Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door RikM
Vandaag om 09:45:40
NS stoomlocomotief serie boeken door orientexpress
Vandaag om 09:44:12
Yet Another Servo Decoder door Eric v C
Vandaag om 09:42:32
Roco Plan T door 008200
Vandaag om 09:33:23
Onlangs gespot - gefotografeerd, de links door Jeroen Water
Vandaag om 09:33:03
BR-18.6 Schaal-0. door FritsT
Vandaag om 09:30:01
Klein baantje 1200x1200mm door spoorijzer
Vandaag om 09:09:06
Fleischmania Nostalgia door spoorijzer
Vandaag om 09:01:26
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 08:59:18
Intermittende kortsluiting door Klaas Zondervan
Vandaag om 08:56:29
Stichting 3rail 20 jaar jubileumwagen! door Sascha [St. 3rail]
Vandaag om 08:49:35
365 "Het is weekend foto's" door Wim Vink
Vandaag om 08:21:23
Sfeer op je modelbaan door SvenW
Vandaag om 07:49:19
Toon hier je pas gereed gekomen (model-)spoorbouwsels ... door Frits C
Vandaag om 07:01:47
Defecte spanningsregelaar - Esu Ecos 2 - EcoSlink extended door Peter.v.L
Vandaag om 06:58:44
wisselaandrijving MTB door saskia
Vandaag om 00:06:06
The Micro Model Railway Dispatch door Ronald Halma
06 July 2025, 23:03:18
Laadstation noodsluitseinlantaarn door DE2 180
06 July 2025, 22:54:36
Bahnstrecke 5867 door Frank 123
06 July 2025, 22:21:28
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
06 July 2025, 21:56:58
Gewoon wat busfoto's door Huup
06 July 2025, 21:49:38
oud philotrain nummering systeem door orientexpress
06 July 2025, 21:38:50
Station Roodeschool door Torikoos
06 July 2025, 21:24:40
Stalen D 4 deurs spoor 0 door moonlicht
06 July 2025, 20:53:32
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door Paulus
06 July 2025, 20:51:12
Viesmann 5214 pendelautomaat vraag door Robvl
06 July 2025, 19:33:57
Rhätische Bahn in 0m; van Filisur naar Stuls door Rody v. G.
06 July 2025, 19:18:45
Locomotiefverlichting brand met Rocomuis niet, met JMRI wel..... door Josephes
06 July 2025, 19:05:56
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door Huup
06 July 2025, 18:37:17
Gekke/vreemde/rare filmpjes en video's met treinen erin. door Rody v. G.
06 July 2025, 18:34:34
  

Auteur Topic: Bouw van een GTR - 4-assige kolenwagen van de NS  (gelezen 7329 keer)

VAM65

  • Omroep Modelspoor Club. Elke laatste donderdag gratis toegankelijke rij-avond. Zie ook onze website door op het groene bolletje onder "Nederland 1949-1963" te drukken.
  • Offline Offline
  • Berichten: 4543
  • Nederland 1949-1963 in h0
    • Omroep Modelspoor Club - Hilversum
Re: Bouw van een GTR - 4-assige kolenwagen van de NS
« Reactie #30 Gepost op: 17 August 2022, 11:10:22 »
Stap 12: De juiste kleur

De grijze verf die ik op aanraden van Ed in eerste instantie had gebruikt, was Revell 378, Dunkelgrau. Het resultaat daarvan zag je al op de laatste foto van mijn vorige post. Toen ik de wagon in een treintje bestaande uit een Piko, Roco en Artitiec kolenwagen plaatste, was het echt veels te licht. Toen ben ik ouderwets in een mengbakje (tenslotte deed de NS dat in die tijd ook) op het oog eerst zwarte verf gaan toevoegen, en toen dat ook nog niet tot het gewenste resultaat leidde, blauwe verf gaan toevoegen. Dat laatste was idd de sleutel tot succes.



To be continued...


Montanbahn

  • Offline Offline
  • Berichten: 810
  • Steel is king!
Re: Bouw van een GTR - 4-assige kolenwagen van de NS
« Reactie #31 Gepost op: 17 August 2022, 11:24:08 »
Behoorlijk resultaat al  (y)

Misschien de kier tussen 2 middenbalken dichtmaken? Dat wekt dan meer de suggestie dat het er 1 is. Welliswaar dan iets te breed, maar al met al behoorlijk gelijkend.
MB

It's weird having the same age as old people...........

bouwdraadje

VAM65

  • Omroep Modelspoor Club. Elke laatste donderdag gratis toegankelijke rij-avond. Zie ook onze website door op het groene bolletje onder "Nederland 1949-1963" te drukken.
  • Offline Offline
  • Berichten: 4543
  • Nederland 1949-1963 in h0
    • Omroep Modelspoor Club - Hilversum
Re: Bouw van een GTR - 4-assige kolenwagen van de NS
« Reactie #32 Gepost op: 17 August 2022, 11:36:04 »
Dank je. Nou, dat zal niet meer gaan. Het model is zoals al eerder een paar keer geschreven al helemaal af hè?! Je moet het daarom nu  zien als een stukje geschiedenis over het gepruts van een beginner met 0 ervaring, maar die uiteindelijk toch wel redelijk tevreden is over zijn eerste kind ;)   

VAM65

  • Omroep Modelspoor Club. Elke laatste donderdag gratis toegankelijke rij-avond. Zie ook onze website door op het groene bolletje onder "Nederland 1949-1963" te drukken.
  • Offline Offline
  • Berichten: 4543
  • Nederland 1949-1963 in h0
    • Omroep Modelspoor Club - Hilversum
Re: Bouw van een GTR - 4-assige kolenwagen van de NS
« Reactie #33 Gepost op: 19 August 2022, 09:21:52 »
Stap 13: de transfers

Deze dus (Kleinspoor 67):


En om precies te zijn deze:



Ook hier had ik 0 ervaring mee, en dat was te merken >:( . Voor wie het nog niet wist, leg die dingen nooit zonder het bijgeleverde schutvel op een snijmat. Als ijzervijlsel op een magneet! Gelukkig levert Kleinspoor alles in 3-voud  ;)




To be continued...

VAM65

  • Omroep Modelspoor Club. Elke laatste donderdag gratis toegankelijke rij-avond. Zie ook onze website door op het groene bolletje onder "Nederland 1949-1963" te drukken.
  • Offline Offline
  • Berichten: 4543
  • Nederland 1949-1963 in h0
    • Omroep Modelspoor Club - Hilversum
Re: Bouw van een GTR - 4-assige kolenwagen van de NS
« Reactie #34 Gepost op: 24 August 2022, 12:21:33 »
Stap 14: de lading en de koppelingen

Kolenladingen maak ik altijd met dit blauwe schuim en echte kooltjes



Uitsnijden en vooral niet te hoog maken. Dan zwart schilderen aan de bovenkant en de zijkanten. Kan ook met een zwarte permanente marker. Vanwege de verbindingsplaatjes tussen de GLY's moet er aan beide lange zijden nog een extra stukje uitgesneden worden.



Kooltjes erop strooien en vervolgens met water verdunde houtlijm + een drupje afwasmiddel flink natmaken. Soms moet dit nog een 2e keer, en dan ziet het er als volg uit:



Dan de lading in de bak, de ingekorte koppelingen in de schacht, en de wagon kan in de trein.


 
Eind volgende maand de conclusies, de geleerde lessen en een filmpje van de kolentrein 8).