Douane formaliteiten Engeland

[Martin Welberg]

En de Duitse kant is zo even nog minder interessant omdat je die ouwe zooi dan ook weer mee naar huis neemt.

[VvKan]

2e hands:  (schattingen)    loc 1500,00   goederenwagens 7 x 150,00    personenwagens (gloednieuw)  3x 450,00  dus zeg maar 3000,00  aan rijdend materiaal.
Modules met rail en aankleding  4x 750,00
Modules kaal met segmentdraaischijven 4x 300,00
Apparatuur incl. laptop, programma, handbedieningen (waarvan 2 radio-control)  1500,00
8700,00 totaal  even vlug gerekend.
Als je dat bij mij neer zou tellen kreeg je de baan NIET mee.

[Marty]

Apparatuur incl. laptop, programma, handbedieningen (waarvan 2 radio-control)  1500,00

Tenzij het weer niet werkt, dan is het gewoon € nul 

[Mar-Cas]

Dit is waar het hier om gaat.
Waarde in het economisch handelsverkeer is gewoon 0 voor hobbymatig  particulier in elkaar geknutseld spul, modules en/of anderzins.(bron UK govenerment)
Je kan met je aanhanger (of met een zichtbaar overdreven gevulde 5 deurs  automobiel)  melden en een orale aanmelding doen van de inhoud der aanhanger.
Aangezien de economische waarde  gewoon 0 is kun je gewoon doorrijden. (bron UK govenerment)

@ VvKan,
whaw, wat doe je met één lok van €1500 en 4 modules met segmentdraaischijven
Voor jou heeft het alle waarde maar voor 'n opkoper is het mss maar € 500

[VvKan]

Eigenlijk zouden we dit onderwerp moeten splitsen in de verschillende landen.  UK en Zwitserland.

Als de regels (bron UK govenerment) daar zo zijn als hierboven weergegeven, dan lijkt me dat geen probleem.

Als de regels voor Zwitserland anders zijn, en gezien de informatie tot nu toe ontvangen uit Zwitserland is dat zo, dan zal ik me daarnaar moeten richten. Vandaar een benodigde opgave van een werkelijkheidsgetrouwe waarde van de goederen.

whaw, wat doe je met één lok van €1500 en 4 modules met segmentdraaischijven

Op de baan rijden 3 loc's, dus ik ben er 2 vergeten.  Ik dacht al, ik kwam eerder op 10.000    En 1500 euro  ?  Ooit een 0m loc gekocht ?
De baan is in uitbreiding en op de 2 uiteinden komt elk een segment draaischijf om de loc om te laten lopen.  Er is geen plaats om een volledig omloopspoor te maken.

En voor de rest is het in mijn ogen weinig interessant wat wij er van vinden, dus ook de gesuggereerde waarde van 500,00. Het enige wat van belang is, is wat de , in dit geval Zwitserse, douane doet als de baan daar aangemeld wordt voor tijdelijke invoer. Met de waarschuwing van de uitnodigende organiserende club erbij:  doe een correcte opgave, anders kom je er mogelijk niet door. Of het gaat je veel tijd kosten (een dag of zo) omdat de douane zelf wel een waarde gaat bepalen.

Kortom:  als het uiteindelijk netto toch geen geld kost, voldoe dan zo goed mogelijk aan de wensen/eisen van de douane.  Dan kost het je netto ook maar weinig tijd.

Tenzij het weer niet werkt, dan is het gewoon € nul 

Je doelt op OnTraxs ?  Hoop ik van niet, is Maarten druk mee bezig 


 

[Wies]

Dit is waar het hier om gaat.
Waarde in het economisch handelsverkeer is gewoon 0 voor hobbymatig  particulier in elkaar geknutseld spul, modules en/of anderzins.(bron UK govenerment)
Je kan met je aanhanger (of met een zichtbaar overdreven gevulde 5 deurs  automobiel)  melden en een orale aanmelding doen van de inhoud der aanhanger.
Aangezien de economische waarde  gewoon 0 is kun je gewoon doorrijden. (bron UK govenerment)

@ VvKan,
whaw, wat doe je met één lok van €1500 en 4 modules met segmentdraaischijven
Voor jou heeft het alle waarde maar voor 'n opkoper is het mss maar € 500

Hmm, daar heb ik zo mijn bedenkingen bij dat een baan 0 Euro waard zou zijn. Onlangs nog wat aanbiedingen gezien op het forum voor spoor 1 en, ja, er staan nullen, maar niet aan het begin.

