Welke treinstellen hadden een naam en waarom?

[Sicco Dierdorp]

Sik komt van het mekkerende geluid als een geit dat de Sik maakte

Hippel is wel grappig. Hippel is een oud Nederlands woord voor 'klein werktuig' of gereedschap en werd als zodanig ook gebruikt voor bepaalde rangeerstoomlocomotieven. Toen zij werden vervangen door de 500/600/700-en bleef die bijnaam in gebruik. Bakkie daarentegen ontstond toen de eerste van mobilofoon werd voorzien en hoewel niet elke Hippel een Bakkie werd is dat dus ook wel door elkaar gebruikt (net als die Rode Duivels en de Klompentreinen....)

[Hendrik Jan]

Babylon is er niks bij.

[Blausee-Mitholz]

600 werd in Venlo Kikker genoemd.

Mvg Johan.

[Sicco Dierdorp]

En ook dat lijkt me weer een overlevering vanuit de stoomtijd 

[Jeronimos]

Sik komt van het mekkerende geluid als een geit dat de Sik maakte

als de fluit van de sik bedient werd?

[Sicco Dierdorp]

ja

[henk]

De oorspronkelijke fluit was dacht ik aangesloten op de uitlaat. Dat leverde een nogal wisselende druk op.

[Eric B]

Oorspronkelijk hadden de locomotoren een elektrische signaalhoorn, later is voor een luchtfluit gekozen, die door het ontbreken van een compressor op de uitlaatgassen werkte.

[roco]

Dus geen "hondekop" als benaming opnoemen . De "hondekop" viertjes werden niet allemaal verbouwd van binnen en die behielden hun banken . Er zijn er die wel verbouwd en vernummerd zijn naar serie 17xx . Die hadden de stoelen in coachopstelling gekregen . Ze waren van buiten te herkennen aan de blauwe baan in de lengterichting ( over de ramen ) . Ze werden "vliegtuig" genoemd vanwege de stoelen in coachopstelling .
Nu gebeurde het bij het spoorwegpersoneel eens dat een nieuweling het klokje wel had horen luiden maar niet wist waar de klepel hing . In het groepje zag hij een "hondekop"4 aankomen en zei . We moeten nu een "straaljager" schoonmaken . Het andere personeel keek eerst naar boven en zeiden ik zie niets in de lucht , maar er komt een "vliegtuig" aangereden .

Zo heb ik dat ook eens meegmaakt in het zuiden dat een zeer jonge spoorweghobbyist de lokomotor aanduide met "geitje" . Ik heb hem verteld dat de benaming "sik" is en niet anders .

In mijn woonplaats was de DE rangeerlok 529 thuis en die werd kortweg aangeduid met "bok" . Al het personeel wist waarover werd gesproken .

[Sicco Dierdorp]

Ik denk dat Hondekop toch héél héél veel meer ingeburgerd is dan 'vliegtuig' voor de coach-stellen. Ik ontken je verhaal niet, maar ik heb er nog nooit van gehoord 
Geitje en Bok ken ik inderdaad, mijn vader vertelde dat ze de Sik bij hem in Wormerveer Siepertje noemden.

[roco]

Ja personeel plaatselijk hebben vaak een andere aanduiding ervoor .

[hrp]

Werden de vierwagenstellen serie 501 niet geïntroduceerd  als trein TT?
Trein Toekomst.
Het leverde nog een titel op van een Alkenreeksboekje bij 125 spoor: Van Arend tot TT.

Ronald

[dh3201]

In de jaren 1930 was "diesel" het modewoord, dat voor alle stroomlijntreinstellen, dus ook de elektrische, werd gebruikt. Ik heb geen idee of in diezelfde modetrend de gestroomlijnde stofzuigers ook "diesel" werden genoemd (ik bedoel dus echte stofzuigers om je vloer mee te stofzuigen, niet de Mat'24 blokkendozen die ook stofzuiger werden genoemd)

[hrp]

Echte stofzuigers met naam Diesel?
Ik zou het niet weten, wel Diesel fietsen, met afbeeldig van zilveren NS dieseltreinstel.

Lekker off-topic allemaal 
Ronald

[Peter Kleton]

 En ook een wasmiddel. 
  Peter