Nieuwe Nn3 modelspoorbaan (vooralsnog naamloos)

[Overet]

Knap werk

Tom

[Spoor010]

Heel mooi gedaan.
Niet alleen de scenery is erg mooi maar de ombouw (koffer/kist) ziet er ook mooi strak afgewerkt uit. 

[Stefan_Nn3]

De rivier is inmiddels klaar. Goudzoekers beproeven hun geluk in de bocht van de rivier, terwijl hun paard - verlost van de bepakking - wat gras kan eten.

[Jeronimos]

Ziet er mooi uit.


Naam voor je baan Gold Rush.

[Stefan-Nn3]

Hallo,

Ik kan niet meer inloggen onder mijn oorspronkelijke naam, dus ik heb maar een nieuw profiel aangemaakt met de naam 'Stefan-Nn3' (met koppelteken i.p.v. underscore). Ik log te weinig in, en ja, dan krijg je dit soort problemen... :-(

Ik heb dit baantje inmiddels omgedoopt naar 'Yukon Gold', omdat ik mij deels baseer op scenes en kleuren rondom de White Pass & Yukon Railroad in de Yukon regio en het baantje draait om goudzoeken.

Inmiddels ben ik al een heel stuk verder met de aankleding van de baan:
- Boompjes gemaakt van vlasdraad, messingdraad en statisch gras;
- Ertsbunker en tunnelportalen gemaakt;
- Gipsen en kleuren landschap afgerond, en;
- Eerste 'fiddle track' (afschakelbaar spoortje om treinen en wagons buiten beeld te stallen en vervangen in ruwbouw klaar.

De komende tijd zal ik besteden aan:
- Tweede, linker 'fiddle track';
- Aantal Nn3 wagonnetjes en diesellokomotiefje (af)maken, en;
- Mijnspoortje werkend maken.
 

Ik hoop alles af te krijgen voor de Smalspoormodelbouwdagen in het Smalspoormuseum Stoomtrein Katwijk-Leiden eind augustus!

Groeten Stefan

PS: De rivier ziet er op de eerste foto nog erg wit uit, want ik had op het moment dat ik de foto maakte net een nieuw laagje modeleermassa aangebracht die nog transparant moest opdrogen.

[MOVisser]

Als ik wat commentaar mag geven:

de afgevlakte voorkant komt mij heel nadrukkelijk in beeld. Mijn oog gaat daar eerst naar kijken.
Hierdoor ontneemt me dat in de eerste plaats het zicht op de baan zelf.

Is het een idee om een voorwerp te plaatsen voor de vitrine met een motief.
Ik denk dan aan schuim 10 of 15 cm diep dat afgewerkt is als een nar beneden lopende berg met een (grasland) motief.
Hierdoor loopt het landschap buiten de vitrine door tot op de onderplank.
Een ondersteuning met 2 latjes is dan genoeg (bijna geen gewicht)

Ronald Visser

edit.
Uiteraard ben ik met de forummers hierna eens dat het een zeer fraai uitgewerkte baan is.

[Rob Ellerman]

Mooi stukje werk, mag je trots op zijn!

Rob

[Rody v. G.]

Heel gaaf!

Door de schroevendraaier en het handvat aan de kist zie je pas hoe piepklein het eigenlijk is, wat een gepriegel!

[ca.gorter]

Het is in het echt ook zeer mooi! Ik heb het met eigen ogen gezien op de open dag.

Kees

[Stefan-Nn3]

Dank voor de complimentjes! Ik ben zelf erg tevreden met hoe het tot op heden wordt. Alles is van tevoren gepland, maar hoe het in de praktijk gaat uitpakken is altijd maar afwachten. 

Als ik wat commentaar mag geven:

de afgevlakte voorkant komt mij heel nadrukkelijk in beeld. Mijn oog gaat daar eerst naar kijken.
Hierdoor ontneemt me dat in de eerste plaats het zicht op de baan zelf.

Is het een idee om een voorwerp te plaatsen voor de vitrine met een motief.
Ik denk dan aan schuim 10 of 15 cm diep dat afgewerkt is als een nar beneden lopende berg met een (grasland) motief.
Hierdoor loopt het landschap buiten de vitrine door tot op de onderplank.
Een ondersteuning met 2 latjes is dan genoeg (bijna geen gewicht)

Ik heb het idee dat wij een verschillende ontwerpfilosofie voor ogen hebben. Ik wil graag een ondiep treinbaantje (landschap is maar 17 cm diep) maken dat functioneert als een levend schilderij. Ik wil met dit baantje vooral experimenteren met een andere compositie dan gebruikelijk. Vandaar ook dat ik experimenteer met een achtergrond met de hoogste bergen in het midden, in plaats van de hoogste bergen volledig aan de linker en rechter zijde van de baan, zoals standaard het geval is. Hetzelfde geldt voor het vooraanzicht; ik wil bewust deze keer niet dat de blik naar een aantal plekken op de baan wordt getrokken, maar dat je blik vooral wordt getrokken door beweging van een treintje en geluiden van een snelstromende beek.
De donkergrijze landschapscontouren aan de voorzijde komen nu inderdaad wat 'groot' over. Dat zal minder worden als ik na afronding van het landschap een passe partout van circa 5 cm breed aanbreng. Een witte passe partout zorgt voor een mooi contrast met de donkergrijze landschapscontouren.

Stefan

[MOVisser]

Stefan, ik ben benieuwd.
Gaat vast goed komen.

Succes,
Ronald Visser

[Dave.......]

Ik vind het prachtig  gedaan, maar ik begrijp wat Ronald bedoeld.
Je schrijft dat je de aandacht naar de baan wilt trekken, echter ( op de foto tenminste) word mijn oog meteen naar het geschilderde vlak aan de voorkant getrokken.
Een iets lichtere kleur grijs, meer een eenheid met de bergen,zou wonderen doen.


Maar dit is echt muggenziften hoor

[WimC]

Op de foto misschien wel, ik kan me goed voorstellen dat als je 'm in 't echt ziet, dat heel anders is.

[Gert Arkema]

Top ding, erg leuk zo. Als ik ook een duit in het welbekende zakje mag doen: het eerste wat ik zie is de multiplex 'lijst"(= de rand van de kist). Ik zou deze matzwart sauzen, samen met het afgesneden landschap. Zwart, want hoe lichter de kleur, hoe opdringeriger.
Als de voorkant matzwart is en de baan zelf verlicht wordt het oog naar het licht getrokken en valt de voorkant en de omranding weg.

[Dave.......]

Op de foto misschien wel, ik kan me goed voorstellen dat als je 'm in 't echt ziet, dat heel anders is.

Oja dat zou kunnen.
Hoe dan ook erg mooi gedaan.