Modeltorque motor tandwiel

[Henk Veenstra]

Vraag.
Waar kan ik vervangende tandwieltjes krijgen voor de modeltorque
motortjes.7 tands.
1 is gescheurd en de ander slipt door.Zit niet vast genoeg op de as van het motortje.







Ga morgen naar de beurs in Houten?

mvg Henk

[Henk Veenstra]

Herstel 8 tands

mvg Henk

[MOVisser]

Ik zal kijken of ik er eentje heb.
as je is 2 mm??


Ronald  Visser

[jjg koopmans]

Hier:
https://shop.kkpmo.com/product_info.php?info=p699_gearwheel-pinion-m0-5---8teeth-od-5mm.html&XTCsid=aobcpav12rn1mo3ema5c0f8887
Ik zit met hetzelfde probleem, als er besteld zou moeten worden doe ik mee!
N.B. het asje is waarschijnlijk net geen 2 mm, daar zit het probleem
Mvrgr

[Fritsprt]

hier

[Henk Veenstra]

Ronald,
Zal het asje even opmeten.
Maar zoals is opgemerkt
Net geen 2 mm.

Mvg Henk

[PaulC]

Henk,

Heb je misschien nog een oude (defecte) Lima motor liggen in de rommeldoos?
Snijd/zaag het tandwiel hiervan af. De asdiameter is wel groter dan 2 mm, maar dit vang je op door een stukje krimpkous over de as van de motor aan te brengen.
Ik heb dit zo opgelost bij de vervanging van de lima motor door een CD-motor en het werkt nog steeds. ( een Modeltorque motor is tenslotte een 12V CD-motor)
Je kan eventueel, na het uitlijnen van het motortandwiel , een drupje secondenlijm aanbrengen tussen tandwiel en krimpkous.

Paul

[saskia]

Ik denk dat Fritsprt de beste en goedkoopste oplossing heeft, tandwiel met asgat 1,5 mm en dan zelf uitboren met boortje gelijk aan asdiameter, zodat het perfect past.

[Carl]

Ik denk dat Fritsprt de beste en goedkoopste oplossing heeft, tandwiel met asgat 1,5 mm en dan zelf uitboren met boortje gelijk aan asdiameter, zodat het perfect past.

Dat wat ook net mijn gedachte, het lijkt mij één van de betere oplossingen

[Henk Veenstra]

Henk,

Heb je misschien nog een oude (defecte) Lima motor liggen in de rommeldoos?
Snijd/zaag het tandwiel hiervan af. De asdiameter is wel groter dan 2 mm, maar dit vang je op door een stukje krimpkous over de as van de motor aan te brengen.
Ik heb dit zo opgelost bij de vervanging van de lima motor door een CD-motor en het werkt nog steeds. ( een Modeltorque motor is tenslotte een 12V CD-motor)
Je kan eventueel, na het uitlijnen van het motortandwiel , een drupje secondenlijm aanbrengen tussen tandwiel en krimpkous.

Paul

Paul, dat vind ik nog niet z'n gek idee.
Heb de oude motortjes nog wel liggen.

Heb trouwens op de beurs in Houten bij Godfather models and supplies (GMenS) een paar tandwieltjes gekocht.
Ook 1,9 mm asgat , maar iets te lang.Heb er 1tje op lengte gebracht en motortje staat nu op de test/rollerbank al een kwartier te draaien.
Dus ook deze optie is gelukt.
Bedankt ieder voor alle suggestie en ideeen verder.

mvg Henk

[Henk Veenstra]

Is er ook iemand die voor mij de
juiste cv waarden heeft voor
een modeltorque moortje.Giert er nu vandoor.
Mvg Henk

[Henk Veenstra]

Niemand ervaring met de modeltorque motortjes.
En dan specifiek de cv waarden?

mvg Henk

[Oosterspoor]

Wat goede cv waarden voor jouw model zijn hangt van de decoder en de overbrenging af.
En van je persoonlijke voorkeur natuurlijk.

In mijn lima mat.'46 met modeltorque motor en train-O- matic decoder zijn dit de basis cv's:

CV 2  = 1
CV 5  = 90
CV 6  = 60

Werkt voor mij goed.

[phdirk]

Hallo Henk,

Welke decoder heb je in je lok hangen. Elke decoder heeft zijn eigen motorstuurparameters, afgezien van CV2, CV5 en CV6 (of CV67 - CV94 bij een 28-punts curve).
De ESU versie 4 en 5 hebben een autotunefunctie, waarmee je het instellen van de decoder op de motor automatisch kunt doen.

[Henk Veenstra]

Dag Dirk,

Er zit nog een Esu lokpilot dcc v 2.0 in.
Ja, die autofunctie is mij bekend maar toch niet bij de 2.0 denk ik.
Ben nog flink aan het experimenteren met de cv's.
Startsnelheid is te nog te hoog.

mvg Henk