Electrotren 1309 per direkt leverbaar

[Bob R.]

De Rivarossi versie is duidelijk beter van vorm, maar dat is toch al lang bekend ??

[ZwolsBas]

Als Rivarossi nou die gele 1300 met groot NS logo uitbrengt hoeft electrotren dat niet meer doen....Want die Lima modellen zijn niet echt top.

Ik verbaas me nogal soms een model wat heel gewild is en daar komen ze gewoo niet mee.

Toen electrotren de blauwe 1300 wou uitbrengen dacht ik eerder van breng de gele als eerste uit die het meest gewild is.

Je ziet dat de Blauwe en turqoise blijft liggen en de geelgrijze bijna overal uitverkocht is.....En eerst kwam er elke 8 maanden een nieuwe uit maar nu staat het + - 1,5 jaar stil...

[Reinier Z.]

Ook al staat er tegenwoordig Chrysler op een Matiz

echt niet! 

[rail4marcel]

ik vind persoonlijk die electrotren er beter uit zien.

[Wesley]

mwa, Het dak van de electrotren is juist niet te bol, als je kijkt op de foto's van Nico Spilt zijn de daken van de 1300'en ook behoorlijk bol. De voorruit is een heel stuk mooier bij de rivarossi, hij is niet hoog genoeg bij electrotren, maar ach, dat wil niet zeggen dat het totaal plaatje niet heel mooi is.

Wesley

[Oscar]

Gert,

Maak even een andere vergelijking, want mijn Daewoo hebben ze omgekat naar Chevrolet, maar als dat Chrysler moet zijn ga ik morgen even langs de dealer.

groetjes,
Oscar

[Overlast]

Heb ook even wat foto's geschoten:


Roco 1100 + Lima 1300


De echte 1300 (Bron: www.nicospilt.com)


Links de oude versie van Lima, compleet afgeragd

De Lima is zo slecht nog niet. Wel ga ik die van mij opnieuw spuiten, want het blauw is vrij vaal vergeleken met de Roco 1100. Ook wat andere zaken moeten nog gepimt worden. Hierover later meer.

Ik ben nog op zoek naar de geel/grijze 1308 van Lima. Deze is alleen moeilijk voor een normale prijs te krijgen  :-|.

De Electrotren word het in ieder geval niet. Het meeste stoort mij dat de frontruiten te laag en te breed zijn. De Rivarrossi is het mooist, maar voor mij te duur.

Maarten

[genincr]

Moet ik hier Daewoo en Chrysler bijhalen om het duidelijker te maken? Ook al staat er tegenwoordig Chrysler op een Matiz, niemand zal toch serieus willen beweren dat hij een echte Chrysler rijdt als hij zo'n wagentje koopt?

Volgens mij klopt dit niet. Daewoo/Chevrolet  (Matiz) zijn onderdeel van GM en niet van Chrysler, maar soms gaan de ontwikkelingen sneller dan wij kunnen schrijven.

[Overlast]

Ter vegelijking heb ik een aantal foto's uit dit draadje samengevoegd:


http://i95.photobucket.com/albums/l125/overlast/1300enzww-1.jpg

Van links naar rechts: de echte NS 1300 (Bron: www.hetutrechtsarchief.nl), Electrotren, Rivarrossi, Lima.

Oordeel zelf!

Maarten

[Gert1]

Oeps...   
Waar ik eerder Chrysler schreef, bedoelde ik dus Chevrolet!

(Zeg nooit zomaar banaan tegen een Chiquita!     )

En nu weer on topic verder over de Electrotren 1300

mvg,
Gert

[Herman05]

@Maarten,
Klopt het nou dat heel de raamwerk bij de Electotren niet klopt t.o.v. de 1:1 model of is dat bedrog op de foto's?

Groeten,
Herman

[Menno 1846]

@ cornelis: Mooie verzameling!!

Kleine foutjes in modellen houden we toch, en we kopen het toch ook weer.
Maar een mooie gele met groot logo zou mooi zijn als e-tren die uit zou brengen.
Greetz:Menno

[Mispoes]

Waar ik eerder Chrysler schreef, bedoelde ik dus Chevrolet!

Gert, wij zitten hier niet bij Per seconde wijzer. 

Ter vegelijking heb ik een aantal foto's uit dit draadje samengevoegd:

Oordeel zelf!

De Rivarossi heeft overduidelijk het meeste 1300-smoel!

[KNed]

Als je de foto van Overlast bekijkt moet je inderdaad concluderen dat Electrotren de ramen te laag gehouden heeft.
Weer wat geleerd, ik dacht altijd dat het Electrotren model de beste was...

Koen

[Gert1]

Voor een volledig vergelijk zou eigenlijk het Philotrain-model er nog bij moeten staan. Laat ik dat nou toevallig niet in huis hebben...

Misschien iemand anders daarvan nog een mooie foto van het front?
Vooralsnog wint de Rivariossi het inderdaad.

mvg,
Gert