Doel:€250.00
Donaties:€50.00

Per saldo:€-200.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 06-02-2023

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Ronald bouwt een basic micro van 0,2 m2 voor een demo op OntraXS door Ronald Halma
Vandaag om 13:52:02
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Eric B
Vandaag om 13:44:28
Verdrahtung CONRAD-Weichenantireb mit ESU-Komponenten door Ronald Halma
Vandaag om 13:43:27
't Is niets (h0, opp=0,46 m2) door André 1976
Vandaag om 13:24:24
Solderen wil maar niet (goed) lukken door Klaas Zondervan
Vandaag om 13:02:23
Central Station 3 of Esu Ecos II of geen van beide? door Remunj
Vandaag om 13:00:00
NTM Veewagen. Messing Spoor-1 door FritsT
Vandaag om 12:50:31
De Hoekse Lijn nader bekeken. door hrp
Vandaag om 12:45:48
Brand bij VSM, Historische wagons verwoest door Markoes
Vandaag om 12:40:57
Train-o-matic smart power pack aansluiten door VvKan
Vandaag om 12:40:47
Advies loeplamp door Rondje_HO
Vandaag om 12:37:30
Marklin/Trix koploper door Bahn-AG
Vandaag om 12:24:28
Houten op Rail(s) 10-11 februari 2023 door Ronald Halma
Vandaag om 11:53:47
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door CKLX
Vandaag om 11:33:21
The Summer of 69 door NS264
Vandaag om 11:02:52
Karl Bub Nuremberg Locomotief en wagons spoor 0 door VvKan
Vandaag om 11:01:59
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 10:43:17
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door Vislijn
Vandaag om 10:30:39
Daz door Huup
Vandaag om 09:55:56
Oude tijden, nieuwe tijden, Duitsland 2e wereldoorlog door Eric B
Vandaag om 09:45:09
25 jaar geleden door Willem1951
Vandaag om 09:28:54
NS-6000 in Spoor-1 door FritsT
Vandaag om 09:06:19
Bauarbeiten im gange door Jelmer
Vandaag om 09:05:37
NS 6000 (in schaal 0) door FritsT
Vandaag om 09:04:59
Schwarzburg door tuurtje
Vandaag om 08:15:40
ICR-rijtuigen, voor welk merk ga je? LSmodels, PBmodels, Exact Train of Piko? door Remunj
Vandaag om 08:02:47
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door eemstede
07 februari 2023, 23:18:40
19 Toen door GerardvV
07 februari 2023, 23:11:15
Nieuwe baan epoche 2 door Stefan88
07 februari 2023, 22:40:32
LIMA ICR-'s veranderen naar FYRA-rijtuigen in H0 door StefanNL_Plays
07 februari 2023, 22:21:37
  

Auteur Topic: De bouw van 'Ommelanden' (H0)  (gelezen 7420 keer)

jan_pieter

  • Offline Offline
  • Berichten: 81
Re: De bouw van 'Ommelanden' (H0)
« Reactie #45 Gepost op: 24 januari 2023, 19:52:44 »
Bedankt Tom voor je hulp.

Ik snap misschien wat het probleem is met de snelheidsmeting van mijn treinstel. Als ik ruim voor melder 1 het treinstel plaats en ik start de snelheidsmeting
loopt ie keurig over melder 1 heen richting melder twee. Eenmaal aangekomen bij melder 2 registreert iTrain dat en wordt de loc op een gegeven moment weer gestopt.
Echter zeker bij de wat lager snelheden komt het treinstel niet in zijn geheel over melder 2. Ik denk dat dat wel moet, het treinstel is dan veel sneller weer terug
dan iTrain verwacht omdat er een veel kortere afstand is afgelegd. Hierdoor wordt de berekende snelheid veel te hoog. Ik vermoed dat daar het probleem zit.
Met bijvoorbeeld een gewone loc bijvoorbeeld een Piko NS Traxx heb ik dat niet.

Weet iemand misschien of mijn analyse klopt. Zo ja hoe zorg ik er dan voor dat het complete treinstel over melder 2 heen gaat?

Jan Pieter

Hier nog even een screenshot van wat metingen, het schiet bij de wat lagere stappen alle kanten op.


Overet

  • Offline Offline
  • Berichten: 596
Re: De bouw van 'Ommelanden' (H0)
« Reactie #46 Gepost op: 24 januari 2023, 20:40:54 »
Ik ken het treinstel niet, maar begin te vermoeden dat er stroom wordt afgenomen aan de voorzijde, afhankelijk van de rijrichting. Dat zou verklaren waarom melder 2 niet volledig wordt gepasseerd.

