Märklin 2023, nieuws van de fabrikant.

[bellejt]

een idee welke lok dan wel evenwaardig zou zijn ? Kan hier wel ff kijken in de collectie en deze er voor zetten om te vergelijken.BTW als je de S3/6 M en de hornby naast elkaar zet is er geen verschil in alle maten.

[sncf231e]

Hier een Lima 1:87 Engelse locomotief met een Hornby Engels 1:76 rijtuig. Ik vind dat het niet echt bij elkaar past (maar dat is ook maar een mening).




Groet
Fred

[Streamliner]

Ik vind het een moedige stap van Marklin om de Flying Scotsman uit te brengen. Of ik hem ga kopen weet ik nog niet. De prijs is even iets om over na te denken.
Ik hoop vooral dat de sound ook echt de sound van de Flying Scotsman is en niet de standaard geluiden die Marklin in de database heeft.

Zelf heb ik trouwens meerdere Hornby A3's. Wat ik een groot voordeel vind van zowel de Hornby als de Marklin/Trix stoomlocs is het feit dat de aandrijving in de loc zit. Natuurlijk is dit realistischer, maar ik vind het technisch ook makkelijker met bijvoorbeeld een decoder plaatsen. Even de behuizing van de tender loshalen, decoder plaatsen en klaar ben je. De Artitec 3700 is daar nog zo'n voorbeeld van.

[Eelco Storm]

Ik denk dat ik maar eens plek in de voorraadkast ga maken voor een doos roze koeken 

[Martijn193]

Ja ja ja. Als se h4t doen, van harte

[Rob Ellerman]

Ik vind het een moedige stap van Marklin om de Flying Scotsman uit te brengen. Of ik hem ga kopen weet ik nog niet. De prijs is even iets om over na te denken.
Ik hoop vooral dat de sound ook echt de sound van de Flying Scotsman is en niet de standaard geluiden die Marklin in de database heeft.

Zelf heb ik trouwens meerdere Hornby A3's. Wat ik een groot voordeel vind van zowel de Hornby als de Marklin/Trix stoomlocs is het feit dat de aandrijving in de loc zit. Natuurlijk is dit realistischer, maar ik vind het technisch ook makkelijker met bijvoorbeeld een decoder plaatsen. Even de behuizing van de tender loshalen, decoder plaatsen en klaar ben je. De Artitec 3700 is daar nog zo'n voorbeeld van.

Van de Flying Scotsman zullen inmiddels in het VK een heleboel geluidsfiles zijn, dus daar ben ik niet zo bang voor. Wat wél een probleem zou worden is het geluid van een NS 3900 (als ze die over een tijdje zouden gaan uitbrengen….. ).

Rob

[Jeroen_J]

Als je de al deze Europese stoomlocmodellen van Märklin naast elkaar legt, lijkt er een duidelijke filosofie achter te zitten: elegant, buitenliggende cilinders, drie of vier aandrijfassen.

Volgende model: een NS 3600 in de uitvoering met het gestroomlijnde machinistenhuis? Misschien zelfs in het NCS-geel? Dat zou mooi zijn... En passen in de serie.

[spoorzeven]

Nee, Bello wordt het. Lees het interview met de importeur maar, in de Railhobby Special over Neurenberg. Voldoet ook (min of meer) aan bovengenoemde criteria...

[Ronald69]

Als dat zo is dan ben ik zeer benieuwd met welke fictieve rijtuigen zij dan komen, immers passende rijtuigen zijn er niet.
Zal wel weer uitdraaien op vernederlandse Donnerbüschen zoals bij de VSM wagens.

[Eelco Storm]

Bello? Zo'n lullig tramlocje in een internationale sneltreinlocs? Alsjeblieft zeg... NS 3500, 3600 of 3900 ligt dan meer voor de hand.

[Dave.......]

Ik denk dat Märklin een speciale Nederlandse loc niet aandurft, met al dat gezeik wat er mis mee is 

[Sicco Dierdorp]

Nou zeg, dat er nooit iemand eerder op deze ontzettend hilarische grap gekomen is! En dan die kwinkslag er nog bij, dat doet je wel even nadenken.... phoe

[borotof]

Hoezo, grap ?

[Rondje_HO]

Ik vind het juist wel mooi dat Märklin helemaal sch*t heeft aan of iets echt klopt of bestaan heeft of niet    En hun fans denken er net zo over en dat is ook mooi. Vind ik.

[Sicco Dierdorp]

Ik kon het niet beter omschrijven