Modelspoordagen Rijswijk 14 & 15 januari 2023

[tothebeach]

Een leuke beurs waar ik lekker heb zitten kliederen. Veel mensen gesproken, maar eigenlijk mooier, mensen aangemoedigd om een wagonnetje bij ons te komen verweren.




_{Links een gekochte vervuilde wagon, rechts door de eigenaar zelf vervuilde wagon}

Na twee dagen was ook ik behoorlijk verweerd (lees: gesloopt), maar het fijne is, dat ik wel kan herstellen daarvan en zo'n wagonnetje niet. Wat op zich ook wel weer fijn is, anders blijf je aan de gang.
Een klein verslagje staat op mijn blog.

Volgende week deel 2

Groet,
Michel

[Mitchell]

Zelf weinig tijd gehad voor alle banen en dingetjes (helaas).

[Tjalling]

zonder het op te zoeken gok ik op een gehaktbal met mosterd

Dat is toch altijd het probleem met teksten uit Den Haag?
Je moet opzoeken wat het betekent. Wat raden kan je in grote problemen brengen.

Die horecamedewerker waar dit mee begon heeft groot gelijk dat hij niet begrijpt
Lukt de rest van NL ook niet.

Groet,
Tjalling

[Tomasso]

Zondag boven op het podium gezeten bij BNLS. Samen met Jan en Ivo behoorlijk wat aanloop gehad. Leuk om oude bekenden weer te zien en te spreken. Blijft toch altijd een leuk evenement.

Wensenlijst: Rhijnboog, Zeppelin, de rest is bonus ;-)

[Pauldg]

Dat is toch altijd het probleem met teksten uit Den Haag?
Je moet opzoeken wat het betekent. Wat raden kan je in grote problemen brengen.

Eens, je wil ook niet het risico lopen dat je gepaneerd en gedoopt in Zwitsal de friettent weer moet verlaten....

[Ronald69]

Tom, wat jammer dat ik niet kon komen. Had graag weer even bij gekletst sinds de laatste keer 2 jaar geleden. Bij mij is het nodige veranderd qua werkzaamheden.

[Biessendorf]

zonder het op te zoeken gok ik op een gehaktbal met mosterd

...met mayo 

[Biessendorf]

Hoi, heb met plezier naar Fremo gekeken. Maar eerlijk is braaf. Ik sta langer stil bij de lego dan bij de fremo. Op de legobaan rommelt en frommelt er gewoon veel meer en dat is leuk om naar te kijken.

Vraag me dan weer wel af waar die hoge kosten in zitten. Een stukje flexibele rails van zo'n 90cm kost in code 83 zo'n 7 euro waarbij bijvoorbeeld gedetailleerde "Mein Gleis" van Weinert al snel 3x zo duur is. Een wissel moet een lange wissel worden en die kosten dan zomar tussen de 70 en 80 euro.
Onbeleefd benaderd, bakkie met 1 spoor en wat groen. Dat moet voor de meeste bezoekers (qua euro's) te doen zijn. Of wil Fremo elitair zijn, dat kan ook. Nee dat is natuurlijk geen explicite wens.

Het lijkt me dat iedereen zijn hobby op eigen wijze moet benaderen en het vooral een hobby houden. Het moet passen, wat de invulling is die je eraan wil geven en zeker de portemonnee moet passend zijn. Als de Haagse modelbouwers Duitse huisjes willen op hun baan. Heb je er plezier aan, vooral blijven doen en je nergens iets van aantrekken.

Groeten Ad

[Ronald Halma]

Daar heb ik ook even mee in m'n handen gestaan, maar was toch bang dat het een stofvanger zou worden en laten liggen.
Zijn die dingen een beetje rijdbaar te maken denk je? (Of weet je uit ervaring?)

Dat is toevallig  Ik zag hem ineens in mijn ooghoek. Even gekeken want er lag nog wat ander US spul bij, wel allemaal gedateerd. Had ook een DD van Athearn in mijn handen maar die toch naar laten liggen en alleen deze meegenomen voor 5 euro minder dan gevraagd omdat ik dacht dat hij niet compleet was    

Heb er nog 1 liggen en die ooit wel zover bestudeerd dat in elkaar zetten niet echt heel moeilijk is. Probleem zal zijn dat ze uit een heel andere tijd komen en zowel technisch als optisch niet meer bij de tijd zijn. Ik zal tzt wel een keertje een draadje openen over de bouw van mijn nu 2 Roundhouse kits.

[Ad Cleijsen]

Als laatste,

Ik ken de producten van Weinert. Ook hun communicatie en leveringen (of niet). Probeer er regelmatig te bestellen.

Overigens. Zojuist maar eens een bestelling geplaatst om met een bakkie aan de gang te kunnen. (Peco dus, code 100 volgens de regels en afspraken van het BNLS concept

En boortjes, voor spijkerij, vandaag de laatste gebroken.

[Marc tramt]

Al lezende denk ik dat ik het nu pas begin te begrijpen. Ik heb altijd anders gedacht, maar het criterium voor een mooie beursbaan is dus gewoon "maakt niet uit, als er maar flink wat beweegt".

Blijkt in de praktijk wel zo te werken. Hoe fraai de baan ook is, als er niets beweegt lopen de meesten na 10 sec. door. Ik betrap mijzelf daar ook wel op, dat ik geneigd ben sneller door te lopen als er geen beweging te zien is.
Terwijl ik mijzelf, uiteraard, zie als liefhebber van de ‘betere’ modelbouw. 

[Martin Welberg]

Al lezende denk ik dat ik het nu pas begin te begrijpen. Ik heb altijd anders gedacht, maar het criterium voor een mooie beursbaan is dus gewoon "maakt niet uit, als er maar flink wat beweegt".

Zo, scheelt weer. Hoef ik niet zoveel moeite meer te doen om banen voor OntraXS! binnen te hengelen.

[Hans_omBC]

Op mijn constatering wordt over het algemeen bevestigend gereageerd. Makkie dus. Alhoewel, zaagsel mag niet meer 

[Erik_omBC]

Vraag me dan weer wel af waar die hoge kosten in zitten. Onbeleefd benaderd, bakkie met 1 spoor en wat groen. Dat moet voor de meeste bezoekers (qua euro's) te doen zijn. Of wil Fremo elitair zijn, dat kan ook.

De rails is zelf gelegd en is werkelijk op schaal. Houten bielzen, gegoten messing kleineisen en fijn profiel railstaven (code55), wissels en dergelijke zijn ook zelfgebouwd.

Leuk om een keer zo iets te bouwen.

Erik

[rhberk]

Helemaal mee eens, heb dat zelf gedaan in schaal 0 en vind het resultaat prachtig, maar er zijn volgens mij maar heel erg weinig modelbouwers die daar oog voor hebben.........