Van z21 naar Ecos??

[AlbertW]

Goedemorgen,
Ik zit te twijfelen om over te stappen naar een Ecos (nieuwste versie)
Ik heb nu een z21 Start, vrijgeschakeld en aansturing via Rocrail.
Bezetmelders van Digikeys, via expressnet dus.

Nu is mijn vraag, kan ik zonder al teveel te moeten veranderen overschakelen?
Rocrail zal een aanpassing nodig hebben, maar hardware matig twijfel ik dus met de DR4088 RB bezetmelder.

Hoor het graag.

Groet, AlbertW

[Ronald Halma]

Waarom wil je een Ecos precies? Om de hardware die er aan moet en niet kan met een z21?

[bask185]

Vraagje: waarom wil je dat precies? Die Ecos is duur en heeft veel functionaliteiten die je wss niet ga gebruiken omdat je al werkt met rocrail. Die ecos en ook M* central stations zijn hoofdzakelijk bedacht om zonder PC te rijden hoewel ze dat wel prima kunnen. Dat ding heeft ook geen Xnet aansluiting waar je je multimaus in kan prikken.

Voor de bediening voegt het m.i. weinig toe. Je hebt alleen andere gefixeerde rijregelknoppen een matig touch screen schakeltableau. Als je 2 multimausen heb en een ~€150 tablet met een digitaal schakelpaneel, heb je feitelijk hetzelfde, maar met een beter werkend touchscreen, een mooier uitziende app en 2 mobiele rijregelknoppen.

Zelf zou ik het niet doen, omdat ik geloof in losse handregaleren en fysieke schakelpanelen. Ik zou altijd een losse rijregelaar verkiezen boven een gefixeerde. Je kan ook met een terugmelder heel makkelijk een fysiek schakelpaneel maken als je dat wilt. Maar dat moet je natuurlijk zelf weten, als jij maar gelukkig wordt van je keuzes.

Volgens mij heeft de Ecos geen Rbus aansluiting. Wat hier wel een optie is, is om je z21 te blijven behouden. De z21 kan dan de terugmelding blijven verzorgen met zijn Rbus melder. De Ecos kan je dan aansluiten op de ringleiding om zo digitale trein en wissel mee te bedienen.

Mvg,

Bas

[Ronald Halma]

Volgens mij heeft de Ecos geen Rbus aansluiting. Wat hier wel een optie is, is om je z21 te blijven behouden. De z21 kan dan de terugmelding blijven verzorgen met zijn Rbus melder. De Ecos kan je dan aansluiten op de ringleiding om zo digitale trein en wissel mee te bedienen.

Dat kan Alleen is het jammer 2 systemen te moeten gebruiken. Maar indien dat met je terugmeld apparaten beter is en noodzakelijk kan dat zeker. Alleen om een dure Ecos alleen voor het rijden te willen? Dat kan die z21 ook prima.

[Montanbahn]

TS vraag of het omschakelen kan zonder al te veel problemen. Niet om 'preken' van medespoorders die zelf geen ECoS willen gebruiken. 

Hoe moeilijk is het om die vraag te beantwoorden 

Ik gebruik zelf ook een ECoS met Traincontroler 10 Gold. En ja dat kan ook met een goedkope Roco set, maar soms wil je wel gewoon zonder PC rijden en heb je wel geld over voor een ECoS 

Het klopt wat Bas aangeeft, er zit geen expressnet of Rbus op. Als je de ECoS wilt gaan gebruiken zul je dan of je bezetmelders moeten vervangen, of zoals al voorgesteld, de z21 als bezetmeldercentrale moeten blijven gebruiken.

[Ronald Halma]

Hoe moeilijk is het om die vraag te beantwoorden 

Niet. We geven gewoon aan wat we denken dat een goed advies kan zijn voor TS. Daar was een forum toch voor?

[AlbertW]

Nou, dat maakt al wat zaken duidelijk.
Inderdaad dacht ik m te gaan gebruiken om makkelijk zo eens te rijden zonder pc. Zag m pas ergens in werking en vond t wel mooi werken.
Maar als ik inderdaad de z21 toch alsnog gebruikt " moet" worden ivm met mn huidige R bus bezetmelder, weet ik vooralsnog genoeg.

Ik hou t voorlopig bij mn z21.
Dankjewel mannen voor de reacties!

[wke]

Hoi Albert,

Je zou ook eens naar CabControl van ESU kunnen kijken. Dan heb je een simpelere versie van de ECoS die je naast de z21 kan gebruiken om simpel ket treintjes te rijden. Daar moet je dan nog wel een draadloze ESU controller bij aanschaffen.

Scheelt in kosten omdat het slechts 1 controller is en niet een groot touchscreen heeft.

