Nederland jaren 50 op basis van mijn roots

[Eric B]

Juist niet 

De fiets is een Engels ontwerp voor links verkeer, wat nooit is aangepast voor rechts verkeer.
Daarom zit de standaard bij rechts verkeer aan de verkeerde kant 

[defender]

Was n beetje druk van de week, maar nu even uitgezocht: jullie hebben allemaal gelijk wat betreft de kettingkast! Hij zit n.l. precies in het midden. Het zijn Artitec fietsen die hebben ze zo uit n etsplaatje gesneden denk.

Tussendoor met de schragen voor de scheepswerf bezig. Oude laddertjes snij ik op de sporten doormidden en komt dan dus streepje evergreen strip onder.

De dommekrachten zijn ook in aanbouw, gesneden uit luciferhout en de getande ijzers die erop horen wil ik proberen te maken uit reserve zaagjes van de figuurzaag die hebben denk de juiste tandjes ervoor.

[Wim Janse]

Jouw roots zijn niet mijn roots, vermoed ik, maar ik zie wel erg veel bekends langskomen.
Mooi om te zien en te volgen.

[defender]

De eerste van de dommekrachten zit in elkaar. Het stukje figuurzaagblad past prima met de kleine tandjes. De slinger heb ik gesneden uit n antenne restant.

[defender]

[defender]

De 4 dommekrachten om de botter op te krikken, zijn zo goed als klaar. Nu nog de hoogte bepalen van de balken die tussen dommekracht en schip komen(wat nu nog de lucifers zijn)  en een kleurtje geven. Ondertussen ook nog 4 kleinere gemaakt die bij de branderstelling komen. Die foto volgt later.

[defender]

De dommekrachten geschilderd en op hun plaats gezet tegen de uit Harderwijk overgenomen botter die het nieuwe registratienummee BU 11 krijgt van de schilder. Ondertussen is zijn collega bezig met het krombranden van een nieuwe huidgang. Deze collega krijgt nog een bos brandend riet en de planken moeten nog op schragen maar het plaatje begint erop te lijken.

[defender]

Op het oudste deel van de werf, krijgt de BU 13, het schip waar mijn overopa mee op de zuiderzee viste, een onderhoudsbeurt. De naden van het onderwaterschip worden gebreewd met mos zodat deze weer waterdicht wordt. Deze botter wordt nog voorzien van diverse tuidraden, de rode loods erachter komt nog een bos riet uit de koker links (grijze dakje). Het riet voor het krombranden van de planken, lag opgeslagen op deze zolder en werd door deze koker naar buiten aangegeven.

[defender]

De figuren op de werf zijn voornamelijk verbouwde goedkope figuren. Die bij de zhesm noodwoning was een bouwvakker met gsm. Dat verbuig en snij ik net zo lang tot ie naar mn zin is. De figuren op de werf en in de boten zijn ook zo ontstaan, ze krijgen daarnaast een andere kleur broek, boezeroen of overall aan en natuurlijk klompen.

[Dave.......]

Hoi!

Erg mooi gedaan en ik moet steeds Google raadplegen voor de scheepsbouwtermen 
Wat ik persoonlijk echt afbreuk vind doen zijn de goedkope figuren.
Bij zo’n mooie bouw en detaillering zou ik in een Preisertje investeren.

De rest vind ik echt schitterend!

[defender]

Ha Dave, bedankt voor je compliment , je hebt helemaal gelijk dat preiser figuren veel mooier zouden staan, maar ivm budget neem ik nu genoegen met deze figuren, kosten ca 6 euro voor alle figuren samen tegen ca 40 á 50 euro indien preisers zou nemen. Mogelijk dat ik ze later aan ga passen mits ik de juiste vindt.

[defender]

Klaas heeft zojuist een nieuw roer gemaakt voor de BU 11, aan de hand van de mal die ze hiervoor in gebruik hadden.

[thonis]

Kijk eens naar de sets ongeschilderde Preisertjes. Die zijn veel voordeliger en zeker aan te bevelen als je ze veranderen wilt. De kapitein hier op de brug, was een bouwvakker met veiligheidshelm.

[defender]

Ziet er prachtig uit! Bedankt voor de tip zal eens zoeken.

[defender]

Doorkijkje in de smederij vanuit de kleine buitendeur. Het aambeeld op de werkbank bij het raam, is van een bolder uit het bouwpakket van de artitec botter. De vloer moet nog een stukje aangevuld worden. De deur was eerst gesloten uitgevoerd maar om van buitenaf iets meer zicht op de inrichting van de smederij te hebben, wordt deze nu open.