Billard T 50 in 1:43,5 smalspoor

[Scratchbuilt]

In de jongste Voie Libre zag ik een artikel over de Billard T 50. In een oude uitgave vond ik een tekening terug van deze loc in 1:43,5. Deze wil ik nu gaan bouwen. Onderstel wordt een Bachmann Undergroud Ernie met een ander motortje geschikt voor 3 a 4 volt. Wielafstand en -diameter komen aardig overeen met tekening. Besturing wordt radiografisch en batterij. Styreen. Op tekening is hij 86mm lang zonder buffers en 33mm breed. Spoorwijdte is 16,5mm.



Albert

[Noordernet]

Mooi! Je hebt een korte tijd tussen ‘dat wil ik bouwen’ en de daadwerkelijke start.

Nu snap ik waarom je rondlopende-baan-in aanbouw even plaats moest maken.

Groet,

Wolter

[Scratchbuilt]

De aandrijving bestaat uit een motor en 2 assen. Er zit verder geen body aan om een locomotief op te bouwen. Dus eerst maak ik een klein subframe wat ik met twee spelden aan de aandrijving vast maak.



Dat subframe wordt vervolgens verder uitgebreid naar de afmetingen van de toekomstige loc.



De voetplaathoogte van de T 50 is 2 cm in model. Dat is fors maar nog niet genoeg om de aandrijving helemaal onzichtbaar te maken. Het leuke is dat ik tussen subframe en de voetplaat 5 mm ruimte heb. Daar kan wat extra gewcht in. Batterij en ontvanger kunnen dan in de motorkap. Schakelaar en laadplug kunnen dan onder het subframe. Tenminste, in theorie.

Aslagers en veerpakket komen van een H0-wagentje. Klinknagels maak ik met een radeerwiel uit de naaidoos. Zo komt er wat structuur op de loc.



Albert

[Scratchbuilt]

We zijn een stukje verder:



Nu eerst verder met de techniek. Het ding moet tenslotte wel rijden....


Albert

[Simplex]

Guitig ding! Een puntje van kritiek, maak de details
zoals bv de raamstijlen wat fijner. Dan oogt het ding
slanker en meer echt. Verder, lekker blijven snijden 

[Scratchbuilt]

Steef heeft een punt.

Ik meende een foto te hebben gezien waar het voorbeeld op stond met die vette raamstijlen. Maar dat is niet het geval, heel internet biedt 1 of 2 foto's van een echte T 50 en dan ook nog een andere uitvoering. T 75 D te kust en te keur. Wel veel foto's van T 50 modellen. Maar al speurende ontdekte ik nogal wat meer fouten in mijn versie. En tijdens de bouw ging er ook al van alles mis, zo brak o.a. de hele raampartij af toen ik het liet vallen, en toen dacht ik er aan maar helemaal opnieuw te beginnen. Maar vanmorgen keek ik er nog eens naar en dacht: ach, kan ook wel zo. De raamstijltjes wat begaan met een vijltje. Nog wat kleine dingen een beetje bijwerken en dan maar eens in de grondverf. Is het dan nog niet naar mijn zin begin ik opnieuw.

Albert

[Simplex]

Ik zou eerst het glas monteren en dan met Evergreen
strip 0,5-0,1 de raamrand erop maken. Dan kun je
ook de rondingen in de hoeken erin buigen.

[Scratchbuilt]

Ik begin overnieuw. Er is teveel aan dit bouwsel wat me irriteert. Gaat nu niet meer zo hard want de vakantie is voorbij......

Over die raamlijsten: oude er af, raampje er in en dunner stripje er op. Die ronding kreeg ik er sowieso niet meer in. Al met al een getrut van niks. 


Even met de gedachte gespeeld om er een nieuwe raampartij op te maken. Ook gepruts.


Weg ermee. Poging 2 volgt...

Albert

[Noordernet]

Ik vond hem niet gek, Albert, maar begrijp je beslissing.

Groet,
Wolter

[Scratchbuilt]

De tweede poging in styreen zal ik u besparen. Dan maar weer in papier. Daar heb ik wat meer handigheid in. Bovendien kan de Silhouette Curio weliswaar bij anderen door 4 gestapelde stoeptegels een stripje van 1 mm breed snijden, bij mij kan hij met moeite door een kassabon komen. Bogen en alles smaller dan 3 mm is meteen zo krom als een wokkel. Het veelgeprezen apparaat blijkt in de praktijk nogal wat beperkingen te hebben. Wat eenvoudige vormen zoals twee raampjes in 250 grams papier red het ding nog net.

Volgens mij berusten positieve verhalen over de Silhouette op het principe : "Ik heb zo'n ding gekocht dus moet ik er nu wel blij mee zijn..." Bij mij werkt dat niet zo, ik vind het van begin af aan (jaren geleden gekocht) al een k-ding. Toch heb ik bij Amazon andere messen gekocht (ik verwacht van originele Silhouette messen geen beter resultaat) en zal het ding nog eens aan de zoveelste test onderwerpen. Is het dan nog ruk gaat het kreng de container in.  Potlood en ruitjespapier, snijmat en Stanleymes blijven favoriet.


 

Albert

[Noordernet]

Ook prima, dit ding. Maar hij heeft door de afgeronde raampjes een ander karakter dan de vorige loc.
Erg? Nee, maar anders.

Over snijapparaten kan ik je niet adviseren.

Groet,
Wolter

[Scratchbuilt]

Dat klopt Wolter. Volgens de tekening in Voie Libre en plaatjes op internet heeft het lokje deze afgeronde Donald Duck ogen. Dus daarom en de erg forse raamlijsten besloot ik opnieuw te beginnen. Ook de vorige motorkap was slordig en dat irriteerde me. Bij deze versie heb ik dezelfde techniek gebruikt als bij mijn vorige bouwsels, meerdere laagjes papier met de raampjes als tussenlaag. Bevalt mij beter dan styreen.

Over die snijmachine: ik moest even mijn frustratie over het ding kwijt....

Albert.

[Noordernet]

Begrepen hoor. En dat afblazen over dat snijding ook.

Wolter

[Biessendorf]

op internet heeft het lokje deze afgeronde Donald Duck ogen.

Maak 'm oranje en twee tandjes op de bufferbalk en het lijkt sprekend Goofy. 

Maar alle gekheid op een stokje; Heel knap wat hier gemaakt wordt van papier.

[Scratchbuilt]

We zijn een stukje verder. Papier en styreen (chassis) laten zich prima combineren. Er zit wederom een onvolkomenheid in. De cabine staat verticaal uit het lood. Dit herstellen komt neer op een vierde nieuwbouw van de motortkap en front van cabine. Tevens zou er dan een flinke aanpassing aan het subframe (onzichtbaar onder het zichtbare styreen chassis) moeten komen. Kortom, het is een project met hindernissen. Ik heb de foto zo gemaakt dat het niet opvalt, maar ik weet dat het er zit. Ik wacht even af wat er gebeurt als het dak er op zit. Stoort het mij dan nog dan........ brrrr.



Albert