ESU verkoopt CabControl initieel alleen op de VS markt, maar er zijn Europese winkels die ze ook in het assortiment hebben (Lippe sowieso).

Natuurlijk ook niet mis met bij de z21 blijven. Kan je ook nog een losse controller bij kopen om even simpel te rijden, toch?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Ronaldk]

Inderdaad dacht ik m te gaan gebruiken om makkelijk zo eens te rijden zonder pc. Zag m pas ergens in werking en vond t wel mooi werken.

Het is een mooi apparaat de ECoS. Je kan er heel veel mee. In je huidige configuratie bied hij niet veel "meerwaarde" dan dat je twee regelaars  op het apparaat hebt.  Ik heb zelf een witte z21 daar heb ik een multimaus en LH101 aan hangen. Daarnaast kan ik met de z21-app rijden. Mijn baan zou volledig automatisch kunnen rijden. Alle bezetmelders e.d. hangen onder de baan (en zijn aangesloten). Ik rijd voornamelijk met de hand. Op de z21 kan je dus alle XpressNet-regelaars (o.a. Multimaus, Roco Lokmaus, Lenz LH100 en Lenz LH101) aansluiten, de Wlan-multimaus en met de z21-app rijden.

Maar als ik inderdaad de z21 toch alsnog gebruikt " moet" worden ivm met mn huidige R bus bezetmelder, weet ik vooralsnog genoeg.

De ECoS heeft geen R-bus.  Je moet dan inderdaad je R-busmelder vervangen door een standaard S88-melder.  Als je het doet mag je de boel in je treintjesbesturingsprogramma controleren en aanpassen. Dat kan wat werk zijn.

[AlbertW]

Hoi Albert,

Je zou ook eens naar CabControl van ESU kunnen kijken. Dan heb je een simpelere versie van de ECoS die je naast de z21 kan gebruiken om simpel ket treintjes te rijden. Daar moet je dan nog wel een draadloze ESU controller bij aanschaffen.

Scheelt in kosten omdat het slechts 1 controller is en niet een groot touchscreen heeft.

ESU verkoopt CabControl initieel alleen op de VS markt, maar er zijn Europese winkels die ze ook in het assortiment hebben (Lippe sowieso).

Natuurlijk ook niet mis met bij de z21 blijven. Kan je ook nog een losse controller bij kopen om even simpel te rijden, toch?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Aha, dankjewel.
Nou, heb 2 mausen aan de z21 en inderdaad de app.
Dus keuze is er inderdaad.
Maar ik begrijp uit de reacties dat ik t heel zo slecht nog niet heb.

[Huib]

Ik heb zo'n Mobile Control van Esu bij mijn ECoS, maar dat is niet echt een onverdeeld genoegen. Het ding is vrij traag en de accu is snel leeg. Wat dat betreft vind ik de Daisy van Uhlenbrock beter.

[Hirschsprung]

En daar verschil ik sterk van mening. De daisy aan de Ecos (via de loconetmodule) is een drama met het beheren van je lokadressen, alles wat je in de daisy invoer5 wordt naar de ecos geupload, en voordat je het in de gaten hebt is je hele database vervuild. De daisy kan je tijdens het gebruik niet opladen, de mobile control kan je probleemloos aan een usb lader (ik gebruik spiraalsnoeren) hangen, en hem gewoon verder gebruiken. Ik er 3 in gebruik (ook op beurzen) en ervaar geen problemen met traagheid.

[Blausee-Mitholz]

Heb hier Daisy II met loconet snoer aan de ECoS hangen.
Werkt prima, nergens last van.

Mvg Johan

[bosje77]

Gewoon de Ecos werkt super en is makkelijk te gebruiken  (y en je kunt er een hoop mee.
Zelf heb ik de Z21 ook gehad maar heb die heel snel weer weg gedaan dat werkt veelstemmig onhandig.

Gr

[MichielB]

Ik heb zowel de z21 met Multimaus als de Ecos. Beide werken prima en hebben hun eigen voor- en nadelen.

Het grote pluspunt van de Ecos vind ik de uitgebreidere mogelijkheden en mooie user interface. Je kan veel makkelijker en overzichtelijker locs en wissels toevoegen en programmeren, twee locs simultaan bedienen en ook een heel sporenplan grafisch weergeven en bedienen. Dat laatste wellicht minder mooi dan op een pc of tablet, maar persoonlijk vind ik het fijner een uitgebreide grafische controller te hebben met fysieke knoppen dan een pc aan m'n baan hangen.

De goedkoopste optie is de Ecos inderdaad niet, maar ik heb hem mijzelf cadeau gedaan vorig jaar en geen spijt van!
Om hem alleen als een soort booster te gebruiken lijkt me zonde van het geld.