik vind dat tuinhek als ladder geen succes. Te grof. Beter iets lasercut er tegen aan?

[Frits C]

Helemaal eens met Erik. Op zo'n ladder is niet te lopen. Gewoon levensgevaarlijk.

[defender]

Bedankt voor complimenten en tips, zal het hekje nog aanpassen.

Gister de stelling ook wat aangepast, het lange deel er voorlopig afgehaald, pastte niet met kraan nr 2. En vond ook die vrij grof. Het kleinere deel is wel naar m'n zin, dus vast wat ingericht met spoorgerelateerde rommeltjes, in ieder geval zo, dat het er enigszins industrieel uitziet. De isolatoren waren over vd marklin bovenleidingmasten die de staanders vd loods geworden zijn. Aspotjes e.d. komen van gesloopte wagons. Klopt natuurlijk niet met de werkelijkheid, dan moesten het losse aspotjes zijn en niet compleet met frame, maar dat mag de pret niet drukken vind ik zelf.

Verder leidingen en kraantjes bij de kachels gemaakt, en waterleiding+afvoer naar de wasbak.en onder de trap naar kantoor het rommelhoekje verder opgevuld met reserveonderdelen/restanten uit het stoomtijdperk.

[defender]

Erg mooi weer Koen, leuk gemaakt alles. Ben ook wel benieuwd naar de steekwagen.

Net ff aan de steekwagen begonnen, gelijk maar met het meest slechte deel, zodat ik kan bekijken of het nog wat kan worden met zoveel mogelijk het originele hout. Dat moet wel lukken denk ik, maar je kunt nu goed zien dat ik hem een jaar of 26 geleden alleen maar optisch heb opgelapt. Kom nu stukken pergola tegen die ik toentertijd erin gezet heb. Eruit met die brokken, veel te veel bruislijm ook ingegaan toen. En deel wat door houtrot en -worm was aangetast, eruit gezaagd, dat deel bleek zo ernstig rot, dat het ertussenuit moest. Nu een keer verstek zagen en 'nieuw' oud hout erin. Mocht dat allemaal niks worden heb ik ergens al oude balken gevonden, maar dan moet alles opnieuw met een lintzaag. Voorkeur is paar oude delen vervangen en dan in de jachtlak. Het staalwerk wil ik weer zwart maken.





Als hij klaar is, komt hij voor deze muur:

[spoorijzer]

Fraai die zwart-wit foto Koen! Geeft mooi de sfeer weg en de klinkers werken prima op de foto  .

Ook leuk dat je die oude steekkar opknapt. Ik heb natuurlijk iets met het opknappen van oude meuk (smalspoor), dus dat doet mijn hart goed