Pantografen mDDM

[Martijn193]

Hi

Ik heb een Lima mddm (2 zelfs) waarvan de panto's defect zijn, iemand een idee waarmee ik die een beetje leuk kan vervangen?

Martijn

[Rob Ellerman]

Ik denk dat je er dan van die exemplaren van de nieuwe Roco 16/1700 moet opzetten (wel even achter de juiste benodigde afmetingen zien te komen) of stuur Chris een mailtje, die kan bij z’n baas wel ff kijken wat er mogelijk ligt….

Rob

[Biesje]

Die Roco panto's zijn al sinds het begin niet nier milt leverbaar Ik wil ze ook overal op zetten (iig mijn Elotrains 1500), maar helaas.

Redelijke vervanging zouden de Fleischmann Plan V of Sprinter panto's zijn. Niet helemaal het correcte type (Duitse basis met een faiveley opzet stukje) maar deze zijn niet al te groot en veel steviger dan de originele Limarossi's. De standaard Sommerfeldts zijn wel te groot helaas. Net als de Roco Plan V/T panto's.

Mvg,

Robert

[Rob Ellerman]

De panto's die op de Flm Sprinter en de Flm Plan V zitten, zijn in beide gevallen de Sommerfeldt 927.... . Hopelijk komen met het uitleveren van de Roco Plan V, ergens in het eerste kwartaal van 2023, ook weer losse panto's beschikbaar. Maar die zullen dan ook wel weer een godsvermogen per stuk kosten (of misschien kan iemand Ali zo gek krijgen...  )

Rob

[LDV]

Ik zit met hezelfde probleem.
Ga dit draadje met belanstelling volgen.
Greetz Leo

[Biesje]

De panto's die op de Flm Sprinter en de Flm Plan V zitten, zijn in beide gevallen de Sommerfeldt 927.... (knip)

Rob

Nee, De Fleischmann panto's zijn echt kleiner en de onderste armen zijn anders, alsook de bevestiging. Dikke arm zit aan de binnenkant bij de Fl modellen en de Sommerfeldts hebben de dikke arm aan de buitenkant. Het bovenste gedeelte lijkt wel op elkaar (behalve de grootte), maar dat is dan ook de enige overeenkomst

Mvg,

Robert

[henk]

Die Fleischmann stroomafnemers zijn echt wel een paar maten groter Robert. Gaat niet fijn passen.



Misschien zijn er geschikte exemplaren in tt? De schuitjes van de Rivarossi (nooit als Lima geleverd) zullen nog wel heel zijn.

[Rob Ellerman]

Al die stroomafnemers die op Plan V en de Sprinter zitten zijn eigenlijk te groot, afgezien van het feit of de stabilisatorstang aan de voor- of aan de achterkant zit. Dat komt omdat Sommerfeldt de hoogte van de NS-rijdraad bij hun NS bovenleidingportalen in model ook op de Duitse hoogte heeft hangen en niet op de Nederlandse (die in het echt lager is, ik geloof 4.65 m). Het was een jaar of tien geleden dan ook een verademing toen ze bij Roco beslist hadden dat er geen Sommerfeldts op Plan V en T zouden komen maar nieuw ontworpen exemplaren die op schaal waren.

Rob

Ad: @ Henk: heb je toevallig een Roco V of T staan om de afmeting van de panto’s te vergelijken met die op die mDDM?

[Biesje]

Ik dacht dat ik al eens eerder die pantos op een mDDM had geperst, misschien in de war met IRM. Maar ze zijn iets kleiner dan de standaard Sommerfelds.

Die nieuwe Roco's op de 1631 zouden ideaal zijn. Die van de Roco Plan V/T zijn ook iets kleiner dan de standaard Sommerfeldts, maar dat scheelt ook niet veel De 1631 panto's zijn veel kleiner.

Ik zal kijken of ik straks wat foto's kan maken van de verschillen

Mvg,

Robert

[Rob Ellerman]

Ik heb heeeeeeel lang geleden ook een mDDM gehad en me destijds altijd verbaasd over de wrakkige kwaliteit van die kleine panto’s…

[Biesje]

Er was toen ook nog een mogelijkheid om de slecht werkende te ruilen door beter werkende. Maar het blijft zacht metaal wat makkelijk verbuigt en daardoor stuk gaat



Wat panto's op een rijtje, uiterst links de Sommerfeldt die vaak wordt gebruikt door Roco en Märklin. Deze komt van een Roco 1600. In het midden een defecte (mist een stangetje) nieuwe Roco van een 1600 (zelfde formaat als de Plan T/V, en rechts een Fleischmann Sprinter pantograaf



Even husselen om de Fleischmann (links) nog even te vergelijken naast de Sommerfeldt (midden). Rechts nu de Roco panto van een paar jaar terug toen de vorige serie 1600en werden voorzien van mooiere pantos nadat de Plan V/T uit kwam.



Nieuwe Roco 1631 met de allernieuwste pantos die weer kleiner zijn dan wat er op de Plan V/T en laatste 1600 van de vorige serie zat. Daarnaast een mDDM van Rivarossi met nog een half werkende panto. Formaat komt mooi overeen, ondanks dat de mDDM 1:100 is.



Even een Fleischmann er bij gelegd. Het gaat denk ik net niet passen, de panto zal tegen de rand aankomen, tenzij je beide pantos 2 of 3 mm opschuift. Wat ook opvalt is de stabilisatie stang van het schuitje, bij de Roco mooi weggewerkt, bij de Rivarossi wel heel erg grof aan de zijkant gemaakt

Kortom: je wil natuurlijk een Roco panto van de nieuwe 1631 op de mDDM. Maar dan moet je een hele loc kopen, of wachten tot deze panto's eindelijk los leverbaar zijn. En dan kosten ze nog een heleboel geld ook . Er zijn wellicht ook nog winkeliers die ergens in een laatje de originele Rivarossi panto's hebben liggen van de omwissel actie.

Mvg,

Robert

[ad.M]

Dus..... vind ik de stroomafnemer van de FL sprinter zo gek nog niet.

Mvg Ad

[Rob Ellerman]

Het is echt géén gezicht als je zo'n groot ding op je mDDM zet, veel te grofstoffelijk. Spaar dan ff door...

[ad.M]

Bij mijn DDMW zitten ze er wel + 10 jaar erop en het bevalt prima.
Was toen die tijd het beste alternatief.

[spoorfan]

Ik heb de panto’s van de nieuwe 1600 van Roco er op gezet. Past prima. Zijn ook minder fragiel dan de originele.

Besteld bij Roco. Binnen 10 dagen in huis. Bij de panto’s van Fleischmann voor de sprinter en de sgm zijn de (dikke) draag stang en de dunne stabilisatie stang niet volgens de NS uitvoering. Ze zijn omgewikkeld.

Spoorfan