Trix koploper wil niet meer reageren ….

[M@rco]

Na jaren heb ik mijn Trix koploper DC met sound weer eens uitgehaald om te proberen.
Jaren geleden niks aan de hand, reed mooi, verlichting mooi en de sound was goed.
Nu wil ik hem opnieuw programmeren in een nieuwe Roco multimaus en jij reageert nergens op.
Als ik hem over de rails beweegt knettert het af en toe, kortsluiting.
Wat kan het probleem zijn?

[Gino]

Wellicht last van een beetje corrosie, zijn de wielen en verdere contactpunten al schoongemaakt?

[JoopSpoort]

Mijn ervaring met de koploper van Trix, (de 4221): twee defecte decoders, losgeraakte contacten op de printplaat, motor die vastzit op het dooie punt.
Het knetteren lijkt op een losgeraakt contact.
Voor het overige: een mooi model maar klimmen op een 2% helix doet ie met moeite. Weinig kwaliteit voor zeer veel geld.
Wellicht kun je dan even naar de contacten op de printplaat in de motorbak kijken. Verder zou je kunnen testen met de motorbak alleen.
Hartelijke groet,
Joop

[henk]

Het hele stel staat op de rails of probeer je alleen de motorbak?

[M@rco]

Bedankt alvast zover voor de tips.
Ik heb zowel de motorbak alleen op de rails gehad als het hele treinstel ...

[008200]

Die koploper heeft een behoorlijk complexe schakeling.
In elk geval zou je in de motorbak de bedrading bij de aansluiting van de koppeling kunnen "kortsluiten".
( kan even niet vinden welke AB1 met AC1 en AB2 met AC2 : deze 2x2 punten aan het eind van de printplaat zijn dat )
Daarmee voorkom je dat het relais de spanning van het voorste rijtuig  moet halen,
en kun je met alleen het losse koprijtuig testen. Dat werkt wat simpeler dan met 4 bakken...
Om veilig te testen zou je de decoder eerst even kunnen verwijderen ( daarvoor 2 schroefjes op de printplaat lossen en de print voorzichtig iets optillen). Let erop, dat de stugge draden van de motoraansluiting op de print met de filters, niet losbreken van de print!
Je kunt dan in de hoekjes A4 en A5 de 2 motoraansluitingen van spanning voorzien om de motor te testen. 
Zo kun je in elk geval testen of de motor mogelijk vastzit ( wel met de decoder eruit!)
Of je kunt een MTC -21 dummyplug plaatsen om de trein te testen met gelijkspanning ( er zijn daarvan meerdere types in omloop, maar hier gaat het vooralsnog alleen of de railspanning goed wordt doorgegeven aan de motor en verlichting).
Bij montage van de kap erop letten dat de draden naar de koppeling niet klem komen zitten.
Succes
François
.