Ronald gaat Duits met Johanneshausen!

[Ronald Halma]

Ok, mijn mittelwagen is er! Met dank aan forumgenoot Roy. Hartstikke bedankt man!!:

20230513_223357 by Ronald Halma, on Flickr

20230513_223407 by Ronald Halma, on Flickr

En dan met de andere nieuwe set samen, kijk zo hoort het :

20230513_223603 by Ronald Halma, on Flickr

Wel even onder wat vals kamerlicht maar ik ben er heel erg blij mee. Dus snel even op de plaat gezet

[Roy van Dijk]

Mooi setje bij elkaar zo, nogmaals graag gedaan

[Ronald Halma]

 

[Eric B]

Mooi setje zo bij elkaar 

[cor_b]

Toch wat anders dan het brute USA geweld

Cor

[Gerard van de Weijer]

Toch wat anders dan het brute USA geweld

Cor

Wacht maar op het geluid!!!!

[Ronald Halma]

Deze zijn ohne sound

[Edsko Hekman]

Maar dat kun je veranderen Ronald!

[Ronald Halma]

Zeker Edsko maar opgeteld springt dat het budget behoorlijk.... en dat word mij dan iets te gek. Een baantje zonder sound is dan een betere optie financieel gezien

Ok, had de Noch lasercut brug gekocht. Deze vanmorgen eens even uitgepakt om deze te bestuderen. moet zeggen dat ik wel onder de indruk ben. Wist van vriend Ronald Koerts (van RK products) al wel dat lasercut heel interessant is.
De brug is dacht ik door de Duitse firma Joswood geproduceerd. Het karton is redelijk stevig en voelt goed aan. Dichterbij bekeken ziet het er ook goed gedetailleerd uit. Uit de bouwtekening blijkt dat alles dan ook dubbel gemaakt is zodat je aan beide kanten de details zoals de klinknagels hebt. Dat zal hem uiteindelijk ook stevig maken.

De kit bestaat uit 6 grote "rekken" en 2 kleinere met daarin de verstevigingshoeken. Daarnaast 2 foam brughoofden en een duidelijke beschrijving die de delen goed identificeert en duidelijk laat zien hoe e.e.a. in elkaar gaat. Het is geen grote brug, lengte is 18 cm. Dus dat moet niet moeilijk zijn toch? 

Fotoosch; de 6 grote rekken:

20230514_101814 by Ronald Halma, on Flickr

20230514_101930 by Ronald Halma, on Flickr

Ook een smal "rekje" met de fineer looppaden voor op de brug.

Detail is zeker goed te noemen:

20230514_101837 by Ronald Halma, on Flickr

De verstevigingen:

20230514_101724 1 by Ronald Halma, on Flickr

Ook hier mooi detail:

20230514_101730 by Ronald Halma, on Flickr

Heb hier wel zin in moet ik zeggen. Gevraagd om advies en een ieder geeft aan; eerst bouwen en dan verweren/spuiten/lakken naar behoefte. Gaan we dan ook doen. Uiteraard gaan dan de loopplanken er als laatste op.

Nog even een statieportret met beter licht, ik kon het niet laten. Beide sets nu + de stuurwagen die over is:

20230514_105529 by Ronald Halma, on Flickr

20230514_105539 by Ronald Halma, on Flickr

Tevreden mee, als ik het doe doe ik het goed! 

Nu aan het turven wat ik nog nodig heb aan decoders, railmateriaal etc. Is overzienbaar, rechts wissel al van Ronald gekregen en de 3-weg moet ik even bestellen net als 2 functiedecoders. Ik doe het met de bussen als volgt:

- Mijn eerste set koppel ik permanent met een vaste doorvoer tussen de wagens. De stuurwagen zal dan vanuit de decoder qua verlichting aangestuurd worden en de stroomafname volgt dan op alle 4 assen van beide wagens.
- Van de 2e 3-set zal de motorwagen de decoder krijgen. De midden- en stuurwagen koppel ik vast en die krijgen een gezamenlijke functiedecoder. Tussen motorwagen en die 2-set komt dan de Viessmann 2-polige koppeling (die ik al aangeschaft had lang geleden) zodat ik de motorwagen nog af kan koppelen en dan als PmG kan gebruiken. Aan de kop zou dan de gangbare koppeling moeten komen die ik ga gebruiken op al het materieel, maar daar ben ik nog niet over uit. De Fleischmann is betrouwbaar maar wel lomp. De Roco oud vind ik niet echt wat en die nieuw beugelachtige dan weer wel. Adviezen hierin zijn welkom, wel rekening houdend met het feit dat er ook wat oudere wagens bij zitten die GEEN Nem schacht hebben.

Zo, weer bijgepraat! Straks nog werken voor een baas en komende dagen toch die brug maar even bouwen Later!

[Eric B]

Deze zijn ohne sound

Deze bewegende (voor)beelden mét (01:00) 

<a href="https://www.youtube.com/v/jJbpQu8uUUc" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/jJbpQu8uUUc</a>

Niet helemaal correct qua tijdperk, maar een kniesoor ... 

[Ronald Halma]

Die dingen gaan nog vet hard!

[Eric B]

Vmax. 90 km/h 

Qua achterliggende gedachtegang zijn ze prima te vergelijken met de Nederlandse DE1 en DE2 stellen van Allan.
Lichte treinstellen om de exploitatie van nevenlijnen nog enigszins betaalbaar te houden.

[Gerard van de Weijer]

Jammer,
je weet dat Gerbrand op Blue Ridge&Western een Doodlebug had rijden, onze eerste test met geluid was deze Doodlebug met het geluid van de Schienenbus, geweld hoor

[Ronald Halma]

Ja, ik ken het geluid.... heb  een Goose in 0N30 met net zo'n mooi geluid. Op dit baantje hakt sound er wel in... mmm.... verdorie, rotjongens zijn jullie! 

[Edsko Hekman]

We want sound, we want sound!!