Tom
Plannen voor baan tijdperk III naar DB-voorbeeld. Roco Multi-maus/Maus2/MausR3, Z21, Mardec, Koploper of Rocrail?

jan_pieter

  • Offline Offline
  • Berichten: 81
Re: De bouw van 'Ommelanden' (H0)
« Reactie #47 Gepost op: 24 januari 2023, 21:00:54 »

Ik nog wat meer zitten testen en nagedacht. Ik vermoed eigenlijk dat mijn bezetmelders te kort zijn. Ze zijn nu 18,5 cm en ik denk als ik dat verdubbel dat
dit probleem dan is opgelost. Waarom denk ik dat?
Het treinstel heeft 4 x 2 assen. Voor en achter zijde en 1 van de twee middelsten laten de detectie werken in iTrain. Als ik met het treinstel over een melder ga
dan gaat deze knipperen in iTrain. Echter gaat hij dan weer even uit, er zitten op dat moment geen assen op de melder die detectie veroorzaken. Vervolgens rijdt de trein verder en gaat de melder weer af omdat het weer met een setje assen een detectie veroorzaakt. En dat even uitgaan van de melder in iTrain verpest denk ik de snelheidsmetingen.
Ik vermoed dat ik dit kan oplossen door de melder groter te maken. Is wel even een ingreep, dan moet mijn schaduwstation weer uit elkaar.

Zou deze analyse kunnen kloppen of praat ik onzin?

Jan Pieter

jan_pieter

  • Offline Offline
  • Berichten: 81
Re: De bouw van 'Ommelanden' (H0)
« Reactie #48 Gepost op: 25 januari 2023, 21:14:07 »
Naar aanleiding van mijn bovenstaande verhaal heb ik de melders langer gemaakt zo'n 36 centimeter zijn ze nu.
Ik heb de volgende CV's aangepast:
CV2=5
CV3=0
CV4=0
CV5=120
CV6=58

Na de snelheidsmetingen heb ik CV3 en CV4 naar respectievelijk 28 en 14 weer teruggezet.
CV5 staat op 120, ik wil geen treinen op de baan die laagvliegen.

De snelheidsmetingen gaan nu stukken beter, ik denk dat mijn analyse toch wel aardig klopte.

Hieronder een screenshot van de snelheidsgrafiek zoals deze nu is voor mijn Piko Spurt Arriva treinstel.



Om er nu voor te zorgen dat het treinstel stopt op de plekken in een blok die in graag wil heb ik zitten spelen met Reactievertraging in iTrain. Vooruit staat nu op 2600ms en Achteruit op 2000ms. Deze instellingen staan bij locomotief en dan Opties.

Enige wat ik nu moet doen is andere loc's gaan inregelen en kijken hoe die gaan, maar dat is iets voor de volgende keer.

De les die ik hieruit haal is dat als je met treinstellen rijdt het wel een goed idee is om melders zo rond de 35-40cm te maken.

groeten,

Jan Pieter




JoopSpoort

  • Offline Offline
  • Berichten: 118
  • Een uit de hand gelopen ovaaltje
    • Youtubekanaal over grote en kleine treinen
Re: De bouw van 'Ommelanden' (H0)
« Reactie #49 Gepost op: 26 januari 2023, 00:41:44 »
Jan_Pieter,
Probeer eens een treinstel te meten met alleen de motorbak. Bovendien zou het meettraject iets langer kunnen.
Bijgaand een screen van mijn Mat 46, alleen gemeten met de motorbak. De rode en de groene lijn liggen keurig bij elkaar. Bij hogere snelheden gaan ze verschillen, maar dat is inherent aan het motortje. En zo'n hoge snelheid is op mijn baan niet nodig.
Hartelijke groet,
Joop


Joop ter Laak

Geef een modelspoorder de ruimte

basjuh1981

  • Offline Offline
  • Berichten: 1305
Re: De bouw van 'Ommelanden' (H0)
« Reactie #50 Gepost op: 26 januari 2023, 15:57:50 »
Om er nu voor te zorgen dat het treinstel stopt op de plekken in een blok die in graag wil heb ik zitten spelen met Reactievertraging in iTrain. Vooruit staat nu op 2600ms en Achteruit op 2000ms. Deze instellingen staan bij locomotief en dan Opties.
Mooi dat het gelukt is (y).

Je zou ook met stapgrootte kunnen spelen - zowel voor- als achteruit. Ik heb de stapvertraging veel lager staan, namelijk 300 ms.
Mvg,
Bas

K-rail, CS3+, iTrain, Tijdperk III: 1960 - 1965
Die Sauerlandbahn
Mijn YouTube-kanaal

jan_pieter

  • Offline Offline
  • Berichten: 81
Re: De bouw van 'Ommelanden' (H0)
« Reactie #51 Gepost op: 26 januari 2023, 19:55:28 »

Bedankt Joop en Bas voor de tips.
Ik zal dat eens gaan uitproberen.

Jan Pieter

jan_pieter

  • Offline Offline
  • Berichten: 81
Re: De bouw van 'Ommelanden' (H0)
« Reactie #52 Gepost op: 26 januari 2023, 20:44:07 »

Bas, ik heb eens zitten spelen met de stapgrootte en stapvertraging en inderdaad daarmee kun je ook best goed beïnvloeden
wanneer de trein stop. Is wel heel aardig om wat mee te experimenteren.


