eerste probeerseltje containerschip

[23tiger]

sobat kras, ik moet zeggen uw schip is ook zeker niet mis ,perfect afgewerkt tot in de kleinste details zie ik wel,en dan nog in karton en papier.......waauw.

weet er soms iemand waar ik ankers kan kopen of scheepsbenodigheden op schaal 1/87   in belgie is dit gelijk een ramp voor alles te vinden ,kan ik dat ergens halen in nederland of zo...

[spoorzolder]

scheepsbenodigheden op schaal
kijk eens hier
http://www.hmbc.nl/shops.html

gr.jan

[Hans Reints]

Ik zou het eens proberen bij Baillien aan de rand van Antwerpen (ben de plaats even kwijt)
SK
Ik weet het: Turnhoutsebaan

[amber]

De achterkant heet hek.

Vergeet de spiegel niet 

Oh ja, men bakt aan stuurboord en stuurt an bakboord 

Ziet er leuk uit! Nu nog een leuke containerterminal...en flink sparen voor de nodige continers!

[spoorzolder]

veel en goedkoop cotainers maken
dat kan kijk op
http://www.spoorzolder.nl/containers.html
gr.jan

[23tiger]

momenteel heb ik 168containers van walthers,maar walthers is ook een duurzaam boeltje.  ben ook van plan juist walthers te gebruiken omdat die netjes afgewerkt zijn. 

groeten natan.

[Gert1]

Duurzaam betekent dat iets bestemd is om lang te bestaan. Het lijkt me dat je dat juist wél wilt. Misschien bedoelde je te zeggen 'kostbaar' of 'begrotelijk'?

Op de beurs in Houten zijn er soms aanbiedingen. Bijvoorbeeld 'zes containers halen en vijf betalen'. Ik hap meestal wel toe bij zo'n aanbieding. Als je dan elke keer een paar containers koopt, dan vallen de uitgaven per keer wel mee, en heb je uiteindelijk een leuke verzameling.
Hoewel, met zo'n groot schip als dat van jou, moet je misschien wel heel erg lang geduld hebben!   

mvg,
Gert

[23tiger]

ja ik heb zowat elke container van walthers en ook enkele dubbele al,maar voor de boot maak ik zogezegd een blok ,en die blok zet ik zogezegd op de boot en langs de zijkanten en bovenkant containers ,dan kan je er al heel wat verzamelen,ik zal de boot eens vol zetten met containers en fotos trekken, dit is net echt dan ongelooflijk!!!!!

[rail4marcel]

Brekelmans heeft ze ook in de aanbieding stond in de railmagazine. Die had er echt heel veel in de winkel staan 2 weken geleden.

[Robert E]

veel en goedkoop cotainers maken
dat kan kijk op

http://www.igshansa.de/igsdownload.html

Nog een containerkraan erbij en je kunt containers laden/lossen. 

Robert

[23tiger]

brekelmans heb ik gezien dacht ik in houten op rail2008,die mannen hebben veel containers heb ik gezien, toch best even mijn auto nemen en eens naar brekelmans zijn shop gaan kijken.
containerkraan is nog een droom(heljan)maar nog een paar euro's sparen en die komt er vast en zeker. moet wel leuk zijn mocht je met een containertrein binnen rijden en zelf lossen.super gaaf !!!!!!!!

[Hans Reints]

On topic

Als jullie tekeningen hebben, houd ik me aanbevolen.
Groetjes
Arthur

IK heb wat tekeningen van haven/kust sleepboten op gezocht. Let wel mijn scanner kan maximaal A4 aan terwijl de meeste tekeningen gaan tot aan A0

Dit is een voormalige Super A boot uit de  800 pk klasse. Al deze schepen zijn door Smit verkocht, ook intern, en diverse zij het verbouwd, varen nog steeds rond in en om het Waterweggebied.



Van dit type vaart er nog een rond en doet dienst vanuit Schiedam/Vlaardingen, De Smit Portugal ligt te koop



De NVS = Nieuwe Vlissingse Sleepdients =is verkocht aan de Union in Terneuzen. Geoffrey weet hier nu alles van (hoop ik) Het getoonde type vaart nog steeds her en der rond!



Dit  type is tegenwoordig een van de meest verkochte schepen all over the World.  De werf die deze schepen ontwerpt heeft zijn hoofd domiciellie in Gorichem. Het is Damen ShipYards the Netherlands. Deze schepen met een trekkracht of bullard Pull van 50 tot 120 ton zijn overal in de wereld terug te vinden. Smit heeft in de Europoort de Smit Humber, Mersey, Aruba, Clyde enz rondvaren om, en nu zijn we weer on topic, de grote containerschepen te assiteren.



Deze confentionele schroefboten vormden jarenlang de ruggegraat van de Rotterdamse haven. Langzaamaan verdwijnen deze schepen uit beeld. Zij zijn te klein, dus niet krachtig genoeg meer om de steeds groter woordende schepen te kunnen behandelen.


De Smit Nederland als "haven"sleper bezig aan de oversteek van Rotterdam naar Panama.


SK

[Bob R.]

Die laatste foto, is dat nou gezichsbedrog of is de Smit Nederland in moeilijkheden 

[Hans Reints]

Nee hoor, kom tie weer!


SK

[Floris Dilz]

haha, ziet er niet zo comfortabel uit, maar t zijn natuurlijk brede notedopjes, die zinken niet zo gauw lijkt me?