Overigens, het gaat er niet om wat een opkoper zou willen betalen, maar wat een geïnteresseerde particulier zou willen betalen.

Het zou fijn zijn om een link te hebben waar de informatie van het VK te vinden is. De melding "UK government" zegt mij niets.

Met vriendelijke groet,
Wies.

[Martin Welberg]

Ik dacht al, ik kwam eerder op 10.000

Ook goed, als je een rug aan borg achter wilt laten is dat ook geen probleem. Je vergeet alleen een ding en dat is dat het op het moment dat jij er de grens mee overgaat het voor de douane gewoon tweede hands meuk is. En vooral bij modelbaantjes is het dan meer wat de gek er voor geeft.

[Martin Welberg]

2e hands:  (schattingen)    loc 1500,00   goederenwagens 7 x 150,00    personenwagens (gloednieuw)  3x 450,00  dus zeg maar 3000,00  aan rijdend materiaal.
Modules met rail en aankleding  4x 750,00
Modules kaal met segmentdraaischijven 4x 300,00
Apparatuur incl. laptop, programma, handbedieningen (waarvan 2 radio-control)  1500,00
8700,00 totaal  even vlug gerekend.
Als je dat bij mij neer zou tellen kreeg je de baan NIET mee.

Het is niet nieuw meer, heeft al op OntraXS! gestaan toch?

[Ronald Halma]

Ja 

[Martin Welberg]

Goh Ronald dat wist ik nog niet 

[Ronald Halma]

Dat je nog zo wakker bent 

[Martin Welberg]

Maar goed, dat neemt niet weg dat mevrouw de nieuwwaarde en douanewaarde wat door elkaar haalt. Ik kan een auto nieuw kopen in de VS, als ik hem als onderdelen invoer is deze niet nieuw meer voor de douane.

[henk]

Maar goed, eerder werd gesuggereerd dat al die ouwe meuk niets waard is. Bij een doorsnee module geloof ik dat meteen. Maar juist de modellen in de grotere schalen die werden genoemd, zijn in de regel behoorlijk waardevast.

Iets anders. Dit draadje doet me vermoeden dat de opkomst van grote internationale tentoonstellingen vanaf de jaren tachtig veel te maken moet hebben gehad met het doorzetten van vrij verkeer in Europa. Dat verband had ik eerder nog niet zo gelegd.

[VvKan]

Ook goed, als je een rug aan borg achter wilt laten is dat ook geen probleem. Je vergeet alleen een ding en dat is dat het op het moment dat jij er de grens mee overgaat het voor de douane gewoon tweede hands meuk is.

Maar goed, dat neemt niet weg dat mevrouw de nieuwwaarde en douanewaarde wat door elkaar haalt.

Een borg van "een rug" (ik neem aan 1000,00 euro) is geen probleem.
Die tweedehands "meuk" mocht wel op OnTraxs staan.
Of die "meuk" wat waard is en hoeveel is totaal oninteressant, het gaat alleen om de waarde die de douane er aan wil toekennen en of het snel de grens kan passeren.
Nogal aanmatigende opmerking, dat ik het verschil niet zou weten tussen nieuwwaarde en douane waarde.  Om je even de oren te wassen (voorbeelden):
1 loc nieuwwaarde 2000 euro    2 loc's nieuwwaarde 900 euro/stuk    7 wagons nieuwwaarde gemiddeld 200/stuk
1 module nieuwbouw alleen houtwerk met transportkist  600 euro
En jij denkt, dat de douane achterlijk is om het geheel op een lage waarde te schatten ?  Als ik de baan daadwerkelijk in Zwitserland zou willen verkopen, zou de waarde in ieder geval een stuk boven de 10 ruggen uitkomen. 2e hands meuk dus. Daar mag een rug dan voor kromliggen 

Maar wees gerust:  ik vind jouw spul ook "meuk", staan we quitte.

[Reinout van Rees]

Huishoudelijke mededeling: ik heb een pagina aan onderling geruzie weggehaald. Doe dat lekker per PB aub?

Reinout-als-moderator