Bouw NTM Stationsgebouw Lemmer

[Wim1969]

    mooi thema, mooie opzet en strak in de bouw, klasse

[gdh]

Bedankt voor de reacties.

Mooi project.

Mag ik vragen welke snijplotter en 3d printer je hiervoor gebruikt?

Snijplotter - Cameo 3
3D printer - Creality Ender 3 pro

[Frank 123]

Bedankt. Ik ga ze eens bekijken

[gdh]

stap 4:

gevels deel 3
De onderste en bovenste plinten zijn losgesneden van de gevels.

Plasticiteit in de gevels maak ik door onderste en bovenste plint op een 0,5 mm dikke strook styreenplaat te plakken.
De penanten zijn nog iets dikker en worden op het metselwerk geplakt.

De penanten op de hoek van het gebouw zijn van een schuine zijde voorzien door met een mesje te schrapen en nog wat na vijlen/schuren zodat deze mooi opelkaar aansluiten.



De onderste plint heb ik aan de bovenzijde door te schrapen met een hobbymesje van een schuine bovenkant voorzien.
De plinten zijn weer aan de onder- en bovenzijde van de wand vastgeplakt.

De rollagen en bijzonderheden in het metselwerk worden uitgetekend en met een snijplotter in 0,5mm styreenplaat gegraveerd.

Deze details zijn tegen de penanten en onder de bovenste plinten geplaatst.



Basisconstructie deel 2
Ondertussen is ook de MDF basis voorzien van grondverf en zwarte aflak.

[gdh]

Stap 5:

St Nicolaasga

Aan de lijn Joure - Lemmer bevindt zich het tramstation van St. Nicolaasga.

Het tramstation is gebouwd in 1901. Voor de woning van de stationschef werd er in 1911 een verdieping op gemaakt.
Vanaf 1962 is hier de jeugdsociëteit ‘de Wissel’ gehuisvest.
Op een zomeravond ter inspiratie even een rondje om het gebouw heen gelopen.

Wat opviel is dat er veel soortgelijke details als bij station Lemmer aan zitten.
Ook zaten de meeste originele kozijnen er nog in, soms wel een beetje omgebouwd.

Als je de oude foto’s er bij zoekt herken je er ook nog wel goot- en windveerdetails aan die ook gebruikt zijn bij het tramcomplex Lemmer. 

Helaas zijn de verfijnde dakdetails verdwenen en is er een tamelijk grove detaillering voor terug gekomen. 

Wel mooi dat het gebouw er nog staat. Ik vermoed dat de latere functie die het gebouw kreeg de redding is geweest.




gevels deel 4
Plaatsen van het metselwerk:
Met verschillende lijmen zijn proefjes gedaan. Bison alleslijm lukt, maar droogt langzaam.

Bison superglue gel (van de action) lukt ook, maar er is weinig tijd voor correcties.

Toch gekozen voor de superglue, dus de kop er goed bij houden.
De onderlinge hoeken van het metselwerk zijn geplakt met Faller expert lijm.

[DJV]

Wordt mooi Geert!!!

[frederik19630]

fraai, en wat een tempo

fred

[gdh]

Dank!
Tempo lijkt hoog, maar ik loop nog een beetje voor.

Stap 6:

Kozijnen deel 2
De kozijnen ga ik voorzien van kleur. Op de zwart wit foto's lijken de kozijnen niet wit te zijn.
Vermoedelijk hadden deze van oorsprong een lichte kleurtint. welke dit was blijft voorlopig wat gissen.
Kleurenonderzoek bij station St. Nicolaasga zou houvast kunnen bieden, maar ja, ik kan daar niet aan de kozijnen lopen schrapen.
Ik twijfel tussen een lichtgroen tint of geeltint. Ik gok op crèmegeel.



Gevels deel 5
De laatste metselwerkdetails worden geplaatst.
Vervolgens worden de raamopeningen afgeplakt en het geheel in de grijze primer overgespoten.
De grijze primer ga ik als voegkleur gebruiken.

[NS-Daniël]

Hoi Geert,

Heel gaaf om te zien, wat een gebouw was het! Top om te zien dat 'ie weer enigszins tot leven komt. Zoals je zelf al zegt heeft St. Nyk 'm nog wel, waar ik zelf jarenlang naast heb gewoond... In het station zit al jaren de lokale jongerenclub, helaas is er daarbinnen qua historie niks meer van te zien.

Overigens ben ik regelmatig over het tracé gefietst en heb ook diverse foto's van het station gemaakt, dus mocht je dat helpen: let me know!
Ondertussen blijf ik je zeer zeker volgen! Leuk

Groet, Daniël

[gdh]

Hoi Daniël, ik ken mij nog een rijtje huizen herinneren die bij bij de zuivelfabriek hoorde. Heb je daar gewoond?
Het tracé is nog goed bewaard gebleven. Volgens mij ook mede door de hoofdgasleiding die er door heen loopt.

stap 7:

Gevels deel 6
Nu het gebouw in de primer staat wordt het tijd om het metselwerk middels drybrushen van een kleur te voorzien.
Ik dacht met Vallejo 031 Flat red wel een redelijke kleur te hebben maar was met het resultaat niet tevreden.



Een tweede poging gedaan met Vallejo 140 Flat brown. Deze bruine kleur komt dichter bij de kleur die ik voor ogen heb.
Later stip ik nog wel een aantal willekeurige stenen aan met Vallejo 136 Red leather om er een beetje nuance in te krijgen.



Het metselwerk van Kibri is qua lagenmaat eigenlijk wat aan de hoge kant.
Met het schilderen van de speklagen heb ik hier consessies in moeten doen.
De speklagen worden over twee metselwerklagen geschilderd in plaats van drie (Vallejo 013 ice yellow) .

[ruudns]

  Dat wordt wel heeeeel erg mooi .

[Ronald Halma]

Nou... zeker weten!

[Frank 123]

 Zeg dat wel 

[gdh]

bedankt voor de reacties

stap 8:

Het dak deel 1
Nu het metselwerk gereed en geplaatst is moet er nog een dak op.
Het dak wil ik afneembaar maken zodat ik de kozijnen, beglazing en verlichting later nog eenvoudig kan monteren.

Voor het dak is ook een basisconstructie van 4 mm dik mdf gemaakt. Onder en bovenzijde van de dakplaten onder (vals) verstek met een aantal spanten t.p.v. de binnenwanden. 
Dit geheel met houtlijm inklaar gezet. Naderhand aan binnenzijde met een lijmpistool de naden gedicht zodat het stevig is.





In onderstaande schets het principe. De gootconstructie is ook alvast uitgedacht.



Gevels deel 7
De rollagen en het siermetselwerk boven de kozijnen kwam nog niet helemaal uit de verf. Met name de gegraveerde voegen vielen wat weg.
Door er met de weatherings pencelen  eroverheen te kleuren kwamen deze beter uit.
Voegen in het siermetselwerk boven kozijnen heb ik met de AK weathering pencil dust rainmarks gekleurd,
De
voegen  van het gele metselwerk heb ik met AK weathering pencil smoke gekleurd.

[MOVisser]

Ziet er zeer goed en verzorgd uit.

Maar om nu 4 mm MDF te gebruiken voor het dak is wel heel erg.
Gezien de te overbruggen afstanden en plaats van de spantjes is het met 2 mm ook goed te doen.

Is mijn idee uiteraard.

Ronald Visser