Jan Pieter

basjuh1981

  • Offline Offline
  • Berichten: 1305
Re: De bouw van 'Ommelanden' (H0)
« Reactie #53 Gepost op: 26 januari 2023, 21:51:47 »
Je moet de handleiding er maar even op naslaan, maar volgens mij wordt geadviseerd om de stapvertraging niet lager te zetten dan 200 ms en dan met de stapgrootte te experimenteren wat het beste werkt voor de betreffende loc.
Mvg,
Bas

K-rail, CS3+, iTrain, Tijdperk III: 1960 - 1965
Die Sauerlandbahn
Mijn YouTube-kanaal

JoopSpoort

  • Offline Offline
  • Berichten: 118
  • Een uit de hand gelopen ovaaltje
    • Youtubekanaal over grote en kleine treinen
Re: De bouw van 'Ommelanden' (H0)
« Reactie #54 Gepost op: 27 januari 2023, 11:50:31 »
Je moet de handleiding er maar even op naslaan, maar volgens mij wordt geadviseerd om de stapvertraging niet lager te zetten dan 200 ms en dan met de stapgrootte te experimenteren wat het beste werkt voor de betreffende loc.
Basjuh, wat bedoel je met lager zetten? Lager dan absoluut 200 (dus 150 etc) of lager in tijdsinterval (dus 250 etc)?  :)
Ik ben dom geboren, simpel gewiegd en nooit wat bijgeleerd.  ;D
Hartelijke groet,
Joop
Joop ter Laak

Geef een modelspoorder de ruimte

jan_pieter

  • Offline Offline
  • Berichten: 81
Re: De bouw van 'Ommelanden' (H0)
« Reactie #55 Gepost op: 27 januari 2023, 12:08:26 »

Ik heb even de iTrain 5 handleiding er bij gepakt:

Pagina 46 zegt:

NB: Normale waarden voor de ‘Stapvertraging’ zitten tussen de 100 en 500 ms. Gebruik geen lagere waardes dan 100 ms, want dan is de tijd tussen het zenden en verwerken van een loc-commando door de ‘Interface’ te kort voordat opnieuw een commando gestuurd wordt.

JoopSpoort

  • Offline Offline
  • Berichten: 118
  • Een uit de hand gelopen ovaaltje
    • Youtubekanaal over grote en kleine treinen
Re: De bouw van 'Ommelanden' (H0)
« Reactie #56 Gepost op: 27 januari 2023, 12:14:29 »
Hallo Jan Pieter,
Mijn complimenten voor de degelijke en strakke bouw. Ik betrapte mezelf erop dat ik altijd snel resultaat wilde zien, zeker in de tijd dat ik nog werkte. Door de week nooit veel tijd, alleen tijdens de lange zomervakanties, maar dan was het ook vaak warm op zolder.
Ik ben nu bezig met een nieuw baanplan en ik heb mezelf voorgenomen het rustig en degelijk te doen. Eenmaal gepensioneerd heb ik meer zeggenschap over mijn eigen agenda. Ik hoef alleen maar rekening te houden met echtgenote en vanuit de omgeving kijk ik of het past i.p.v. anderom.  ;D
Hartelijke groet,
Joop
Joop ter Laak

Geef een modelspoorder de ruimte

jan_pieter

  • Offline Offline
  • Berichten: 81
Re: De bouw van 'Ommelanden' (H0)
« Reactie #57 Gepost op: 27 januari 2023, 12:17:37 »

Bedankt Joop voor de complimenten.
Ik heb ook wel last van te snel willen, probleem is dan dat het vaak net niet is zoals je wilt. Had ik vooral bij mijn eerste baan.
Deze baan heb ik mij voorgenomen, als ik niet tevreden ben met iets moet het gewoon overnieuw. Meestal heb je er daarna geen werk meer van.
Ik ben nog niet met pensioen ik mag nog werken.
Ik hoop dat je nog lang kan genieten van je pensioen.

Jan Pieter

basjuh1981

  • Offline Offline
  • Berichten: 1305
Re: De bouw van 'Ommelanden' (H0)
« Reactie #58 Gepost op: 27 januari 2023, 13:35:51 »
Basjuh, wat bedoel je met lager zetten? Lager dan absoluut 200 (dus 150 etc) of lager in tijdsinterval (dus 250 etc)?  :)
Ik ben dom geboren, simpel gewiegd en nooit wat bijgeleerd.  ;D
Joop, zie het antwoord van Jan_Pieter. Ik was even te lui om de handleiding er bij te makken. Zo heeft iedereen wel wat ;D ;D
Mvg,
Bas

K-rail, CS3+, iTrain, Tijdperk III: 1960 - 1965
Die Sauerlandbahn
Mijn YouTube-kanaal

jan_pieter

  • Offline Offline
  • Berichten: 81
Re: De bouw van 'Ommelanden' (H0)
« Reactie #59 Gepost op: 29 januari 2023, 15:17:16 »
Vandaag nog wat kunnen doen aan mijn tweede klimspiraal.

En even een foto gemaakt van treinen in mijn schaduwstation. Voor het eerst waren de ketelwagons op de baan.  ;D





Loc is de MaK 6400 DB Schenker met sound van Rocky Rail.

groeten,

Jan Pieter